MAX LEE (李神韻)
人體工程學研究院研究員、北美人體工程學研究院院長
美國哥倫比亞大學城市規劃與金融策略研究生畢業
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咱們在把目光投向另一座由馬巖松帶領的MAD事務所操刀的神作——嘉興“森林中的火車站”。要是讓古代風水先生站在這片城市森林里,大概率會拍著大腿贊嘆:“此等‘藏地下之氣韻,育地上之生機’的布局,簡直是現代版風水典范!”而從人體工程學視角審視,這座全下沉式火車站更是把“以人為本”的理念挖到了地下,玩出了新深度。今天,咱們就從中國傳統風水智慧出發,結合人體工程學原理,拆解這座火車站地下布局的玄機,探尋其中蘊含的“天人合一”之道。
一、風水視角下的地下布局:藏氣納福的現代演繹
(一)“主體下沉”:藏風聚氣的空間重構
傳統風水講究“藏風聚氣”,認為地勢的高低起伏與建筑的空間布局直接影響“氣”的流動與積聚。嘉興火車站將主體交通功能下沉至地下,這波操作看似顛覆傳統,實則是對風水“藏勢納氣”理念的創造性轉化。
在傳統風水理論中,過于暴露的建筑容易受到“煞氣”侵擾,而隱蔽的空間則能更好地匯聚“生氣”。傳統火車站往往將候車大廳、換乘區域等核心功能置于地面,建筑高大突兀,不僅破壞了周邊城市景觀的協調性,還容易形成“氣流直沖”的格局,導致“氣”的流失。嘉興火車站反其道而行之,將核心交通功能“藏”于地下,地面則打造為開闊的森林廣場。這種布局既避免了地面建筑對城市氣場的干擾,又利用地下空間的封閉性,形成了一個天然的“氣室”,讓“生氣”在地下樞紐內循環積聚。
更妙的是,地下空間的溫度相對穩定,受外界氣候影響較小,這種“恒溫環境”在風水看來,是“藏氣”的理想條件。夏季時,地下空間涼爽宜人,能緩解旅客的燥熱情緒;冬季時,又能抵御寒風侵襲,保持溫暖舒適。這種順應自然規律的空間設計,不僅符合風水“順勢而為”的核心思想,還為旅客營造了舒適的候車環境,實現了功能與風水的雙重契合。
(二)“天窗引光”:納陽化煞的地下生機
傳統風水對建筑的采光極為重視,認為充足的自然光能驅散陰暗濕氣,帶來“陽氣”,避免“陰氣”積聚。對于地下空間而言,采光不足一直是困擾設計者的難題,也是風水上的一大“硬傷”——陰暗潮濕的環境不僅會讓人心生壓抑,還容易滋生霉運。嘉興火車站的地下候車大廳通過大量天窗和玻璃幕墻引入自然光,完美解決了這一問題,堪稱“納陽化煞”的現代典范。
從風水角度看,天窗就像地下空間的“氣口”,既能夠引入充足的自然光,為地下樞紐注入“陽氣”,又能讓室內外的“氣”相互流通,保持環境的清新活力。陽光透過天窗灑入地下大廳,不僅照亮了空間,還能殺菌消毒,改善室內空氣質量,讓旅客在地下空間也能感受到自然的溫暖與生機。這種設計打破了地下空間“陰暗、壓抑”的固有印象,讓“陽氣”穿透地下,實現了“陰陽平衡”的風水境界。
同時,自然光的引入還能減少人工照明的使用,降低能源消耗,這與風水理論中“天人合一”所倡導的節約自然資源、與自然和諧共生的理念不謀而合。不得不說,MAD事務所的設計師們不僅懂建筑,更懂傳統風水的深層智慧。
(三)“森林覆頂”:山環聚氣的生態屏障
地面上占地35.4公頃的無邊界城市森林,是嘉興火車站風水布局的點睛之筆。在傳統風水理論中,“山”是“氣”的依托,能夠阻擋煞氣,匯聚生氣。嘉興火車站用茂密的森林替代了傳統火車站的廣場硬化地面,相當于在地面打造了一道天然的“生態山環”,為地下樞紐構建了穩固的風水屏障。
超過1500棵櫸木、香樟、桂花等樹木組成的森林,不僅能吸收空氣中的有害物質,凈化空氣,還能調節區域小氣候,增加空氣濕度,形成一個舒適的生態環境。從風水角度看,森林的存在能夠引導氣流緩慢流動,避免了氣流直沖地下樞紐的“氣口”,讓“生氣”在森林與地下空間之間回旋積聚。同時,森林所散發的清新氣息和生機活力,也能為地下樞紐注入源源不斷的“生氣”,讓整個區域的氣場更加旺盛。
