地下藏樞紐 地上育森林：嘉興火車站風水智慧 人體工程學密碼（二

MAX LEE （李神韻）

人體工程學研究院研究員、北美人體工程學研究院院長

美國哥倫比亞大學城市規劃與金融策略研究生畢業

咱們在把目光投向另一座由馬巖松帶領的MAD事務所操刀的神作——嘉興“森林中的火車站”。要是讓古代風水先生站在這片城市森林里，大概率會拍著大腿贊嘆：“此等‘藏地下之氣韻，育地上之生機’的布局，簡直是現代版風水典范！”而從人體工程學視角審視，這座全下沉式火車站更是把“以人為本”的理念挖到了地下，玩出了新深度。今天，咱們就從中國傳統風水智慧出發，結合人體工程學原理，拆解這座火車站地下布局的玄機，探尋其中蘊含的“天人合一”之道。

一、風水視角下的地下布局：藏氣納福的現代演繹

（一）“主體下沉”：藏風聚氣的空間重構

傳統風水講究“藏風聚氣”，認為地勢的高低起伏與建筑的空間布局直接影響“氣”的流動與積聚。嘉興火車站將主體交通功能下沉至地下，這波操作看似顛覆傳統，實則是對風水“藏勢納氣”理念的創造性轉化。

在傳統風水理論中，過于暴露的建筑容易受到“煞氣”侵擾，而隱蔽的空間則能更好地匯聚“生氣”。傳統火車站往往將候車大廳、換乘區域等核心功能置于地面，建筑高大突兀，不僅破壞了周邊城市景觀的協調性，還容易形成“氣流直沖”的格局，導致“氣”的流失。嘉興火車站反其道而行之，將核心交通功能“藏”于地下，地面則打造為開闊的森林廣場。這種布局既避免了地面建筑對城市氣場的干擾，又利用地下空間的封閉性，形成了一個天然的“氣室”，讓“生氣”在地下樞紐內循環積聚。

更妙的是，地下空間的溫度相對穩定，受外界氣候影響較小，這種“恒溫環境”在風水看來，是“藏氣”的理想條件。夏季時，地下空間涼爽宜人，能緩解旅客的燥熱情緒；冬季時，又能抵御寒風侵襲，保持溫暖舒適。這種順應自然規律的空間設計，不僅符合風水“順勢而為”的核心思想，還為旅客營造了舒適的候車環境，實現了功能與風水的雙重契合。

（二）“天窗引光”：納陽化煞的地下生機

傳統風水對建筑的采光極為重視，認為充足的自然光能驅散陰暗濕氣，帶來“陽氣”，避免“陰氣”積聚。對于地下空間而言，采光不足一直是困擾設計者的難題，也是風水上的一大“硬傷”——陰暗潮濕的環境不僅會讓人心生壓抑，還容易滋生霉運。嘉興火車站的地下候車大廳通過大量天窗和玻璃幕墻引入自然光，完美解決了這一問題，堪稱“納陽化煞”的現代典范。

從風水角度看，天窗就像地下空間的“氣口”，既能夠引入充足的自然光，為地下樞紐注入“陽氣”，又能讓室內外的“氣”相互流通，保持環境的清新活力。陽光透過天窗灑入地下大廳，不僅照亮了空間，還能殺菌消毒，改善室內空氣質量，讓旅客在地下空間也能感受到自然的溫暖與生機。這種設計打破了地下空間“陰暗、壓抑”的固有印象，讓“陽氣”穿透地下，實現了“陰陽平衡”的風水境界。

同時，自然光的引入還能減少人工照明的使用，降低能源消耗，這與風水理論中“天人合一”所倡導的節約自然資源、與自然和諧共生的理念不謀而合。不得不說，MAD事務所的設計師們不僅懂建筑，更懂傳統風水的深層智慧。

（三）“森林覆頂”：山環聚氣的生態屏障

地面上占地35.4公頃的無邊界城市森林，是嘉興火車站風水布局的點睛之筆。在傳統風水理論中，“山”是“氣”的依托，能夠阻擋煞氣，匯聚生氣。嘉興火車站用茂密的森林替代了傳統火車站的廣場硬化地面，相當于在地面打造了一道天然的“生態山環”，為地下樞紐構建了穩固的風水屏障。

