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      明道云在重寫企業操作系統

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      文:王智遠 | ID:Z201440

      如果你沒聽過明道云,可以先這么理解:

      它是一家做「低代碼開發平臺」的公司,讓企業不用寫代碼,也能搭建自己的業務系統。

      過去十年,中國SaaS圈死傷無數,但明道云活了下來,甚至越做越穩,從一款協同工具,走成了一個能支撐幾千家企業運營的底層平臺。

      我和創始人任向暉認識很多年。

      他是那種不喜歡喊口號的人,公司幾乎不打廣告,但每年都在做一件事:幫企業解決數字化業務難題。

      今天我在現場,看著他和團隊在臺上講AI、講伙伴、講生態,蠻感慨。

      很多嘉賓,都在講同一件事:怎么用明道云,怎么把自己的系統、流程打通,我聽完這些故事,腦子里冒出一個詞:企業AI協同的操作系統。

      01

      怎么理解操作系統呢?

      想象一下,一個企業的日常工作:銷售錄客戶、財務做報表、工廠記生產、老板看數據。每個系統都能用,但誰也不說話。

      AI出現之后,是能不能讓這些系統互相理解?這,就是明道云現在要解決的事。

      在大會上,明道云的CPO薛宗銘講了一個詞:「AI超級搜索」;聽上去像搜索,但其實是協同的入口。

      他舉例說,未來你可以直接問系統,「我三月份的客戶投訴主要集中在哪個城市?」;AI不光能找到那張表,還會自動把數據匯成圖表,甚至建議你下一步該優化哪個環節。

      這就是協同的關鍵變化:AI長在系統里面;它開始讀懂企業語言、流程邏輯和組織關系。簡單說,以前人去找信息,現在信息主動找人。

      明道云的首席架構師田然,展示的另一個場景我記憶尤新,他們甚至給AI助手起了個名字,叫「Mingo」,聽上去像個小細節,其實是明道云整個AI化的起點。

      過去,搭建數字化系統要人一點點拉字段、建表、連流程;而現在,你只要告訴Mingo一句話,就搞定了。


      圖釋:智遠現場實拍,掃碼圖片把信息錄入系統,直接可以進行提問

      比如:

      我想做一個供應鏈訂單系統,它就能幫你生成表單、字段、自動化流程,更重要的是,你可以隨時打斷它、調整邏輯。

      所以,AI成為搭建過程的一部分。

      這件事意義在于「權力」,過去,系統屬于IT;現在,系統屬于業務部門自己。任向暉在總結時提到一個關鍵詞——「伙伴」。

      明道云不追求做最大模型,要讓每家企業都能擁有自己的「小模型」,算力我們提供,你只需關注軟件適配能力就行了。

      我當時記下了一句話:要讓AI進入每一個組織;聽起來像戰略,其實是一種哲學:不做最強AI,做最適AI。

      所以,當我說「企業AI協同的操作系統」時,指一種底層能力的轉移:

      在明道云HAP平臺讓AI成為企業中樞神經,讓組織的每個神經元(銷售、生產、財務、人力),都能被喚醒、互通、再學習。

      這套系統,是放大人,當它被放進一家真正的工廠、一條供應鏈、一個連鎖品牌時,你會發現,AI更「懂業務」。

      02

      懂業務,我說了你算,得跑到實際企業場景里。

      這次會上,艾默生成都工廠的數字化負責人分享了一個讓我印象很深的故事。

      艾默生是一家美國老牌工業企業,做自動化設備、控制系統,在全球60多個國家都有工廠。

      這種外資體系的企業,通常有一條「鐵律」:所有系統都必須走總部審批。像安全審計、接口協議、云環境等等,必須標準化。

      好處是穩定;壞處是慢。

      慢有有問題,他們以前想上線一個設備維保系統,得先走總部IT審批,過程可能要半年;而工廠那邊設備壞了、質檢延遲了,生產線就得停。

      這時,沒人關心審批流程,只想知道什么時候能修好。

      怎么辦?后來,他們用明道云試了個小項目;一個工程師,用兩周時間搭了個「設備報修小系統」,現場能拍照報修、自動流轉到責任人,還能看維修狀態。

      結果,這個系統沒走總部路線,卻比總部系統好用。

      項目負責人說了一句很典型的話:我們第一次能自己改系統。

      原來所有的修改,都得提單、排期、等總部;現在現場就能改,比如多加一個字段、改個流程邏輯,幾分鐘的事。

      他們從「用系統的人」,變成了「能改系統的人」。

      這件事在外企內部,挺「叛逆」的,可也正因為這次嘗試成功,后來他們把報修系統、巡檢系統、質檢流程、能源管理,都放在了明道云上。

      最后干脆建了個「工廠數字化中心」,讓不同工廠共享這些模板。

      有意思的是,他們沒有拋棄原來的集團系統,用明道云去「橋接」它們,結果是,總部滿意,本地也快。

      我當時聽完,只想到一句話:

