11月27日,在南京開幕的“2025 世界智能制造大會”上,汽車圈曝出重磅消息 —— 上汽通用五菱入選全國首批“領航級智能工廠”培育名單,還是15家入選企業里唯一的整車車企。要知道這認證是工信部等六部委聯合推的“國家級智能制造天花板”,從全國數萬家工廠里“百里挑一”,上汽通用五菱能拿下,直接顛覆了大家對汽車工廠的老認知。
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以前一提汽車工廠,誰不是想到“傳送帶連成片,同款車造不停”的流水線?但五菱不按套路來,搞出個全球首創的“智能島制造體系”——把剛性流水線拆了重造,改成3大島群,居然能同時高效生產24種車型!更狠的是AI應用,要求不低于60%,五菱直接干到75%以上,還自研大模型搞出“研發-生產-供應-服務”全流程AI決策,等于給工廠裝了“超強大腦”。
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光有概念沒用,五菱的硬實力全在數據里:制造效率漲30%,設備利用率飆到98.82%(幾乎不歇氣),新車研發時間砍了43%,連新能源銷量都直接翻倍(增104%)!這不是吹的,背后是110項專利、67項軟件著作權撐著,還參與定了6項國家 / 行業標準,全是實打實的技術積累。
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最提氣的是院士的評價:“前兩次汽車工業革命都是國外主導,第三次終于看到中國人主導的新范式!” 這話戳中了關鍵——以前咱們總跟著別人學,現在五菱直接靠“智能島”刷新了工業制造水平的新高度,這才是中國智造該有的樣子。
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可能有人說“智能工廠跟我沒關系”?錯了!工廠造得快、成本控得好、品質有保障,最終受益的還是咱們消費者。從造“國民神車”到當智能工廠標桿,五菱這國民品牌從來不用噱頭,只靠實力說話。
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這次入選不只是上汽通用五菱的榮譽,更是給中國制造業提了氣:咱們早已不是“只會代工”的老印象了,現在能自己領跑全球!期待更多中國企業跟上,讓世界看看——中國智造,真的能打!
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