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近日,國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布了《民用無人駕駛航空器系統運行識別規范》、《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》、《民用無人駕駛航空器唯一產品識別碼》等無人機相關強制性國家標準。其中,華為、中興等參與《民用無人駕駛航空器系統運行識別規范》和美團、億航等參與起草的《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》將于2026年5月1日起實施();華為、小米等參與起草的 則將于2027年1月1日起施行()。
鑒于《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》(GB46761—2025)和《民用無人駕駛航空器系統運行識別規范》(GB46750—2025)距離實施時間已不足5個月,下面讓我們先來學習下這兩部強制性國標中的《民用無人駕駛航空器系統運行識別規范》:
《民用無人駕駛航空器系統運行識別規范》
《民用無人駕駛航空器系統運行識別規范》(GB46750—2025)規定了民用無人駕駛航空器系統運行識別的信息內容、信息格式,發送、傳輸、接收與處理及 相關系統的功能性能要求,描述了相應的證實方法,適用于民用無人駕駛航空器系統、民用無人駕駛航空器系統廣播式與網絡式運行識別專用 接收與處理系統,以及民用無人駕駛航空器系統運行識別的網絡設備和通信鏈路的設計、生產、制造、檢 測、檢驗、審定和運行,但不適用于僅在民航管制空域內運行且具備符合空域準入通信導航監視能力要求的大型民用無人駕駛航空器系統和僅在室內運行的民用無人駕駛航空器系統。
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該標準主要起草單位 包括中國民用航空局 、民航二所 、民航數據通信有限責任公司 、航科院 、珠海安擎科技有限公司 、華為技術有限公司 、中興通訊股份有限公司。
以下是該強制性國標準全文:
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來源:市場監管總局、國家標準化管理委員會。
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