此外,森林還是城市的“綠肺”,能夠緩解城市熱島效應,為市民和旅客提供一個休閑休憩的天然場所。這種將生態景觀與風水布局相結合的設計,既滿足了現代城市發展的生態需求,又傳承了傳統風水“山環水抱”的經典格局,實現了生態與風水的雙贏。
(四)“古今對話”:文脈傳承的氣脈延續
風水理論不僅關注自然環境的布局,還重視人文氣息的傳承。嘉興火車站1:1復建1921年老站房,用南湖湖心泥燒制的青紅磚搭建歷史記憶,與地下新站房形成“古今對話”的精神軸線,這一設計在風水上具有“文脈傳承、氣脈延續”的深刻內涵。
傳統風水認為,一座有靈魂的建筑,必須與當地的歷史文化相融合,才能形成獨特的“氣場”。老站房作為嘉興城市歷史的見證者,承載著深厚的文化底蘊和精神記憶。復建老站房并將其作為歷史博物館,不僅能夠喚起人們對城市歷史的敬意,還能讓歷史文化的“氣脈”與現代建筑的“氣場”相互交融,形成一種跨越時空的文化共鳴。
從風水布局上看,老站房位于森林廣場的核心區域,與地下新站房形成一條無形的“精神軸線”。這條軸線不僅串聯起了歷史與現代,還引導著“生氣”在古今建筑之間流動,讓整個火車站區域的氣場更加厚重、深遠。這種將歷史文化融入風水布局的設計,讓嘉興火車站不僅是一個交通樞紐,更是一座承載城市記憶、延續文化氣脈的精神地標。
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俯視嘉興新火車站區域 2022年 俞永華攝
二、人體工程學視角:地下空間的舒適革命
(一)環境適配:破解地下空間的舒適難題
人體工程學的核心是“以人為本”,強調建筑設計要符合人體的生理和心理需求。對于地下空間而言,如何克服陰暗、壓抑、通風不暢等問題,是人體工程學設計的重點。嘉興火車站的地下布局,從環境適配的角度出發,給出了完美的解決方案。
首先是溫度與濕度調節。地下空間的天然優勢是溫度穩定,嘉興火車站充分利用這一特點,通過科學的通風系統和保濕設計,讓地下候車大廳的溫度和濕度始終保持在人體舒適的范圍內。夏季時,地下空間的涼爽與地面森林的降溫作用相結合,有效緩解了旅客的燥熱感;冬季時,地下空間的溫暖則能抵御寒風,為旅客提供舒適的候車環境。這種自然與人工相結合的環境調節方式,既符合人體工程學的需求,又實現了節能環保的目標。
其次是視覺舒適設計。地下候車大廳的天窗和玻璃幕墻不僅引入了自然光,還通過合理的空間布局和色彩搭配,營造出開闊、明亮的視覺效果。大廳內的裝修采用了淺色調為主,搭配木質材料和綠色植物,既緩解了地下空間的壓抑感,又能讓旅客的視覺得到放松。同時,自然光的變化還能為地下空間帶來豐富的光影效果,避免了人工照明的單調,讓旅客在地下空間也能感受到自然的變化與生機。
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圖源 嘉興發布
(二)功能布局:高效便捷的換乘體驗
人體工程學強調建筑功能布局要符合人體的行為習慣,提高使用效率。嘉興火車站作為中國首個全下沉式火車站,其地下功能布局充分體現了高效便捷的設計理念。
多種交通工具的“零距離”換乘是該項目的一大亮點。設計團隊通過科學的動線規劃,將高鐵、地鐵、公交車、出租車等交通方式巧妙地整合在地下空間內,形成了一個立體化的交通網絡。旅客從高鐵出站后,無需長時間步行或換乘其他交通工具,就能快速抵達目的地。這種緊湊而合理的功能布局,不僅減少了旅客的出行時間和體力消耗,還提高了交通樞紐的運營效率。
同時,地下空間還設置了完善的服務設施,如便利店、餐廳、衛生間、母嬰室等,滿足了旅客的多樣化需求。這些服務設施的位置經過精心規劃,便于旅客快速找到,為旅客提供了全方位的舒適體驗。此外,地下大廳的標識系統清晰明了,采用了醒目的色彩和簡潔的圖標,幫助旅客快速識別方向,避免了迷路的可能性,進一步提升了換乘的便捷性。