      明道云在外企工廠里,是被感染的。

      所以,這類「從試點到全面」的擴散,在外資制造企業其實很少見;因為它意味著,系統的主動權在下沉;一個成都工廠,也開始在全球體系內定義自己的協同邏輯。

      如果說艾默生代表了外資工廠的「系統解放」,那鄭州日產,更像中國制造業的「認知覺醒」。

      鄭州日產的數字化負責人在現場說:軟件正在成為主體,硬件只是殼。

      啥意思呢?

      在燃油時代,這樣沒問題;但在智能時代,決定一輛車競爭力的是算力。

      用戶要個性化、智能化體驗,要能像更新手機系統一樣,讓自己的車「越開越新」;特斯拉證明了這件事,它是一個可以不斷升級的「終端」。

      傳統車企的開發周期是以年為單位,而新勢力能一個月推一個版本;這種速度差距,成了整個行業的「降維打擊」。

      所以對鄭州日產來說,數字化是生死題。

      內部問題很典型,系統太多、太老、太慢,每一個業務環節都有自己的系統,IT和業務之間的關系,也成了一個「拉鋸點」。

      后來,他們把明道云引進來,先從售后管理做起;原本要IT寫代碼、測版本、上線的流程,現在業務自己動手搭系統。

      結果跑的很順,三個月后,全國上百家經銷商都在用這套系統,負責人現場笑著說:以前我們修車,現在我們修系統。

      聽起來像玩笑,其實是整個組織能力的變化,業務部門開始具備「自我改造」的能力,IT從后臺走到前臺,變成了企業的「架構師」。

      到今天,鄭州日產已經在明道云上搭了四十多個系統,覆蓋生產、采購、質檢、售后、財務等環節。

      數據統一了,響應速度也快了,所以,這場「認知覺醒」的本質,是一個制造企業開始明白:要在智能時代活下去,就得學會自己寫操作系統。

      03

      所有嘉賓里,九龍珠的故事最接地氣。他們是一家有二十年歷史的奶茶公司,在國內有上千家門店,海外也開到了新加坡、東南亞和美國。

      創始人笑稱,他們要在全球收集九顆「龍珠」,召喚出自己的夢想;聽上去浪漫,但對一個餐飲企業來說,最現實的難題是系統。

      他們的IT總監陳斌說:以前我們所有系統都是買的,東家一個POS,西家一個CRM,想改個功能都得排期等廠商。

      要上線新流程?要么花高價定制,要么被一句「不在合同范圍內」打發。

      所以他們開始思考:怎么把IT部門從「服務部」變成「業務技術部」?最后找到了那個內核,就是掌握系統的主動權。


      圖釋:九龍珠把所有的系統都接入了明道云HAP,直接一個操作平臺進

      三年前,九龍珠選擇了明道云。那時,他們IT團隊只有兩個人,沒有開發背景,全靠運維起家。

      他們對平臺的要求特別「現實」:安全、低門檻、能打通數據、價格要能接受。

      陳斌說得很直白:夢想還是要有的,萬一哪天風大了,得能自己趕緊部署,從那一刻起,他們開始用低代碼重寫公司的神經系統。

      先從巡店和加盟管理系統做起,再擴展到CRM、HR、直播、項目、簽約、AI分析等場景,三年時間,兩個實施人員,搭出了整個企業的數字底座。

      他們把企業郵箱等全部都接入了上去,實現了從門店巡檢、加盟轉化、員工考勤到財務結算的自動流轉。

      陳斌說:很多人不信我們兩個人用明道云能搞定一千多家門店的系統,但我們真的做到了。

      我認為,餐飲行業目前信息化遠不完美,但每一個模塊都能自己改、自己連、自己修已經是很不容易的事情了,對中小企業來說,這種「可控的破」比完美的外包系統更珍貴。

      在一個極度依賴外部供應商的行業里,能修系統、快速響應業務變化,就是生存力;對他們來說,這是一場權力回收,從被系統定義,到自己定義系統。

      04

      在廣州,有一家做電熱設備的小廠,名字叫紅菱電熱。

      他們的老板何自翔上臺時,沒有講AI、沒有講戰略、也沒有講轉型。他說的第一個詞,是「自由」;數字化對我們來說,就是自由。

      他打開系統給大家看。

      界面很樸素,一排排小程序:生產進度、安全檢查、物料統計、維修日報。

      他笑著說。想加個字段?回去自己加;想改個審批?自己改。

