導(dǎo)語:在退市的同時(shí)加快業(yè)務(wù)推進(jìn),金融壹賬通最近做出了一系列改變,在“退”的同時(shí),更體現(xiàn)了“進(jìn)”。
近日,“金融科技第一股”金融壹賬通(OCFT.US)正式揮別港交所和紐交所,成為2025年又一家從海外資本市場(chǎng)“轉(zhuǎn)身”的中概股企業(yè)。
在美股上市的第六年、港股上市的第三年,金融壹賬通(06638.HK)選擇了私有化退市。
但此舉并不令投資者感到意外,因?yàn)榇饲耙呀?jīng)有一大批中資公司主動(dòng)選擇摘牌美股市場(chǎng),包括諸多巨無霸央企。今年以來,又先后有達(dá)達(dá)、極氪等知名公司已經(jīng)完成或即將完成美股退市。
多家美股退市公司以實(shí)際案例表明,退市實(shí)際是為了更好前進(jìn)。輕裝前行的金融壹賬通,已在業(yè)務(wù)層面也緊鑼密鼓進(jìn)行整合,全面融入平安集團(tuán)的生態(tài)體系,繼續(xù)為客戶的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供更好的服務(wù)。
01 揮別資本市場(chǎng)
2019年12月,金融壹賬通成功登陸紐交所,成為“金融科技第一股”,上市首日市值一度超過20億美元。2022年12月,金融壹賬通又成功在香港聯(lián)交所主板掛牌上市,實(shí)現(xiàn)了美股、港股兩地上市,成為首家實(shí)現(xiàn)“雙重主要上市”的金融科技公司。
但上市后的金融壹賬通股價(jià)表現(xiàn)卻不盡如人意。2025年3月2日私有化要約公告發(fā)布前,其美股股價(jià)較上市首日已跌超90%,市值縮水至不足3億美元;港股股價(jià)跌幅也超過60%,市值僅剩下20多億港元。
2025年3月,金融壹賬通發(fā)布公告,收到控股股東鉑煜有限公司(簡(jiǎn)稱“鉑煜”)私有化要約,擬以每股2.068港元(約合7.976美元/ADS)的價(jià)格收購公司尚未持有的全部股份。收購?fù)瓿珊螅鹑谝假~通將從港交所、紐交所退市。
![]()
市場(chǎng)普遍認(rèn)為,股價(jià)長期低迷、流動(dòng)性低以及市場(chǎng)興趣有限,成為推動(dòng)其私有化退市的主要原因。
除了股價(jià)低迷外,金融壹賬通由于所服務(wù)的金融行業(yè)周期性原因,導(dǎo)致其自身業(yè)績(jī)也出現(xiàn)波動(dòng)。近年來,金融壹賬通部分大客戶及第三方銀行的盈利能力面臨下行壓力,導(dǎo)致IT預(yù)算減少,再加上來自國內(nèi)傳統(tǒng)IT廠商及互聯(lián)網(wǎng)公司的激烈競(jìng)爭(zhēng),這些因素都限制了金融壹賬通第三方業(yè)務(wù)的增長。
自2021年起,來自第三方的收入一直維持在相對(duì)較低水平,大部分收入貢獻(xiàn)仍來自平安集團(tuán)及其聯(lián)屬公司。
在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,金融壹賬通選擇退市,融入平安集團(tuán)的生態(tài)體系,就成為順理成章的選擇。
其實(shí),今年以來,除了金融壹賬通,還有不少中概股公司選擇從美股退市,并且都是遵循著相似的邏輯。例如,極氪汽車在2025年5月宣布,吉利汽車初步表明有意對(duì)旗下的極氪進(jìn)行私有化,并計(jì)劃從美股退市。極氪從美國退市,一方面是由于美股市場(chǎng)環(huán)境因素,監(jiān)管與合規(guī)成本較高,估值波動(dòng)較大;另一方面則是公司戰(zhàn)略調(diào)整的需要,回歸能更好貼近本土投資者與消費(fèi)者,吉利汽車也希望通過私有化進(jìn)一步整合公司業(yè)務(wù)和資源 ,加速在新能源與智能化領(lǐng)域的布局。
京東旗下的即時(shí)零售和配送平臺(tái)達(dá)達(dá)集團(tuán)也在今年6月完成了從美股市場(chǎng)的私有化退市。達(dá)達(dá)選擇私有化退市,主要原因在于其在美股市場(chǎng)的估值未能充分體現(xiàn)公司價(jià)值,且受到宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、中概股監(jiān)管政策等因素影響,融資難度加大。