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嘉興新火車站廣場 2023年 俞永華攝
(三)心理關懷:緩解地下空間的壓抑感
地下空間容易給人帶來壓抑、焦慮等負面情緒,這是人體工程學設計需要解決的心理問題。嘉興火車站通過一系列人性化的設計,有效緩解了旅客的心理壓力,讓地下空間變得溫馨而舒適。
除了引入自然光和綠色植物外,設計團隊還在地下空間內設置了藝術裝置和文化展示區,為旅客提供了視覺上的享受和精神上的慰藉。這些藝術作品和文化展示不僅美化了環境,還能讓旅客在等待的過程中感受到文化的魅力,轉移注意力,緩解等待的焦慮情緒。
此外,地下空間的空間尺度經過精心計算,既保證了足夠的通行能力,又不會顯得過于空曠冷清。大廳內的座椅布局采用了分散式設計,為旅客提供了相對私密的休息空間,避免了人群聚集帶來的擁擠感。這種兼顧公共性與私密性的設計,充分考慮了旅客的心理需求,讓人們在地下空間也能感受到尊重與關懷。
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三、中國智慧的當代實踐:地下工程與天人合一的新范式
嘉興火車站的地下布局,是中國傳統智慧與現代建筑技術的完美融合,為地下工程的風水布局和人體工程學設計提供了全新的范式。從風水角度看,它將“藏風聚氣”“納陽化煞”“山環聚氣”“文脈傳承”等傳統理念融入現代建筑設計,實現了自然、建筑與人文的和諧共生;從人體工程學角度看,它破解了地下空間的舒適難題,通過環境適配、功能布局和心理關懷等設計,為旅客提供了高效、便捷、舒適的出行體驗。
中國傳統智慧始終強調“天人合一”,認為人是自然的一部分,建筑作為人與自然溝通的橋梁,應該順應自然規律,尊重歷史文化。嘉興火車站的設計正是這一理念的生動實踐:它沒有盲目追求建筑的高度和規模,而是選擇“向下扎根”,將地下空間與地面森林完美結合,讓建筑成為自然的延伸;它沒有割裂歷史與現代的聯系,而是通過復建老站房,讓歷史文化在現代建筑中得以延續。
在現代城市化進程中,地下空間的開發利用越來越受到重視,但如何在地下工程中融入傳統風水智慧和人體工程學原理,實現功能與環境、歷史與現代的和諧統一,是擺在建筑師面前的重要課題。嘉興火車站的成功案例告訴我們,傳統風水智慧并非封建迷信,而是蘊含著深刻的生態理念和人文精神;人體工程學也并非簡單的技術應用,而是對人的生理和心理需求的深度關懷。將兩者有機結合,就能打造出既符合自然規律,又滿足人的需求,還能傳承歷史文化的優秀建筑。
如果你有機會來到嘉興,一定要親自體驗這座“森林中的火車站”。當你從地下候車大廳透過天窗仰望藍天白云,當你穿行在地面森林感受清新氣息,當你在老站房內觸摸歷史的痕跡,你一定會深刻體會到那種人與自然、歷史與現代融為一體的舒適與愜意。這,就是中國智慧的力量,也是地下工程設計的最高追求。
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《假如歷史可以這樣》——李神韻 MAX LEE(臺灣人類智庫出版社)
內容簡介
《假如歷史可以這樣》是作家MAX LEE李神韻 在17歲時創作的一部歷史推演類通俗讀物,由中國臺灣人類智庫出版社出版。本書通過大膽假設和邏輯推演,探討如果某些關鍵歷史事件走向不同,世界可能會呈現怎樣的面貌。
作者以輕松幽默的筆觸,帶領讀者進入一個個“如果……會怎樣?”的歷史想象空間。例如:
- “如果鄭成功未能收復臺灣,東亞格局會如何變化?”
- “如果甲午戰爭清朝獲勝,近代中國命運是否會被改寫?”
這些假設并非憑空臆想,而是基于真實歷史背景進行合理推演,旨在讓讀者重新思考歷史的偶然性與必然性。書中可能涉及中國歷史、世界歷史,以及臺灣地區的歷史視角,但整體風格偏向趣味性,而非嚴肅學術論述。
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