進博會三年 | 國泰航空加碼內地連接：航線、貨運、人才多維發力

植根香港的國泰集團，借助進博會重申千億港元投資，從航線、貨運、人才與可持續發展多維度加碼內地市場，強化其“空中聯系人”的連接角色

文｜《財經》特約撰稿人 王欣

2025年11月5日-10日，第八屆中國國際進口博覽會在國家會展中心（上海）舉辦。作為全球貿易合作與產業交流的重要平臺，進博會為航空業提供了展示實力、深化合作的關鍵契機。

當前，全球航空運力正逐步從市場波動中恢復，客運與貨運板塊均呈現結構化調整趨 勢，區域航線網絡優化、專業物流服務升級成為行業競爭核心。

在此背景下，第三次參展的國泰集團宣布以遠超千億港元的戰略投資，從航線網絡、貨運服務、綠色轉型及人才儲備多維度深化內地市場布局。

國泰中國內地董事鄭家駒表示，進博會是推動全球合作與高水平開放的重要平臺，國泰集團連續三年參展，不僅為其搭建了全方位展示成果和優勢的窗口，更為深化內地布局注入了強勁動能。

“今年是我們第三年參與進博會，過去三年中，我們展示了集團在重建與全面復蘇方面取得的進展；而今年，我們更承諾在未來投入遠超千億港元的戰略投資，推動集團邁上新的臺階、跨入新的高度。”鄭家駒表示。

本屆進博會上，國泰通過“爾雅公務艙”VR體驗、“尋味中華”主題餐飲及實景貴賓室等沉浸式展示，全方位呈現其作為“空中聯系人”的連接價值。

“我們始終對內地市場的發展充滿信心，未來將繼續依托‘植根香港、背靠祖國、聯通世界’的獨特定位，加大航線網絡拓展、運營效能提升及數字化創新領域的投入力度，深化與合作伙伴的合作，為中國與全球的經貿往來和文化交流創造更大價值。”鄭家駒告訴《財經》。

中國內地航線網絡持續加密

在全球民航客運市場中，區域航線因需求穩定、運營靈活成為運力投放重點，中國內地作為全球最具潛力的航空市場之一，成為各大航司競爭與合作的核心區域。

今年以來，國泰航空與香港快運已宣布或開通21條航線，其中5條聚焦中國內地市場，同時持續優化“一帶一路”航線布局，進一步強化“內地-香港-世界”互聯互通的空中橋梁作用。

“每一個新的航點都經過我們非常嚴謹的市場評估和周密的運力規劃。我們會定期優化航班安排、時刻和班次，以更好地滿足旅客需求。”鄭家駒告訴《財經》。

（國泰中國內地董事鄭家駒）

今年4月底，國泰航空開通烏魯木齊航線，11月4日啟用長沙航線，其中烏魯木齊航線自運營以來保持穩定載客率。目前國泰在內地已運營24個航點，每周往返內地航班超330對，重點城市航線班次將會持續加密，滿足區域出行需求。

香港快運作為國泰集團低成本航空板塊，近年內地業務擴張顯著。

“回顧我們在進博會參展歷程，第一年時，香港快運在中國內地僅有1個航點；去年增加至3個；而今年，內地航點已實現翻倍，達到6個。”香港快運行政總裁毛潔瓊告訴《財經》。

2025年，香港快運新增12個航點，總數達37個，前十個月載客量突破650萬人次，同比增長超30%。

值得關注的是，香港快運通過打造“港味”特色實現差異化競爭。除提供咖喱魚蛋、雞蛋仔等傳統小食外，今年還與“譚仔三哥”合作推出專屬麻辣杯面。同時，通過與卡通形象“喬古漫”、C羅LIVE博物館等跨界合作，香港快運持續強化品牌年輕化形象。

