桂平人文：地名故事——桂平的江河傳說，犸騮灘上犸騮石

桂平樞紐，指的是桂平航運樞紐，集航運，發電為一體的攔河工程，是西江流域上重要的一處水電航運工程，重要的水運節點工程，因為廣西偏西部所有大河小河，如左，右江，紅水河，都會匯聚在桂平才東下。

這個桂平樞紐，就建設在桂平老城以南，郁江古水道一處叫犸騮灘的地方。

當然，現在知道這里叫犸騮灘的人，都有一定的年紀了，新生代的桂平人只知道這里叫做桂平樞紐，并不了解“犸騮灘”這種叫法了。

這里為什么會叫犸騮灘？

名字由來有幾種傳說。上一篇就說到，民間傳說在古代這里是猴子生活的天堂，因為在桂平白話里，把猴子叫做“犸騮”，人們往來間，就把這處河灘叫做“犸騮灘”，流傳了下來。

但是，這只是民間的一種傳說，在另一種傳說里，“犸騮灘”的由來，和活生生的猴子無關，而和石頭有關。

據說，在樞紐大壩工程沒有建起來之前，在這河道中間，曾經有一些突起的石頭，其中最顯眼的一處大石，形狀如猴，所以就叫“犸騮灘”。

這也是民間地名最常見的一種命名方式。

在一百多年前，桂平就有人提出，在犸騮灘，大藤峽兩處地方建設大壩的設想，只是時代的種種限制，在桂平黔郁江中建壩，沒有實現，他們只留下了珍貴的水文文獻資料，給后人指出了方向。

到八十年代的時候，相關部門在桂平郁江段選址建水壩時，來到了這處古人設想建壩的地方——犸騮灘，經過考察，了解到這里自古就是被認定為桂平境內江河中三大最險要的河灘之一，此處水流雖急，但河灘淺，河道窄，而且江中心底部是堅硬的巖石，堆積石頭多，在那個年代的技術水平，建設環境下，肯定是最適合建水壩的地方。

經過科學的論證，就有了桂平航運樞紐各項工程的建設。大壩起，水位升，出于航運及發電工程的需要，那塊“猴形”大石被淹，被碎，也就只留其名在人間了。

至于見過那塊“犸騮石”的人，現在也不年輕了。

在桂平，類似以地形地貌，環境特征命名的地方還有好多處，不說遠，就桂平境內的三大江，黔江，郁江，潯江沿岸就有好幾處。

如桂平石咀鎮，以前叫做“石嘴”，名字由來，也是在石嘴圩邊的潯江邊，有突向江中心的一排石頭，形狀如“嘴”，所以就叫石嘴。

如桂平大灣，下灣，郁江河道流向彎涎曲直，剛進桂平就彎了一個大大的彎，邊上生成了一個圩集，就叫大灣，而下游不剛好在另一個彎底又有一個圩集，所以叫下灣。

如桂平社步，古時候人們在江邊立了個社公，后來又開了渡船碼頭，成為了河埠，慢慢形成了圩集，所以，叫社埠。“社”，即社公，“步”，即河埠，后才成為社步。

還有大藤峽里黔江流段的碧灘，弩灘，魚王石等等，都有很多自然環境成的傳說。

只是，隨著經濟建設需要，百年前古人對犸騮灘，大藤峽建設水壩的夢想相繼實現，水位上漲，江河水道深度發生了重大的改變，曾經的三大險灘都成為了“高壩平湖”，黃金航道，一些原始的江河自然景觀也就沉于江底，不再復現。

成為了歷史人文故事流傳了。

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