每日科技微軟 Windows CLAT 進入私有預覽版，推動 IPv6 網絡過渡

微軟宣布 Windows CLAT（客戶端轉換器）功能正式進入私有預覽階段，這是 IPv6 網絡部署的重要里程碑。CLAT 是 464XLAT 架構的關鍵組件，能夠讓 IPv6 網絡中的傳統 IPv4 應用程序正常運行。

全球 IPv6 采用率目前在 43% 到 48% 之間，法國（80%）、德國（75%）和印度（74%）處于領先地位，美國略高于 50%。隨著 IPv4 地址耗盡和移動設備、物聯網的快速發展，各國政府正在推動 IPv6 部署。美國管理和預算辦公室要求到 2025 年底 80% 的聯邦資產在 IPv6 環境中運行。CLAT 通過無狀態 IP/ICMP 轉換技術，在客戶端將 IPv4 數據包轉換為 IPv6，配合提供商端的 NAT64 轉換器，實現 IPv6 網絡與 IPv4 服務的無縫通信。

三體公司 CEO 許垚毒殺游族董事長林奇案二審維持死刑判決
上海市高級人民法院日前裁定，駁回三體宇宙公司原 CEO 許垚的上訴，維持其死刑原判。44 歲的許垚因故意殺人罪和投放危險物質罪被判處死刑，該裁定已報請最高人民法院核準。
據司法機關認定，許垚于 2020 年 12 月通過在益生菌「培菲康」中投放河豚毒素和鵝膏毒肽，致死其老板游族網絡董事長林奇，同時還通過投放氯化甲基汞等毒素致 4 人中毒。案發前，許垚因與林奇在三體公司經營理念和股權分配上產生分歧，面臨被解雇的境地。為實施犯罪，他偽造印章冒用大學醫學部身份，耗資數十萬元網購多種劇毒物質，并多次到受害人辦公室踩點。從案發至今近 5 年時間里，許垚始終不認罪且一直喊冤。

小米汽車未交車催收尾款案一審宣判：法院認定格式條款無效，判決返還雙倍定金
海口市美蘭區人民法院近日宣判一起小米汽車未交車催收尾款案件，判決小米相關公司向消費者李女士返還雙倍購車定金 10000 元。這或是全國首例此類案件的宣判。
案件起因于李女士 2024 年 7 月購買小米 SU7 Max 并支付 5000 元定金后，因資金不足申請延后提車。小米方面同意暫緩排產，但隨后在李女士未通知排產的情況下主動安排車輛下線生產，并要求其在 7 日內支付全部尾款，否則取消訂單且不退還定金。法院認為，小米汽車購買協議中的相關格式條款"不公平、不合理"，違反了小米汽車此前"支持驗車后付尾款"的官方承諾，實質性剝奪了消費者驗車權利并加重付款義務，應認定無效。