（香港快運行政總裁毛潔瓊）

“我們希望通過港味食品讓旅客在萬米高空也能品嘗到純正風味。截至目前，我們已售出超過60萬粒咖喱魚蛋，港味餐食深受旅客歡迎。”毛潔瓊介紹。

貨運升級：從物流通道到文化橋梁

全球航空貨運市場面臨運力結構調整，超大型貨物運輸、溫控物流等專業領域需求持續上升，香港國際機場作為全球最繁忙的貨運樞紐，成為連接中外貿易的關鍵節點。

此次進博會上，國泰貨運在展臺核心位置展示了配備可開啟鼻艙設計的747貨機模型，直觀呈現超大型貨物運輸硬件能力。

“作為該樞紐規模最大的航空貨運公司，國泰貨運肩負連接中外的使命：一方面將中國的制造與創新成果推向世界，另一方面也將全球優質產品，如海鮮、生鮮及醫藥制品等引入日益繁榮的中國市場。”國泰貨運董事彭德明表示。

（國泰貨運董事彭德明）

在特殊貨物運輸領域，國泰貨運完成了多項重點任務。“去年我們受政府委托，將一對大熊貓從家鄉成都安全送抵香港。能夠承擔這份使命，我們倍感榮幸。”彭德明透露，今年國泰貨運還完成十尊兵馬俑及兩百余件文物從中國西安到澳大利亞珀斯的運輸，目前文物在當地博物館展出。

“這些案例提醒我們肩負著傳播文化、連接世界的責任。我們愿繼續擔當文化交流的橋梁，促進不同文明之間的對話與理解。” 彭德明告訴《財經》。

數據顯示，2025年上半年，國泰貨運收益達111.41億港元，同比增長2.2%，運載量80.1萬噸，同比增長11.4%。

針對四季度貨運旺季，彭德明表示，將通過靈活調整貨運網絡、聚焦東南亞-中國貿易熱點，依托九大專業解決方案，在溫控物流、活體運輸等領域保持競爭優勢。

加速人才本土化與綠色投資

戰略評估國產大飛機

在全球航空業競爭加劇背景下，人才儲備與團隊建設成為航司核心競爭力之一，內地人才憑借對本地市場的熟悉度，成為國泰集團深化內地業務的重要支撐。

其中，香港快運2025年已招募近500名員工，其中內地人才150名，目前內地空服人員占比超五分之一，工程維修團隊有近20名內地員工。

鄭家駒告訴《財經》，國泰集團正擴大在內地的人才招聘規模，計劃在飛行員、空乘、IT及工程技術等多個領域招募人才。目前該集團內地員工已超3000人，預計年底將達4000人，其中內地空乘人員約800人，年底將突破1000人。

與此同時，在可持續發展方面，國泰航空中國內地總經理孫悅怡透露：“我們與空客聯合投資7000萬美元，推動可持續航空燃油在亞洲及全球的發展。”

（國泰航空中國內地總經理孫悅怡）

據悉，國泰集團計劃在本世紀（參數丨圖片）中葉實現凈零碳排放，并通過三大路徑推進：研發應用可持續航空燃油、攻關技術瓶頸、推出碳抵消計劃。

當下，國內航司正在掀起一波國產大飛機引入熱潮，對于是否引入國產大飛機，鄭家駒回應稱：“我們對中國商飛國產大飛機的正式投入運營感到十分鼓舞，已與商飛團隊就未來發展交換意見。”

面對市場關注度較高的摩根大通下調其評級，國泰集團表示，對長遠發展保持信心，并將通過雙品牌協同鞏固優勢：國泰航空聚焦高端客群，香港快運深耕年輕休閑市場，持續開拓潛力航點；優化現有航線運營，利用節假日旺季加密航班，重啟凱恩斯、阿德萊德等季節性航線，通過反季營銷提升運力效率，穩定收益。

2026年國泰集團將迎來成立八十周年里程碑，而此次進博會也成為國泰集團開啟新征程的關鍵節點。

“我們希望以此為新起點，繼續努力為國家的高質量發展貢獻力量。我們也將持續升級產品與服務，致力于成為全球頂尖的服務品牌。”鄭家駒告訴《財經》。

從連續三年參展進博會到千億港元戰略投資落地，國泰集團正通過多維布局深化內地連接。正如鄭家駒所言：“我們將持續發揮‘空中聯系人’的角色優勢，為國家高水平對外開放貢獻更大力量。”

責編 | 張生婷