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據(jù)teslarati報(bào)道,特斯拉正加大Roadster超跑項(xiàng)目的招聘力度,這款被CEO埃隆·馬斯克暗示可能具備懸浮功能的極速超跑,距4月1日(愚人節(jié))發(fā)布僅剩約四個(gè)月時(shí)間,公司似乎在為這場(chǎng)發(fā)布掃清最后幾項(xiàng)障礙。
本周,特斯拉發(fā)布了三個(gè)Roadster相關(guān)新崗位,涉及電池制造、通用制造及視覺工程領(lǐng)域,均位于美國(guó)北加州——兩個(gè)崗位設(shè)在弗里蒙特工廠,另一個(gè)位于帕洛阿爾托的工程總部。
電池制造技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理(弗里蒙特)
該崗位專注于Roadster車型從設(shè)計(jì)到工廠量產(chǎn)的銜接,核心職責(zé)包括Roadster電池組的研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)流程搭建:
“你將推動(dòng)設(shè)計(jì)工程、制造、質(zhì)量、設(shè)施及生產(chǎn)部門的跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作,對(duì)齊公司核心目標(biāo);同時(shí)識(shí)別項(xiàng)目機(jī)遇、挑戰(zhàn)與依賴關(guān)系,將零散信息整合為簡(jiǎn)潔完整的溝通內(nèi)容并同步至全體團(tuán)隊(duì)成員。作為業(yè)務(wù)流程開發(fā)負(fù)責(zé)人,你需開發(fā)、維護(hù)并落地相關(guān)工具與流程,加速電池制造執(zhí)行效率,實(shí)現(xiàn)跨職能協(xié)同,打造高效生產(chǎn)系統(tǒng)。”
Roadster制造工程師(弗里蒙特)
該崗位負(fù)責(zé)電池制造設(shè)備的概念開發(fā)與落地啟動(dòng),特斯拉在崗位描述中提到:
“你將主導(dǎo)新一代電池產(chǎn)品及架構(gòu)的大規(guī)模制造系統(tǒng),從早期概念開發(fā)階段,到設(shè)備啟動(dòng)、優(yōu)化及移交本地運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的全流程工作。”
電池視覺制造視覺工程師(帕洛阿爾托工程總部)
該崗位要求為下一代電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)并規(guī)模化部署先進(jìn)檢測(cè)與控制系統(tǒng):
“你將在快節(jié)奏、重實(shí)踐的環(huán)境中,與世界頂尖工程師協(xié)作,參與直接提升電池性能、質(zhì)量與成本控制的自動(dòng)化流程開發(fā)。”
崗位職責(zé)還包括將2D/3D視覺與測(cè)量系統(tǒng)從概念驗(yàn)證階段,推廣至大規(guī)模電池生產(chǎn)線。
發(fā)布與投產(chǎn)規(guī)劃
特斯拉計(jì)劃于明年4月1日正式發(fā)布Roadster。盡管此前曾預(yù)期在2025年年底亮相,但如今定下具體日期仍令人期待。
馬斯克10月底在《喬·羅根體驗(yàn)》播客中表示:“無(wú)論結(jié)果如何,這場(chǎng)發(fā)布都將令人難忘。我的朋友彼得·蒂爾曾說(shuō),未來(lái)本該有飛行汽車,但我們現(xiàn)在沒有。我認(rèn)為如果彼得想要一輛飛行汽車,他應(yīng)該能買到…… 我覺得這有望成為有史以來(lái)最令人難忘的產(chǎn)品發(fā)布。”
按照規(guī)劃,Roadster將在發(fā)布后12至18個(gè)月內(nèi)啟動(dòng)量產(chǎn),預(yù)計(jì)最快2027年正式落地。(電車界編譯)
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