有市場(chǎng)分析認(rèn)為,達(dá)達(dá)從美股退市,標(biāo)志著達(dá)達(dá)徹底融入京東集團(tuán)生態(tài),進(jìn)入發(fā)展新階段,京東即時(shí)零售戰(zhàn)略的也進(jìn)一步升級(jí),形成了“即時(shí)零售+本地生活”的閉環(huán)生態(tài)。
從這些案例可以看出,中概股公司選擇從美股退市,大多是出于公司戰(zhàn)略調(diào)整、業(yè)務(wù)整合以及提升運(yùn)營效率等方面的考慮,通過私有化回歸,更好地融入母公司的生態(tài)體系,實(shí)現(xiàn)與母公司的協(xié)同發(fā)展。
02 深度融入平安生態(tài)圈
金融壹賬通的控股股東鉑煜公司是平安集團(tuán)的附屬公司,平安集團(tuán)通過其附屬公司,持有金融壹賬通約32.12%股份。私有化完成后,鉑煜將直接持有金融壹賬通100%已發(fā)行股本,金融壹賬通將徹底回歸“平安系”,深度融入平安生態(tài)圈。
作為平安集團(tuán)旗下的金融科技公司,金融壹賬通自成立以來,就與平安集團(tuán)有著緊密的業(yè)務(wù)聯(lián)系。平安集團(tuán)在金融領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和龐大的客戶資源,金融壹賬通則依托平安集團(tuán)的科技實(shí)力和業(yè)務(wù)場(chǎng)景,為金融機(jī)構(gòu)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案。
在數(shù)字化銀行領(lǐng)域,金融壹賬通為平安銀行以及其他金融機(jī)構(gòu)提供數(shù)字化零售、數(shù)字化信貸、數(shù)字化經(jīng)營等整體解決方案。以一家萬億規(guī)模城商行為例,通過引入金融壹賬通的零售業(yè)務(wù)數(shù)字化方案,手機(jī)端APP“月活量”上升約50%,驅(qū)動(dòng)代銷理財(cái)產(chǎn)品銷售額增長約100%。在用戶體驗(yàn)方面,平臺(tái)通過數(shù)字化流程再造,使客戶辦理業(yè)務(wù)的時(shí)間縮短了50%以上。
在數(shù)字化保險(xiǎn)方面,金融壹賬通為保險(xiǎn)公司提供一系列解決方案,幫助其實(shí)現(xiàn)整個(gè)保險(xiǎn)流程數(shù)字化,處理營銷、客戶管理及理賠流程。在助力產(chǎn)險(xiǎn)數(shù)字化全面升級(jí)方面,金融壹賬通為客戶推出覆蓋“理賠+承保+服務(wù)”的車險(xiǎn)端到端解決方案,助力財(cái)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)降本提質(zhì);在實(shí)現(xiàn)壽險(xiǎn)全渠道數(shù)智化運(yùn)營方面,金融壹賬通打造數(shù)字化渠道一體化平臺(tái),助力壽險(xiǎn)公司運(yùn)營降本增效、賦能績(jī)效管理。
在AI數(shù)智平臺(tái)方面,金融壹賬通進(jìn)一步為金融機(jī)構(gòu)降本增效,大幅度提升服務(wù)效率。以某城商行為例,通過金融壹賬通的“營銷知識(shí)百寶箱”標(biāo)準(zhǔn)化話術(shù)與案例庫,話術(shù)策略設(shè)計(jì)周期由1周以上縮至2天,內(nèi)容響應(yīng)率提升20%。而在催收業(yè)務(wù)中,智能體可自動(dòng)生成個(gè)性化還款方案,串聯(lián)從初始提醒到逾期催收的全過程,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)策略調(diào)整,催收效率提升近四倍,逾期30天內(nèi)還款率從40%提高至70%。
