本文轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)-江西頻道
為全面落實(shí)國(guó)家關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為的政策要求,切實(shí)降低居民充電負(fù)擔(dān),九江市潯陽(yáng)區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)、潯陽(yáng)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局聯(lián)合中國(guó)鐵塔股份有限公司九江市分公司(以下簡(jiǎn)稱九江鐵塔),通過(guò)建立“政府倡導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、社區(qū)協(xié)同”的創(chuàng)新機(jī)制,率先在潯陽(yáng)區(qū)人民路街道長(zhǎng)虹村落地電動(dòng)自行車充電服務(wù)降費(fèi)改革試點(diǎn),探索形成可復(fù)制推廣的民生服務(wù)新模式。
政企社聯(lián)動(dòng),打造降費(fèi)示范樣本
潯陽(yáng)區(qū)人民路街道長(zhǎng)虹村委會(huì)與九江鐵塔正式簽署合作協(xié)議后,電動(dòng)自行車充電設(shè)施“價(jià)費(fèi)分離”降費(fèi)改革政策正式落地。通過(guò)市場(chǎng)化定價(jià)機(jī)制,企業(yè)自主設(shè)定服務(wù)費(fèi)上限,并作出“服務(wù)費(fèi)不高于電費(fèi)(0.62元/度)”的惠民承諾,以透明化、合理化的機(jī)制推動(dòng)充電成本規(guī)范化管理,為全區(qū)充電服務(wù)樹立標(biāo)桿。
此次試點(diǎn)以政企社三方協(xié)作為核心:潯陽(yáng)區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)與市監(jiān)局通過(guò)政策倡導(dǎo)和資源協(xié)調(diào)提供支持;九江鐵塔依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)能力,布局智能充電樁,并積極探索“價(jià)費(fèi)分離”模式,實(shí)現(xiàn)服務(wù)費(fèi)與電費(fèi)同步透明公示;長(zhǎng)虹村委會(huì)則充分發(fā)揮基層治理作用,科學(xué)布設(shè)充電點(diǎn)位,普及新規(guī),引導(dǎo)居民適應(yīng)新型收費(fèi)方式,共同推動(dòng)改革落地。
服務(wù)民生,讓利于民顯擔(dān)當(dāng)
根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,九江鐵塔在長(zhǎng)虹村建設(shè)的智能充電樁嚴(yán)格執(zhí)行“價(jià)費(fèi)分離”政策,進(jìn)一步推進(jìn)降費(fèi)改革。用戶掃碼即可實(shí)時(shí)查看電費(fèi)(0.62元/度)和服務(wù)費(fèi)(不高于0.62元/度)明細(xì),做到“明明白白消費(fèi)”。以一輛48V20A電動(dòng)自行車充滿電為例,總成本從傳統(tǒng)“打包收費(fèi)”模式下的1元/4小時(shí)降至約1.24元/度,降幅達(dá)40%。
九江鐵塔相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“公司始終秉承民生優(yōu)先原則,在本次合作中嚴(yán)格遵循國(guó)家政策要求,通過(guò)‘一樁一表’硬件部署和實(shí)時(shí)費(fèi)用查詢系統(tǒng),確保服務(wù)費(fèi)定價(jià)透明合規(guī)。未來(lái),我們將與潯陽(yáng)區(qū)深化協(xié)作,在政策框架內(nèi)持續(xù)優(yōu)化服務(wù),進(jìn)一步降低居民負(fù)擔(dān)。”(李賢)
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