中日關系惡化！日本人疑惑日貨竟然沒被抵制，知道真相后繃不住了

高市早苗在對華問題上擺出一副張牙舞爪的姿態，不停的，瘋狂的挑釁中國底線。

他們這樣做，是不是還以為能像過去那樣一邊肆意招惹，一邊繼續在經濟上撈取中國的好處。

可他們打錯了如意算盤，中國的反擊可是來得又快又準，多方面聯合遏制直接讓日本在不少領域都嘗到了苦果。

但奇怪的是，以往中日關系緊張時可能出現的民間抵制日貨熱潮，這次卻遲遲沒來。

也是正因如此，日本那邊還暗自得意，覺得中國民間的反日力量不行了。

甚至覺得中國消費者離不開日貨，不敢輕易抵制。

這簡直是滑天下之大稽，隨后日本媒體更是把“惡人先告狀”演繹到了極致。

11月29日《日本時報》刊登的文章，字里行間全是委屈，把日本塑造成受中國“霸凌”的受害者。

哭訴旅游業，漁業出口受挫，連外交活動都受“脅迫”。

可他們偏偏對高市早苗先挑事的事實絕口不提，還把中國正當的防御性措施歪曲成“以大欺小”。

這哪里是訴苦，分明是要配合西方的宣傳，想在把中國抹黑成亞太地區的威脅的同時掩蓋自己外交決策的愚蠢失誤。

更可笑的是，高市早苗這種激進的做法，在日本國內居然還能獲得支持，支持率不跌反升。

而關于這些，說到底是因為不少日本民眾接受不了中國GDP超過日本的事實。

所以他們被右翼政客的謊言蒙了眼，還天真地以為日本軍事實力依舊強大，靠《日美安保條約》就能高枕無憂。

但他們怕是忘了，美國早就開始戰略收縮，那所謂的“護身符”也是早成了一戳就破的泡影。

日本企業和在華人員一開始可是慌得不行，畢竟2012年釣島問題引發的抵制日貨行動還歷歷在目。

街頭豐田車被砸，日系店鋪門可羅雀，那場景讓他們至今心有余悸。

再加上中國官媒的相關報道，就更讓日本高層篤定，中國民間的各種反擊很快就會來臨。

那么到時候日貨在中國市場肯定會遭遇非常大的打擊。

可一個多月過去了，中國社會卻異常平靜，不僅老百姓的朋友圈里沒有鋪天蓋地的抵制口號。

還有微博熱搜上，也找不到組織動員的痕跡，就連大街上也看不到針對日系車或者日本店鋪的過激行為。

這下日本右翼又開始“想入非非”了。

大肆吹噓中國民眾對政治這方面的話題很冷淡，就連企業界也盲目樂觀，覺得兩國關系沒媒體說的那么糟。

他們甚至產生了一種自欺欺人的，感覺“繼續在外交上強硬也沒事”的錯覺。

他們根本沒意識到，這種平靜不是妥協，不是中國人離不開日本貨，而是中國社會心態早已今非昔比。

過去中國民眾之所以會因日本的不當行為那么的生氣，甚至用砸車這種極端方式宣泄情緒。

主要就是因為當時國內缺乏更有效的表達渠道，而且日貨在市場上占據統治地位。

那時，家里有臺松下冰箱或者說開輛豐田凱美瑞，都能成為中產階級體面的象征。

那時的中國人們，離不開日貨，所以才會在抵制起來顯得分外悲壯，他們只能靠極端方式表明態度。

可現在不一樣了，中國早就不是那個依賴日貨的國家。

就在他們還為中國的平靜而沾沾自喜時，市場數據在這種時刻就開始發力了，直接狠狠打了他們的臉，讓他們徹底破防。

如今在中國人的生活里，日貨早已沒了往日的存在感。

翻遍家里每個角落，能找到的日本品牌屈指可數。

電視可以是海信的，也可以是TCL的。

空調，大多數人家里面，不是格力的就是美的的。

手機的選擇就更多了，像什么OPPO，vivo，華為，小米，榮耀等等等等。

就連一些貼著外國標的白電，大概率也是海爾代工的。

不僅如此，曾經讓日本引以為傲的汽車領域，現如今更是全面潰敗。

本田，日產只能茍延殘喘，豐田就算還有盈利，吸金能力也大不如前。

今年比亞迪年銷量突破300萬，遠超日系品牌。

中國消費者買車時看的是參數，配置和智能化體驗，日系車在這些方面早就落后了。

而且，當下誰還會為了所謂的“情懷”，去買配置落后的日系車？那么既然大家本來就不買了，哪里還需要特意抵制？

更讓日本崩潰的是，他們引以為傲的技術壁壘，也正在被中國一個個打破。

以前日本在半導體材料，精密儀器領域握著絕對話語權。

比如光刻膠市場，日本企業壟斷了幾十年，可現在，中國企業已經通過驗證去打破了日本信越化學的壟斷。

在實驗室里的各種非常高端的儀器，咱們國產的儀器也在逐步替代島津，日立的產品。

中日貿易局勢更是徹底反轉，過去是中國依賴日本高端產品，現在輪到日本離不開中國供應鏈。

中國掌握的稀土全套技術可是日本高科技產業繞不開的命門，這相當于他們反被中國掐住了關鍵環節。

就連日本最自豪的大米，也陷入了非常尷尬的境地。

之前不少日本人在網上放狠話，說絕不吃來自于中國的大米，結果是什么？

咱們中國的大米在日本市場的銷量一路攀升，對著他們的臉哐哐就是兩耳光。

或許直到這時，日本人才能如夢初醒，中國民眾的平靜，根本不是懦弱或冷漠。

而是中國已經有了俯視日本制造的底氣，這種自信，不需要靠一些什么所謂的“抵制行為”來證明。

對中國消費者來說，日貨早已不是必需品，而且，在很多領域它甚至成了“落后產品”的代名詞。

日本一直沉浸在“技術立國”的幻夢里，覺得自己的產品不可替代。

可現實給了他們最殘酷的一擊，市場競爭的優勝劣汰，遠比所謂的“抵制”更有力量。

中國不需要靠極端手段排斥日貨，因為中國自己的產品已經足夠優秀，能滿足消費者的需求。

日本失去的不是中國消費者的“青睞”，而是自己在市場上的競爭力。

這場中日關系的波動，最終讓日本看清了一個扎心的事實，時代變了，中國早已不是過去的中國。

而日本還在原地做著不切實際的美夢，最終只能在現實面前繃不住，吞下自己種下的苦果。