濟(jì)南恒大城地下停車場的電動(dòng)車燃燒,接連燒了6輛車,估計(jì)有幾十輛車都會(huì)受到損傷。
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好在消防系統(tǒng)的反應(yīng)是非常快的,很快就處理了這件事情,沒有造成火燒連營的慘烈景象。
但要知道,只要還有地下停車場的存在,只要還有新能源汽車的存在,這樣的燃燒情況就一定還會(huì)出現(xiàn)。
而一般的車主保險(xiǎn)最多也就賠個(gè)300萬元,燒上6輛車說不定還在理賠范圍之內(nèi)。但如果上60輛,或者說被燒的車?yán)锩嬗邪偃f級(jí)別的豪車,那麻煩可就大了。
因?yàn)檫@件事情無論如何都是燃燒車主的責(zé)任,可車主一旦無力賠償?shù)脑挘y不成讓這些白白燒毀的車輛主人承擔(dān)損失嗎?這也不公平。
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這樣一來的話,我想最終事情的結(jié)局無非就是兩個(gè)。
最主要的就是要看這輛車到底是怎么燃燒起來的。如果是汽車質(zhì)量原因自燃,那么就要由廠家來承擔(dān)賠償責(zé)任,而不是消費(fèi)者或者保險(xiǎn)公司來承擔(dān)。
現(xiàn)在的汽車廠家畢竟家大業(yè)大,要賠這一點(diǎn)點(diǎn)的損失是賠得起的。但對廠家來說,他們不愿意承擔(dān),因?yàn)檫@樣的事情一旦承擔(dān)了,以后再發(fā)生這樣的事情又該怎么辦。
更何況他們也不可能認(rèn)可是自己的責(zé)任,這就等于把臟水往自己身上潑,所以大概率這一點(diǎn)是不可能出現(xiàn)的。
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另一個(gè)就是,如果車主對車輛進(jìn)行了改造,或者在車?yán)锩娣帕耸裁匆兹嘉锲罚⑶以谔囟ōh(huán)境下導(dǎo)致汽車失火,那么這就是妥妥的車主責(zé)任,最終肯定是由保險(xiǎn)公司來賠償,如果他保了保險(xiǎn)的話。保險(xiǎn)公司不夠的部分,只能由車主來支付了。
假如費(fèi)用實(shí)在太高,車主無法支付,那對不起,賣房子支付吧,賣房子還不夠,那只能成為老賴了。當(dāng)你在車內(nèi)存放危險(xiǎn)物品或者對車進(jìn)行改造的時(shí)候,就應(yīng)該想到有這一天了。
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