隨著進入年底,各大車企的競爭逐漸升溫,消費者的購車節奏也被政策和優惠推向前臺。尤其在新能源購置稅政策即將調整的背景下,許多人開始提前鎖定心儀車型。雖然電動車依舊是市場焦點,但從最近的線下看車與試駕量來看,燃油SUV正在悄然迎來一波逆風回升。領克01煥新版正是在這樣的時間點走進大眾視野,它通過設計、技術與體驗三方面的系統升級,為燃油車市場交出了一份頗具誠意的答卷。
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動力體系成熟穩定:CMA架構為駕駛質感打下深厚根基
領克01煥新版背后的CMA平臺是其駕駛體驗的關鍵支撐。該平臺由20多個國家、2000多名工程師共同歷時五年開發完成,總投入達到120億元。全球化架構的好處在于穩定性、性能潛力與安全標準都能保持較高水準。
動力方面,全系使用Drive-E 2.0TD T5發動機配合愛信8AT變速箱,最大馬力254Ps、峰值扭矩350N·m,0-100km/h加速最快6.8秒,動力輸出連貫而不突兀,適合城市通勤,也能滿足高速超車的需求。
底盤調校保持一貫的均衡風格,兼具韌性與舒適度,制動距離≤35米,在緊急工況中更有信心。若選配暗夜探索四驅套裝,博格華納第六代智能四驅系統可在100毫秒內智能切換動力分配,覆蓋100:0至50:50的范圍。這種響應速度在雨雪、碎石路或坡道等場景中尤為關鍵。加上空載213mm、滿載166mm的離地間隙,無需刻意尋找越野路線,也能讓周末出游更放心。
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外觀質感更成熟,座艙以細節提升舒適性體驗
領克01煥新版外觀保持“都市對立美學”的設計風格,但新增的“夜影藍”成為煥新版的視覺亮點。為了達到顏色深邃且富有金屬質感的效果,采用6層噴涂、4次高溫烘烤的工藝,在光照變化下呈現不同層次,讓整車氣質更精致,也更具辨識度。車內升級則更貼近使用體驗。一體式運動座椅經過重新設計,靠背與坐墊高度分別提升7.5mm與17.6mm,使包裹性更強,長途駕駛時肩背壓力更低。前排座椅增加加熱與通風,采用靠背吸風、坐墊吹風結構,夏季使用時體感更舒適。
內飾整體材料保持全球統一標準,中瑞團隊在配色、紋理與材料觸感上進行了統一驗證,使整車在國內市場也能感受到歐洲車型同樣的質感。后排座椅的軟硬度細節優化,使家庭乘員在長途行駛中的舒適性明顯提升。
空間利用方面,2,734mm軸距和4,549mm車長帶來509L后備箱容積,放平后排后可擴展至1,397L,同時支持“01+N模式”,結合可拓展露營桌與多功能蓋板,使露營、自駕和家庭出行的裝載方式更加靈活。
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車機使用邏輯更清晰:硬件、系統與交互全面升級
數字化體驗是領克01此次煥新的重要環節。15.4英寸懸浮中控屏采用更窄的邊框設計,顯示更具整體感;12.3英寸液晶儀表和7.4英寸W-HUD形成三屏協同,信息分布更直觀,駕駛者無需頻繁低頭讀取內容。
硬件采用高通驍龍8155車規級芯片,7nm制程、16G內存與128G硬盤,讓系統在多應用切換或導航渲染時依舊保持流暢。LYNK OS N 1.4系統對界面進行重新規劃,左右分欄邏輯更符合用戶使用習慣,卡片可自由調整,車輛設置集中化,減少多級菜單帶來的復雜度。
語音系統識別速度更快,指令覆蓋多種功能場景;影音、K歌、游戲等娛樂生態也更豐富。HiCar與CarLink兼容多數主流品牌,實現手機映射功能,讓用戶在用車過程中保持熟悉的操作習慣。
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進入12月,領克01煥新版同步推出多項權益,包括14,000元購置稅補貼、5,000元保險補貼、1,000元加油禮、10,000元超享煥新補貼和1,000元選裝基金。同時,如果用戶符合條件,可疊加國家報廢補貼最高15,000元。只要在2025年12月1日至12月31日下訂并提車即可享受。對準備在15萬左右預算內購車的消費者而言,這些權益直接降低整體使用成本,使年底成為最具質價比的入手時點。
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綜合來看,領克01煥新版在動力、外觀、內飾、空間、車機系統以及舒適性等方面都進行了全面升級。CMA架構提供的底層能力,加上全球統一標準帶來的品質一致性,使其在競爭激烈的15萬級市場中維持足夠的競爭力。疊加年底政策與權益,無論是日常通勤、家庭出游還是周末輕度戶外體驗,這款車都能給出足夠平衡的表現。對于正在考慮燃油SUV的消費者而言,領克01煥新版是一款值得重點關注的選擇。
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