      過去,這些事都得提需求、找外包、走流程、排期;現在,工程師、班組長、安全員,誰都能自己搞。用的就是明道云。

      他講了一個場景。

      做「分區管理」項目時,沒有重寫系統,只是把數據串了起來:安全規范、人員信息、設備資料、隱患上報模塊,全都打通。

      工人掃一下二維碼,就能看到分區內所有設備信息、安全標準、隱患記錄,還能直接上報問題,所有數據自動匯總更新。

      接下來,他們準備在這些分區加上攝像頭和數據分析,讓每個分區都能實現「智能化管控」。

      這一切,沒有顧問團隊,也沒有幾百萬預算,都是一點點拼出來的。講到這兒,何自翔笑了。這就叫自由——想做什么,工具信手拈來。

      臺下很多人也笑了,但笑完都沉默了,因為大家都懂,「自由」這兩個字,在制造業太稀缺。

      過去,中小工廠被系統綁著:想改流程得求人,想換邏輯得掏錢;現在,他們終于能用自己的手,改自己的系統。

      更有意思的是,紅菱電熱后來還孵化出一家「云創科技(廣州)有限公司」。

      它最大的客戶,就是紅菱自己,他們把在明道云上搭系統的經驗,轉成面向中小企業的數字化服務,繼續探索一條「數字化自由」的可復制之路。

      這一段分享,我聽完覺得,更像一次業務層面的人生告白。

      在外企,系統意味著標準;在大廠,系統意味著規模;而在紅菱電熱,系統意味著自由,當工具回到人手里,數字化是一種企業的生活方式。

      05

      明道云創始人任向暉說,他們在準備大會時做了一個統計。

      排在明道云生態業績前兩頁的四十家伙伴,幾乎全部是垂直型的,他們在各自的行業里,把明道云變成了一種能力。

      有做高校信息化的,有做能源制造的,有做人力資源管理的,甚至還有專門服務兒童醫院的伙伴。這些伙伴的共同點是:懂行業,懂場景,也懂客戶的痛。

      他說,這些垂直型伙伴,就是明道云生態的神經元。

      他們是真正的智能節點——讓一個通用的低代碼平臺,能在不同產業里長出不同的靈魂。

      越垂直,越能避免低價競爭;他頓了頓,補了一句;因為人人都能做的事,就沒有價格;只有行業深的人,才有信任。

      是啊,這何等重要。

      在他看來,明道云要做一張分布式的能力網絡;這張網絡不靠中心發號施令,要讓每一個節點,每一個伙伴、每一家企業——都有獨立生長的能力。

      生態真正的力量,在結構。

      提到AI時,他笑了笑,說:最近總有人問他:既然AI能寫代碼,還要零代碼干嘛?他回答:「這就像有了電,還需要開關。

      AI可以寫代碼,但無法生成秩序;而明道云要做那套秩序,一套讓企業與AI共生的底層邏輯。

      他解釋,零代碼和AI的關系是融合,AI會讓搭建過程更聰明,但最終懂業務邏輯、懂流程秩序的,永遠是人。

      所以,他提出了一個判斷:AI的下半場,拼組織。

      我們要一步一個腳印,務實地度過躁動期,所謂的務實是有序;因為AI的浪潮要讓世界重新有序,那種秩序,是由每一個懂業務、懂客戶、懂行業的人,共同編織出來的智能網絡。

      他說,未來明道云,要做最「適AI」的平臺,讓企業的神經可以互通,讓伙伴的生態可以自愈,讓協同重新變得自然。

      這些話聽起來有些抽象;但我認識任向暉這么多年,一直覺得,他不是那種喊口號的人。

      畢竟,現場客戶案例說明了一切;今天,我還發了個朋友圈:

      聽了明道云MPC伙伴大會,覺得低代碼這個產品已經被徹底改寫了,更像一個工作臺,一個操作系統;從AI助手到多維表、從AIAgent到Agentic Workflow,都能在一個平臺上實現。

      這難道不是一種全新的操作系統嗎?靠每一個懂業務、懂場景、懂行業的人,把AI從「功能」變回「工具」。

      或許,這才是明道云真正想做的事,讓每一個組織,都能擁有自己的智能秩序。所以,當企業能自己定義系統、訓練AI、重塑流程時,我們是不是,離「智能組織」,又近了一步?

      有時候,小而美的產品平臺,也能解決具體問題。



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