泉城路首段改造“收尾倒計時”，沿街商業(yè)體外立面同步更新

齊魯晚報·齊魯壹點記者 管悅

“目前工程整體進展順利，各項工序正在按計劃有序推進。”12月10日，濟南泉城路（青龍橋至縣西巷路段）施工現(xiàn)場負責人介紹，該路段預計剩余工期約為半個月，待施工全面完成后，將正式開放通行，恢復周邊道路正常交通秩序。

記者看到，該路段目前仍在緊張作業(yè)中，場內機械車輛穿梭作業(yè)，不少施工人員正進行地面鋪裝施工，大部分路面已鋪設完成，延續(xù)泉城路標志性的大理石路面風格，整體面貌煥然一新。

作為濟南的城市“金街”，泉城路既是繁華商圈的核心動脈，也是見證濟南發(fā)展的文化坐標。為進一步改善濟南市泉城路的道路狀況，提升城市交通環(huán)境，泉城路于2025年10月10日啟動改造提升。此次改造對標高標準升級道路材料與景觀設計，對泉城路機動車道、非機動車道、人行道和景觀小品等進行改造提升，煥發(fā)“金街”新活力。

本次改造工程采用機械銑刨，徹底清除受損基層，隨后展開新石材鋪設。為延續(xù)濟南泉城路文化肌理，施工方選用了海陽紅花崗巖作為新路面石材。該石材具備堅固耐用與高防滑性兩大特點，其密度高、質地堅硬，抗壓強度顯著優(yōu)于普通石材，能有效避免舊石板易磨損、斷裂的問題；同時，表面經(jīng)特殊處理，可在人流車流密集環(huán)境下保持足夠摩擦力，適應泉城路的實際使用需求。

此外，本次改造提升還對混凝土墊層等關鍵材料進行全面升級，增強道路耐久性與實用性，降低后期維護成本和病害發(fā)生。工程還對拆除的舊石板實施了打包編號，為后續(xù)資源化利用做好準備，既減少浪費，也為城市留住道路記憶。

除主路面改造外，工程還同步推進人行道系統(tǒng)優(yōu)化，旨在改善人車通行條件，提升街道整體環(huán)境品質與步行安全。

為最大限度減少施工對周邊居民生活、商鋪經(jīng)營的影響，工程分三段逐步推進。第二段改造提升路段為縣西巷至省府前街路段，長度588米，計劃施工時間為2026年3月9日至2026年5月22日，共計75天；第三段改造提升路段為省府前街至西門路段，長度456米，計劃施工時間為2026年5月23日至2026年7月31日，共計70天。

與此同時，隨著濟南泉城路整體改造工程的穩(wěn)步推進，沿線商業(yè)建筑外立面更新工作也已同步開展，進一步增強商業(yè)空間的視覺吸引力與街區(qū)活力。

目前，位于新郎希努爾大廈的Q77美食廣場已完成外立面升級改造。改造后，外墻整體采用米黃色菱形面板統(tǒng)一裝飾，建筑立面更加集中簡潔，視覺上更顯清新明快，有效提升了街區(qū)的現(xiàn)代感和美觀度，成為“金街”形象更新的重要組成部分。

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