九洲赤兔 3.0 溫控大師重磅上市！雙冷雙循環，定義液冷電機新標桿

當前，兩輪電動車行業正聚焦動力、續航與智能的三大主旋律，其中電控是關鍵，核心制約在于電機。輪轂電機（傳統風冷）在持續高負荷下散熱乏力，而普通油冷電機出現各種“狀況”，用戶又愛又恨。

在此背景下，九洲赤兔 3 溫控大師正式上市，憑借其獨創專利“雙冷雙循環”，構建出一套全局性的系統溫控解決方案，直擊行業痛點，引發業界廣泛關注。

技術破局

實現從單路散熱到系統溫控的革命式躍遷

赤兔 3 溫控大師的核心，在于構建了一套立體、協同、潔凈的溫控系統。

雙冷雙循環獨家專利技術，實現電機內外各部件獨立協同、高效散熱。內部，專屬的非揮發性納米冷卻液在密封腔體內形成定向微循環，精準、高效地帶走磁鋼與繞組產生的核心熱量，同時雙油封設計讓電機密封性更強；外部，獨立的氣體交換通道通過專利呼吸閥結構平衡壓力。這種氣液分離的拓撲設計，能讓冷卻液和空氣各自擁有獨立通道，實現了散熱與呼吸互不干擾，從根本上杜絕了傳統油冷電機因油氣混合導致的滲漏、揮發和能效下降等問題，實現了“0 漏油、0滲透、0 臟機”的潔凈密封。

與普通油冷電機采用礦物油或是合成油的方案不同，赤兔 3 溫控大師使用了特制的非揮發性納米冷卻液。該介質具備更高的熱穩定性與導熱效率，且在電機全壽命周期內幾乎無損耗、不產生油蒸汽，確保了電機散熱性能，同時保證了環境“ 0 污染”。

性能躍遷

數量級提升定義大師級溫控表現

赤兔 3 溫控大師的效能提升是全面且可量化的，直接轉化為用戶可以感知到的卓越體驗。

實測數據顯示，“雙冷雙循環”專利設計將電機內部空氣溫度降低超過 60℃， 核心線包區域峰值溫度降低更可超過80℃。劇烈的溫升被強力抑制，帶來了兩大核心收益：一是極大緩解了釹鐵硼磁鋼的“高溫退磁”風險，保障了動力輸出的長期穩定與不衰減；二是電機得以在更長時間內維持峰值功率輸出。在連續爬坡等極端工況下，其動力曲線平穩，展現了普通電機難以企及的高負荷穩定性。

眾所周知，高溫是電機效率的隱形殺手。赤兔 3 溫控大師 卓越的溫控能力，顯著降低了電機的銅損與鐵損，使其工作效率得以長期保持在92%的高位。這一效率優勢直接轉化為續航里程的實質性增長，實現了“續航提升15%以上，多跑約30里”的用戶價值，精準回應了市場對長續航的核心訴求。

在此基礎上，赤兔 3 溫控大師展現出“大爬坡、長續航、全場景”的核心優勢。動力的持續輸出與長期穩定不衰減，在長陡坡連續爬坡時，能夠連續高強度做功，多跑 30 里，續航提升 15%；針對通勤、外賣、山區、長途等不同場景出行需求，赤兔 3 溫控大師以其出色的續航、載重、耐用性能，滿足各類人群出行需求。

價值定義

赤兔 3 溫控大師樹立液冷電機新標桿

赤兔 3 溫控大師的價值，在于其能夠精準賦能從大眾用戶到專業場景的多維市場，并與傳統方案拉開代差。

在高端性能與專業商用領域，它提供了無可替代的可靠性。對于高端電摩、運動改裝玩家，它是持續巔峰動力的保障；對于外賣騎手、山區貨運等專業用戶，其“防燒機設計”和重載下（如200kg滿載連續工作溫度波動＜3℃）的極致穩定，配合3年質保，直接轉化為更高的收益與更低的成本。對于共享電單車運營商而言，它則是抵御丘陵地區持續爬坡損壞和雨水侵蝕、降低全生命周期運維成本的利器。

更為重要的是，通過與普通油冷電機的對比，其技術代差更為清晰。普通油冷方案多采用單油路循環，使用礦物油，存在降溫幅度有限（通常為30-40℃）、有滲漏和揮發風險、可能弄臟機身等固有局限。而赤兔3溫控大師以“雙冷雙循環”和非揮發性介質，實現了降溫幅度翻倍、有效密封免維護、環保無污染的全面超越。這不僅是產品的升級，更是為行業樹立了一個在散熱、密封、可靠三維度上都更為高標準的新標桿。

結語

九洲赤兔3 溫控大師的上市，標志著電機熱管理從“被動散熱”邁入了“主動系統溫控”的新階段。九洲通過根源性的技術創新，系統性地解決了電機高溫、退磁、進水、漏油等多重長期痛點。這款產品不僅是九洲技術實力的體現，更是對下游整車產業的一次有力賦能，為開發更具競爭力、能滿足多元苛刻場景的電動兩輪車，提供了最強韌的“心臟”。

不難預測，九洲赤兔 3 溫控大師的市場表現，或將重新定義高性能電機的競爭格局。