小鵬X9增程版到店，配主動格柵，純電續航452km，即將開啟預售

誠然，憑借著相對先進的科技與豪華配置堆砌，使得小鵬X9在誕生之初一度被認為是國產30萬以上級別高端新能源MPV銷售“標桿”騰勢（參數丨圖片）D9的有力競爭者；不過，伴隨著小鵬X9銷售進一步深入，不僅沒能真正實現對騰勢D9的銷量反超，反而在近幾個月還出現了銷量下滑的跡象。于是乎，為了進一步提升競爭力，同時也為了豐富車型矩陣，小鵬X9還將加入全新增程版車型。并且，得益于小鵬X9增程版即將在本月6日，就是今天晚間開啟預售；日前已相繼有網友拍到了它實車到店的畫面。那么，小鵬X9增程版究竟表現如何？下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。

從外觀上看，雖然小鵬X9增程版的整體造型輪廓延續了純電版本的設計；但其前臉卻加入了一些全新設計元素。就像其前包圍的進氣口尺寸更大，并配有主動式格柵，不僅能讓其前臉看著更為立體，同時也將加深其增程版車型的專屬辨識度。

車身側面部分，新車將沿用純電版本的側面設計整體。而其保留下來的懸浮式車頂結構，搭配凹凸有致的腰身線條以及雙色點距式輪轂等設計細節，也將繼續為其側顏帶來前衛、科幻畫風。

至于它的尾部，同樣會有鋒利線條切割出凹凸造型，且其內置了智能輔助駕駛“小藍燈”、多層LED燈帶以及品牌英文標識的貫穿式尾燈；點亮后不僅能提升其尾部的酷炫感，還將充分迎合前臉的濃郁的科技氛圍。

視線轉向車內，小鵬X9增程版車型的內飾布局基本延續了純電版本的設計。這讓其車內同樣會有10.25英寸全液晶儀表+17.3英寸中控屏兩塊懸浮式大屏的組合，但其方向盤樣式卻是全新設計后的產物；結合專屬的玫瑰紅+米色的新配色，也將為其車內注入更強的辨識度特點。此外，新車仍會搭載高通驍龍8295P座艙芯片，并配備高階智能輔助駕駛系統。

乘用性表現方面，新車長寬高分別為5316/1988/1785mm，軸距為3160mm；相較于純電版本，長度雖提升了23mm，但考慮到提升幅度不大；因此，單論內部空間表現小鵬X9增程版相較于純電版并不會形成太大差異。此外，第二排雙零重力座椅、后排21.4英寸吸頂娛樂屏、車載冰箱以及第三排座椅支持座椅調節/靠背折疊/翻轉收納扽功能，也將持續為其車內注入靈活多變的座椅調節和高端化的舒適性表現。

而在動力層面，則算是小鵬X9增程版的一大核心亮點。新車將搭載“鯤鵬超級增程”動力系統；其中，它所搭載的1.5T增程器最大功率110kW，驅動電機最大功率210kW。與之相匹配的是63.3kWh電池組+60L油箱，官方表示其CLTC純電續航里程可達452km，并具備1602km的綜合續航里程。此外，新車還將采用800V架構，并支持5C超充。不過，正式的動力與續航參數信息，需以官方公布的為準。

那么，小鵬X9增程版能成為你心儀的對象嗎？