超過1500棵櫸木、香樟、桂花等樹木組成的森林，不僅能吸收空氣中的有害物質，凈化空氣，還能調節區域小氣候，增加空氣濕度，形成一個舒適的生態環境。從風水角度看，森林的存在能夠引導氣流緩慢流動，避免了氣流直沖地下樞紐的“氣口”，讓“生氣”在森林與地下空間之間回旋積聚。同時，森林所散發的清新氣息和生機活力，也能為地下樞紐注入源源不斷的“生氣”，讓整個區域的氣場更加旺盛。

此外，森林還是城市的“綠肺”，能夠緩解城市熱島效應，為市民和旅客提供一個休閑休憩的天然場所。這種將生態景觀與風水布局相結合的設計，既滿足了現代城市發展的生態需求，又傳承了傳統風水“山環水抱”的經典格局，實現了生態與風水的雙贏。

（四）“古今對話”：文脈傳承的氣脈延續

風水理論不僅關注自然環境的布局，還重視人文氣息的傳承。嘉興火車站1:1復建1921年老站房，用南湖湖心泥燒制的青紅磚搭建歷史記憶，與地下新站房形成“古今對話”的精神軸線，這一設計在風水上具有“文脈傳承、氣脈延續”的深刻內涵。

傳統風水認為，一座有靈魂的建筑，必須與當地的歷史文化相融合，才能形成獨特的“氣場”。老站房作為嘉興城市歷史的見證者，承載著深厚的文化底蘊和精神記憶。復建老站房并將其作為歷史博物館，不僅能夠喚起人們對城市歷史的敬意，還能讓歷史文化的“氣脈”與現代建筑的“氣場”相互交融，形成一種跨越時空的文化共鳴。

從風水布局上看，老站房位于森林廣場的核心區域，與地下新站房形成一條無形的“精神軸線”。這條軸線不僅串聯起了歷史與現代，還引導著“生氣”在古今建筑之間流動，讓整個火車站區域的氣場更加厚重、深遠。這種將歷史文化融入風水布局的設計，讓嘉興火車站不僅是一個交通樞紐，更是一座承載城市記憶、延續文化氣脈的精神地標。

俯視嘉興新火車站區域 2022年 俞永華攝

二、人體工程學視角：地下空間的舒適革命

（一）環境適配：破解地下空間的舒適難題

人體工程學的核心是“以人為本”，強調建筑設計要符合人體的生理和心理需求。對于地下空間而言，如何克服陰暗、壓抑、通風不暢等問題，是人體工程學設計的重點。嘉興火車站的地下布局，從環境適配的角度出發，給出了完美的解決方案。

首先是溫度與濕度調節。地下空間的天然優勢是溫度穩定，嘉興火車站充分利用這一特點，通過科學的通風系統和保濕設計，讓地下候車大廳的溫度和濕度始終保持在人體舒適的范圍內。夏季時，地下空間的涼爽與地面森林的降溫作用相結合，有效緩解了旅客的燥熱感；冬季時，地下空間的溫暖則能抵御寒風，為旅客提供舒適的候車環境。這種自然與人工相結合的環境調節方式，既符合人體工程學的需求，又實現了節能環保的目標。

其次是視覺舒適設計。地下候車大廳的天窗和玻璃幕墻不僅引入了自然光，還通過合理的空間布局和色彩搭配，營造出開闊、明亮的視覺效果。大廳內的裝修采用了淺色調為主，搭配木質材料和綠色植物，既緩解了地下空間的壓抑感，又能讓旅客的視覺得到放松。同時，自然光的變化還能為地下空間帶來豐富的光影效果，避免了人工照明的單調，讓旅客在地下空間也能感受到自然的變化與生機。

圖源 嘉興發布

（二）功能布局：高效便捷的換乘體驗

人體工程學強調建筑功能布局要符合人體的行為習慣，提高使用效率。嘉興火車站作為中國首個全下沉式火車站，其地下功能布局充分體現了高效便捷的設計理念。

多種交通工具的“零距離”換乘是該項目的一大亮點。設計團隊通過科學的動線規劃，將高鐵、地鐵、公交車、出租車等交通方式巧妙地整合在地下空間內，形成了一個立體化的交通網絡。旅客從高鐵出站后，無需長時間步行或換乘其他交通工具，就能快速抵達目的地。這種緊湊而合理的功能布局，不僅減少了旅客的出行時間和體力消耗，還提高了交通樞紐的運營效率。

