中國商務(wù)部發(fā)言人昨日(11月9日)發(fā)布聲明證實(shí),中國“本著對(duì)全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定負(fù)責(zé)任的態(tài)度”,已對(duì)合規(guī)并用于民用用途的相關(guān)出口予以豁免。
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資料圖為中國商務(wù)部。(圖片來源:新華社)
商務(wù)部發(fā)言人表示,當(dāng)前全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈混亂的根源在于荷方。中方注意到歐方已表示將與荷方溝通,希望歐方進(jìn)一步加大工作力度,促使荷方盡快撤銷相關(guān)措施,保障安世半導(dǎo)體產(chǎn)品的正常供應(yīng)。
中方已采取切實(shí)措施,對(duì)合規(guī)、用于民用用途的相關(guān)出口給予豁免。
據(jù)英國路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日,歐盟委員會(huì)貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)安全專員謝夫喬維奇(Maros Sefcovic)在社交媒體上透露,中國商務(wù)部已確認(rèn)將“進(jìn)一步簡(jiǎn)化安世芯片出口至歐盟及全球客戶的程序”,他對(duì)此表示歡迎。
謝夫喬維奇指出,中國商務(wù)部將給予所有出口商許可豁免,前提是出口產(chǎn)品僅限民用用途,該措施已于即日起生效。
他同時(shí)表示,歐盟正與中國持續(xù)協(xié)商,尋求建立“長(zhǎng)期、穩(wěn)定且可預(yù)期的框架”,以確保半導(dǎo)體供應(yīng)全面恢復(fù)。
這一消息讓歐洲汽車制造商懸著的心暫時(shí)放下。此前,由中資背景的安世半導(dǎo)體因出口受限,引發(fā)歐洲車企對(duì)芯片“斷供”的擔(dān)憂。
德國歐摩威公司(Aumovio)表示,已獲得中國政府簽發(fā)的出口許可,可恢復(fù)安世半導(dǎo)體芯片的出口。
此外,日本本田汽車也確認(rèn)供應(yīng)正在恢復(fù)。本田汽車執(zhí)行副總裁告訴路透社,公司已收到中方開始出貨的通知。知情人士透露,德國博世集團(tuán)也已開始從中國獲取安世芯片。博世發(fā)言人對(duì)此不予置評(píng)。
事件起因可追溯至今年9月底。當(dāng)時(shí)荷蘭政府以“國家安全”為由,強(qiáng)制接管隸屬于中國聞泰科技的安世半導(dǎo)體。中方隨后對(duì)安世在華工廠實(shí)施出口禁令,引發(fā)全球汽車供應(yīng)鏈中斷擔(dān)憂。
中國商務(wù)部曾于11月1日表態(tài)稱,作為負(fù)責(zé)任的大國,中方將綜合考慮企業(yè)實(shí)際情況,對(duì)符合條件的出口予以豁免,并歡迎遇到實(shí)際困難的企業(yè)及時(shí)與中方聯(lián)系。
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