領克08 EM-P用多次事故零重傷成績，夯實汽車安全根基

十字路口，一輛領克08 EM-P與廂式貨車相撞，車主自行開門下車，僅受輕微皮外傷。這起普通事故，折射出新能源汽車時代的安全真諦。

事故現場：安全標準在真實世界中兌現

在一個沒有紅綠燈的十字路口，領克08 EM-P自東向西行駛，與自南向北的廂式貨車發生碰撞。領克08 EM-P車頭與貨車側面相撞后，A柱無變形，乘員艙保持完整，電池無起火，全車氣囊正常點爆。撞擊后，車門把手自動彈出，車主僅膝蓋與小腿處有輕微皮外傷，自行從內部打開車門逃生。領克后端SOS系統自動呼叫車內用戶，并主動撥打120急救與122事故救援平臺。事故發生后，車主賈先生表示：“很慶幸當初選擇了領克。”他對車輛在危急時刻的安全品質兌現感到滿意，并在事故處理完畢后，選擇再次信任領克，復購一臺全新領克08 EM-P。

安全標桿：多次極端事故見證“超綱”實力

領克08 EM-P通過一系列真實事故案例，重新定義了安全標準，印證了真正的安全不能只停留在實驗層面。從60米高速墜崖、120km/h時速撞擊收費站石墩、81km/h時速鉆卡事故，到此次十字路口碰撞，領克08 EM-P在多次極端事故中均展現出卓越安全表現。

此前，領克08 EM-P以81km/h時速追尾卡車，真實數據遠超業內60km/h鉆卡測試標準，仍能保持A柱不變形，保障乘員艙安全空間。3月3日，一輛領克08 EM-P以120km/h左右時速撞擊收費站石墩，車輛連翻2圈落地，A柱未斷裂，車主自行下車，僅擦傷。在60米懸崖滾落事故中，領克08 EM-P車內所有人只輕微擦傷，車身結構基本完整，A/B/C柱均完好，兩側安全氣囊及氣簾及時打開，車內人員全部通過物理門把手打開車門完成逃生。

技術基石：全方位安全設計鑄就生命屏障

領克08 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構打造，融合多項領先整車安全防護設計，成為在多次事故中保持座艙結構完整的關鍵。該車采用“四橫四縱”框架梁專利結構、“CBS”門檻超彈體蜂窩填充塊、“三葉草”理念正碰傳力路徑、航天級7系鋁合金“日”截面前防撞梁等創新設計。車側首次采用一體式1500MPa超高強度熱成型硼鋼門環，以及行業領先的2000MPa熱成型鋼車門防撞梁。全面考量的設計與用料，成為領克08 EM-P在多次事故中保持座艙結構完整、保障乘員生存空間的核心因素。

這種將極端場景下的安全實力與日常駕駛中的安心體驗融為一體的能力，構成了用戶深度信任的基石。正如車主所言，當初正是被領克08在60米墜崖事故中展現的安全實力所震撼，才建立了最初的購買信心。而在日常駕駛中，一次高速80km/h時速下的緊急變道，車輛展現出的穩健姿態，更將他由購車前基于案例的感性信賴，深化為源自親身實踐的理性認同。最終，由安全和品質鑄就的信任，驅動了用戶的復購行為，形成“因安全而選擇，因信賴而再選擇”的閉環。

在當今新能源汽車市場，車企們熱衷于將“彩電、冰箱、大沙發”作為核心賣點大肆宣傳，營銷的聚光燈全部打在了提升舒適性與娛樂性的“錦上添花”上。領克所筑牢的，不僅僅是一輛車的安全壁壘，更是一家車企對于“造車”二字的敬畏之心。領克堅持，真正的豪華與高級，其最內核的基石，永遠是任何時候都值得托付的安全品質。