同時，地下空間還設置了完善的服務設施，如便利店、餐廳、衛生間、母嬰室等，滿足了旅客的多樣化需求。這些服務設施的位置經過精心規劃，便于旅客快速找到，為旅客提供了全方位的舒適體驗。此外，地下大廳的標識系統清晰明了，采用了醒目的色彩和簡潔的圖標，幫助旅客快速識別方向，避免了迷路的可能性，進一步提升了換乘的便捷性。

嘉興新火車站廣場 2023年 俞永華攝

（三）心理關懷：緩解地下空間的壓抑感

地下空間容易給人帶來壓抑、焦慮等負面情緒，這是人體工程學設計需要解決的心理問題。嘉興火車站通過一系列人性化的設計，有效緩解了旅客的心理壓力，讓地下空間變得溫馨而舒適。

除了引入自然光和綠色植物外，設計團隊還在地下空間內設置了藝術裝置和文化展示區，為旅客提供了視覺上的享受和精神上的慰藉。這些藝術作品和文化展示不僅美化了環境，還能讓旅客在等待的過程中感受到文化的魅力，轉移注意力，緩解等待的焦慮情緒。

此外，地下空間的空間尺度經過精心計算，既保證了足夠的通行能力，又不會顯得過于空曠冷清。大廳內的座椅布局采用了分散式設計，為旅客提供了相對私密的休息空間，避免了人群聚集帶來的擁擠感。這種兼顧公共性與私密性的設計，充分考慮了旅客的心理需求，讓人們在地下空間也能感受到尊重與關懷。

三、中國智慧的當代實踐：地下工程與天人合一的新范式

嘉興火車站的地下布局，是中國傳統智慧與現代建筑技術的完美融合，為地下工程的風水布局和人體工程學設計提供了全新的范式。從風水角度看，它將“藏風聚氣”“納陽化煞”“山環聚氣”“文脈傳承”等傳統理念融入現代建筑設計，實現了自然、建筑與人文的和諧共生；從人體工程學角度看，它破解了地下空間的舒適難題，通過環境適配、功能布局和心理關懷等設計，為旅客提供了高效、便捷、舒適的出行體驗。

中國傳統智慧始終強調“天人合一”，認為人是自然的一部分，建筑作為人與自然溝通的橋梁，應該順應自然規律，尊重歷史文化。嘉興火車站的設計正是這一理念的生動實踐：它沒有盲目追求建筑的高度和規模，而是選擇“向下扎根”，將地下空間與地面森林完美結合，讓建筑成為自然的延伸；它沒有割裂歷史與現代的聯系，而是通過復建老站房，讓歷史文化在現代建筑中得以延續。

在現代城市化進程中，地下空間的開發利用越來越受到重視，但如何在地下工程中融入傳統風水智慧和人體工程學原理，實現功能與環境、歷史與現代的和諧統一，是擺在建筑師面前的重要課題。嘉興火車站的成功案例告訴我們，傳統風水智慧并非封建迷信，而是蘊含著深刻的生態理念和人文精神；人體工程學也并非簡單的技術應用，而是對人的生理和心理需求的深度關懷。將兩者有機結合，就能打造出既符合自然規律，又滿足人的需求，還能傳承歷史文化的優秀建筑。

如果你有機會來到嘉興，一定要親自體驗這座“森林中的火車站”。當你從地下候車大廳透過天窗仰望藍天白云，當你穿行在地面森林感受清新氣息，當你在老站房內觸摸歷史的痕跡，你一定會深刻體會到那種人與自然、歷史與現代融為一體的舒適與愜意。這，就是中國智慧的力量，也是地下工程設計的最高追求。

《假如歷史可以這樣》——李神韻 MAX LEE（臺灣人類智庫出版社）

內容簡介

《假如歷史可以這樣》是作家MAX LEE李神韻 在17歲時創作的一部歷史推演類通俗讀物，由中國臺灣人類智庫出版社出版。本書通過大膽假設和邏輯推演，探討如果某些關鍵歷史事件走向不同，世界可能會呈現怎樣的面貌。

作者以輕松幽默的筆觸，帶領讀者進入一個個“如果……會怎樣？”的歷史想象空間。例如：

• “如果鄭成功未能收復臺灣，東亞格局會如何變化？”
• “如果甲午戰爭清朝獲勝，近代中國命運是否會被改寫？”

這些假設并非憑空臆想，而是基于真實歷史背景進行合理推演，旨在讓讀者重新思考歷史的偶然性與必然性。書中可能涉及中國歷史、世界歷史，以及臺灣地區的歷史視角，但整體風格偏向趣味性，而非嚴肅學術論述。

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