平安集團(tuán)擁有龐大的客戶群體,包括2.42億個(gè)人客戶以及千萬級(jí)別的機(jī)構(gòu)客戶。金融壹賬通可以借助平安集團(tuán)的客戶資源,進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù),提升市場(chǎng)份額。同時(shí),平安集團(tuán)在風(fēng)險(xiǎn)管理、資金實(shí)力等方面的優(yōu)勢(shì),也能夠?yàn)榻鹑谝假~通提供有力的支持,幫助其更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。
03 “退”“進(jìn)”之道
在退市的同時(shí)加快業(yè)務(wù)推進(jìn),金融壹賬通最近做出了一系列改變,在“退”的同時(shí),更體現(xiàn)了“進(jìn)”。
賣掉虛擬銀行牌照,是金融壹賬通“輕裝上陣”的重要舉措。2024年,金融壹賬通出售了在香港的平安壹賬通銀行,轉(zhuǎn)手重資本的銀行牌照,將更多的資源和精力聚焦于金融科技核心業(yè)務(wù)。這一決策有助于金融壹賬通優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),降低運(yùn)營成本,提高資產(chǎn)質(zhì)量和運(yùn)營效率。
依托平安逾30年的金融科技研發(fā)能力及成果,金融壹賬通基于AI、大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵技術(shù),持續(xù)構(gòu)建和強(qiáng)化數(shù)字化銀行、數(shù)字化保險(xiǎn)、AI數(shù)智平臺(tái)等三大業(yè)務(wù)板塊。針對(duì)金融機(jī)構(gòu)日益多元化的業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求,金融壹賬通現(xiàn)如今已經(jīng)搭建起包含智能營銷、智能信貸、智能理賠、智能風(fēng)控、智能客服、智能催收、智能面審等在內(nèi)的全場(chǎng)景解決方案。
站在生成式AI爆發(fā)式發(fā)展的新時(shí)期,2025年,金融壹賬通先后推出了自主研發(fā)的智能體平臺(tái)及支持開箱即用的“大模型一體機(jī)”解決方案。前者接入DeepSeek、通義千問等開源大模型,采用“開源大模型+智能體平臺(tái)”雙引擎驅(qū)動(dòng)模式,為銀行業(yè)提供全場(chǎng)景AI解決方案;后者集成了算力、模型、工具鏈和應(yīng)用場(chǎng)景,具備低投入、低門檻和私有化部署的優(yōu)勢(shì),幫助金融機(jī)構(gòu)快速實(shí)現(xiàn)大模型應(yīng)用的落地。
![]()
當(dāng)前,金融壹賬通自主研發(fā)的AI產(chǎn)品或解決方案,已覆蓋國內(nèi)所有國有銀行和股份制銀行、99%的城商行、65%的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司、48%的人身險(xiǎn)公司。
在境外業(yè)務(wù)拓展方面,金融壹賬通取得了顯著成效。截至2025年6月,金融壹賬通已將境外業(yè)務(wù)擴(kuò)大到20個(gè)國家及地區(qū),覆蓋最多214名客戶。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,金融壹賬通的退與進(jìn)可以看出,企業(yè)需要根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境、自身發(fā)展?fàn)顩r等因素,靈活調(diào)整戰(zhàn)略。金融壹賬通退市之后,深度融入平安生態(tài)圈,可以與平安集團(tuán)旗下的其他子公司實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)布局,提升運(yùn)營效率,降低成本。通過整合內(nèi)部資源,金融壹賬通能夠更加聚焦核心業(yè)務(wù),加大研發(fā)投入,提升技術(shù)創(chuàng)新能力,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更全面的數(shù)字化解決方案。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.