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2025年是中國與新加坡建交35周年。10月30日下午,中遠海運特種運輸(東南亞)有限公司在新加坡隆重舉辦中遠海運特運海外客戶答謝會。本次大會以“數智賦能·共創輝煌”為主題,匯聚東南亞區域及全球航運產業鏈近400位核心客戶與業界精英,共話行業創新與合作發展。
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中國駐新加坡大使館經濟商務參贊康伊明,新加坡海事及港務管理局國際海事中心主任Jasmin Tan,中遠海運(東南亞)有限公司董事長、黨委書記王善和,中遠海運特種運輸股份有限公司董事長、黨委書記張煒等嘉賓出席會議。
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張煒為大會致開幕辭,回顧特運東南亞公司成立四年來,從初創起步到區域網絡覆蓋30多個國家的跨越式發展,感謝合作伙伴的長期信任與支持。面向未來,中遠海運特運將持續深耕東南亞市場,強化區域網絡建設,推進綠色數智轉型,攜手全球客戶共建高效、可持續的價值共同體。
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王善和在致辭中指出,東南亞區域公司將持續優化東南亞的航線網絡與供應鏈布局,致力于以數字化與綠色化為雙引擎,攜手區域伙伴共同開創智能、高效、可持續發展的航運新未來。
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Jasmin Tan在致辭中介紹了新加坡海事的發展歷程和最新動態,并感謝中遠海運特運對新加坡海事業發展的支持,期待雙方進一步加強合作。
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RGE集團高級副總裁Wanyan Shaohua作為客戶代表,介紹了集團經營情況及未來發展方向。特運東南亞公司租船經理Foo ShiKai分享了公司業務布局與區域市場規劃,并作市場推介。S&P Global副總裁Rahul Kapoor發表題為《全球航運展望》的主旨演講,深入解析全球地緣格局與貿易走勢。

“數智賦能”成為本次大會的焦點。2025年3月,中遠海運特運在全球合作伙伴大會上發布服務、材料、標準與技術四大創新成果,構建以“智能驅動、數據賦能”為核心的數智化航運技術矩陣。公司通過自研大語言模型與區塊鏈技術,實現郵件需求秒級解析、合同智能審核及電子提單無紙化協同,將傳統提單放貨周期由數周縮短至分鐘級。在綠色低碳領域,中遠海運特運持續打造“綠色船隊”,部分船舶已完成生物燃料試航及船用光伏安裝,并采用甲醇+燃油設計,成功開發甲醇新能源船型,積極探索清潔能源在航運領域的應用場景。
近年來,中遠海運特運加快全球布局步伐,先后設立美洲、歐洲、南美、東南亞公司,構建全球一體化經營網絡。東南亞公司作為區域總部,已在印尼、泰國、印度、阿聯酋、澳大利亞、馬來西亞、越南、沙特、菲律賓等地設立代表處,逐步發展成為服務東南亞、南亞、西亞及大洋洲客戶的區域經營、租船、管理及投融資平臺。
作為全球最大的特種船公司,中遠海運特運經營管理半潛船、多用途重吊船、紙漿船、汽車船、瀝青船等各類型船舶超200艘近1,000萬載重噸,航線覆蓋160多個國家和地區的1,600多個港口,并且是全球唯一具備南北極航線成功運營經驗的航運企業。
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本次客戶答謝會的成功舉辦,不僅進一步鞏固了中遠海運特運在印度洋-太平洋區域的合作基礎,也為中新兩國在航運及供應鏈領域的務實合作注入新動能。未來,中遠海運特運將攜手全球合作伙伴,共同探索數字智能與綠色低碳融合發展的新路徑,推動資源共享與合作共贏,助力全球航運業高質量可持續發展。
供稿丨趙偉
編輯丨瓶子、寇詩科
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