網約車的淡旺季主要是由季節變化、天氣和節假日等多種因素決定的。每年9-10月天氣舒適,乘客打車需求相對減少,屬行業淡季。
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近期,滴滴在多個城市上線了淡季“無單賠”的權益,為長時間沒有接單的L3及以上等級司機,自動推薦接單概率較高的路線,努力幫司機師傅找單。如果按照推薦路線行駛到終點,還沒有成功接到單,滴滴將發放現金補償,最高6元。
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當然,要注意“無單賠”權益的生效條件,調度時間在7:00-22:59,調度里程為2-6km,需要打開“特惠快車訂單”,并關閉“順路單”。
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“無單賠”之外,平臺的免傭卡、完單獎、流水加速卡等獎勵也都安排到位,助力司機淡季穩收入。
穩收入的同時,平臺還邀請大牛司機分享淡季跑車技巧,通過TOP級司機傳授的實戰經驗,助力師傅們提升運營效率,實現從“怕沒單”到“會搶單”的能力進階。
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無論是大牛司機的主動分享,還是評論區自發的經驗總結。面對淡季,大部分老師傅都認為:淡季需保持積極心態,避免抱怨或拒單,規律出車是維持賬號活躍度的關鍵。
●先領福利:出車先抓平臺福利,領取免傭卡、完單獎等獎勵;
●規劃時間:提前規劃好出車時間,別被強休擾亂拿獎勵的節奏;
●接單設置:打開特惠快車訂單、隨心接、長途單等,關閉順路單,這樣接單快、空等時間短;
●出車時段:每天必須保證有兩個高峰是出車的,推薦早晚高峰,尤其是早高峰,訂單質量相對較高;
●熱門區域:針對不同時間段選擇區域接單,比如早上跑住宅區,中午跑商圈,下午跑辦公樓等等,要結合自己的分數多看平臺熱力圖;
●做好服務:接單過程中有任何問題及時與乘客溝通,無特殊情況盡量不要取消訂單。好服務好口碑,單量自然就多了。
從以往數據來看,進入冬季后,乘客打車需求會逐步回升,行業將迎來旺季高峰。
今年10月下旬以來,全國大部分地區“斷崖式”降溫,北方一鍵入冬,南方也開啟極速濕冷模式。天氣變化,是訂單量回暖的信號,但也意味著出車環境可能更復雜,司機師傅務必做好車輛防凍檢查和保暖準備。11月開始的訂單回升是機遇,但安全行駛更重要。
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