全球汽車業(yè)松了口氣！中方恢復(fù)關(guān)鍵芯片供應(yīng)

中國商務(wù)部發(fā)言人昨日（11月9日）發(fā)布聲明證實(shí)，中國“本著對(duì)全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定負(fù)責(zé)任的態(tài)度”，已對(duì)合規(guī)并用于民用用途的相關(guān)出口予以豁免。

資料圖為中國商務(wù)部。（圖片來源：新華社）

商務(wù)部發(fā)言人表示，當(dāng)前全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈混亂的根源在于荷方。中方注意到歐方已表示將與荷方溝通，希望歐方進(jìn)一步加大工作力度，促使荷方盡快撤銷相關(guān)措施，保障安世半導(dǎo)體產(chǎn)品的正常供應(yīng)。

中方已采取切實(shí)措施，對(duì)合規(guī)、用于民用用途的相關(guān)出口給予豁免。

據(jù)英國路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日，歐盟委員會(huì)貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)安全專員謝夫喬維奇（Maros Sefcovic）在社交媒體上透露，中國商務(wù)部已確認(rèn)將“進(jìn)一步簡(jiǎn)化安世芯片出口至歐盟及全球客戶的程序”，他對(duì)此表示歡迎。

謝夫喬維奇指出，中國商務(wù)部將給予所有出口商許可豁免，前提是出口產(chǎn)品僅限民用用途，該措施已于即日起生效。

他同時(shí)表示，歐盟正與中國持續(xù)協(xié)商，尋求建立“長(zhǎng)期、穩(wěn)定且可預(yù)期的框架”，以確保半導(dǎo)體供應(yīng)全面恢復(fù)。

這一消息讓歐洲汽車制造商懸著的心暫時(shí)放下。此前，由中資背景的安世半導(dǎo)體因出口受限，引發(fā)歐洲車企對(duì)芯片“斷供”的擔(dān)憂。

德國歐摩威公司（Aumovio）表示，已獲得中國政府簽發(fā)的出口許可，可恢復(fù)安世半導(dǎo)體芯片的出口。

此外，日本本田汽車也確認(rèn)供應(yīng)正在恢復(fù)。本田汽車執(zhí)行副總裁告訴路透社，公司已收到中方開始出貨的通知。知情人士透露，德國博世集團(tuán)也已開始從中國獲取安世芯片。博世發(fā)言人對(duì)此不予置評(píng)。

事件起因可追溯至今年9月底。當(dāng)時(shí)荷蘭政府以“國家安全”為由，強(qiáng)制接管隸屬于中國聞泰科技的安世半導(dǎo)體。中方隨后對(duì)安世在華工廠實(shí)施出口禁令，引發(fā)全球汽車供應(yīng)鏈中斷擔(dān)憂。

中國商務(wù)部曾于11月1日表態(tài)稱，作為負(fù)責(zé)任的大國，中方將綜合考慮企業(yè)實(shí)際情況，對(duì)符合條件的出口予以豁免，并歡迎遇到實(shí)際困難的企業(yè)及時(shí)與中方聯(lián)系。

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