外賣早已成為城市生活不可或缺的一部分,騎手與顧客的短暫交集,本應是相互體諒的溫情瞬間。然而近日發生在安徽的一起“錯餐糾紛”,卻在網絡上掀起軒然大波。
騎手送錯餐主動提出補償方案,顧客收下餐品卻轉頭向平臺申請退款,導致騎手被扣除7分服務分。這起看似簡單的民事糾紛,不僅暴露了當事人在溝通與誠信上的短板,更折射出外賣行業規則設計、責任劃分等深層問題。
當情理與規則發生碰撞,當個人權益與他人生計產生交集,如何找到平衡點成為值得每個人深思的話題。
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一、一份錯餐背后的連鎖反應
事件的起因并不復雜,安徽一名外賣騎手在配送過程中因疏忽大意,將本該送往其他地址的餐品送到了女顧客手中。
發現失誤后,騎手第一時間向顧客誠懇道歉,并主動提出了兩套解決方案:一是顧客留下這份送錯的餐品自行食用;二是由騎手將餐品帶回,要么向顧客賠付餐費,要么重新為顧客購買一份正確的餐品。
面對騎手的主動擔責,女顧客當時并未提出異議,選擇留下了送錯的餐品,同時拒絕了騎手的賠錢提議。這一回應讓騎手倍感溫暖,覺得自己遇到了通情達理的“好人”,還特意在騎手外賣群里分享了這段經歷,表揚了該顧客的寬容。
然而讓騎手始料未及的是,剛在群里說完這件事,他就收到了平臺的處罰通知——因顧客申請退款,他被扣除了7分服務分。
要知道,外賣騎手的服務分直接影響接單權限和收入,有網友爆料,曾有人花了300多單才補回被扣的5分,7分的處罰意味著騎手需要付出更多時間和精力才能挽回損失。
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帶著滿心的困惑與委屈,騎手找到女顧客討要說法,沒想到雙方的溝通陷入了僵局。女顧客辯稱,自己是向平臺申請的退款,與騎手無關,同時表示那份送錯的餐品并非自己所喜,并未同意騎手的任何方案。
騎手則據理力爭,強調當時顧客收下餐品且拒收賠款的行為,已經構成了對協商方案的認可。當騎手追問不喜歡的餐品去向時,女顧客的回應更是讓他無語:“我不喜歡就扔了。”
這場原本可以通過友好協商解決的小糾紛,最終因顧客的“反手退款”和騎手的處罰結果,從私人協商升級為公共話題,引發了全網的廣泛討論。
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二、情理、規則與平臺責任的三重考量
(一)騎手的過錯與擔當
從事件本質來看,騎手送錯餐是引發所有問題的根源,這一點毋庸置疑。根據《消費者權益保護法》第二十四條規定,騎手送錯餐屬于服務不符合約定的情形,消費者有權要求重新配送或退款 。
作為外賣配送服務的直接執行者,騎手因個人疏忽導致訂單出錯,確實應當承擔相應的責任。
但值得肯定的是,騎手在發現錯誤后的處理態度具備擔當精神。他沒有推諉塞責,而是第一時間道歉,并主動提出切實可行的補償方案,既考慮到了顧客的用餐需求,也愿意為自己的失誤付出經濟代價。
這種積極解決問題的態度,符合服務行業的基本職業素養,也體現了對消費者權益的尊重。
不過騎手也存在一定的疏忽,他與顧客的協商僅停留在口頭層面,沒有通過平臺系統進行確認,也未明確告知顧客“私下協商后仍申請平臺退款會導致自己被處罰”。
在平臺規則與私下約定存在沖突的情況下,這種溝通上的漏洞,為后續的糾紛埋下了隱患。
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(二)顧客的權利與邊界
作為消費者,女顧客確實享有獲得符合訂單約定餐品的權利,當收到錯誤餐品時,向平臺申請退款是其合法權益,這一點有明確的法律依據和平臺規則支持。從法律層面來說,顧客的退款申請本身并無不妥,平臺也有義務保障消費者的財產安全和消費體驗。
但爭議的核心在于顧客的行為是否符合公序良俗。顧客在收下送錯的餐品、拒絕騎手賠款后,又悄悄向平臺申請退款,這種行為在情理上難以讓人認同。
如果確實不認可騎手的方案,顧客完全可以當場提出異議,要求騎手按約定重新送餐或賠付;如果收下餐品后發現確實不合口味,也應先與騎手溝通再作決定,而非單方面違背口頭約定。
更讓人難以接受的是顧客“將餐品扔掉”的說法。無論餐品是否合口味,這種浪費食物的行為本身就不可取,而如果事實如網友猜測“餐品已被食用卻申請退款”,則涉嫌不當得利,違背了基本的誠信原則。
消費者在維護自身合法權益時,也應堅守權利邊界,不能以損害他人合法權益為代價。
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(三)平臺的問題與核心責任
平臺作為糾紛核心樞紐,存在顯著責任缺失。
其一,規則設計僵化“一刀切”,僅以 “顧客申請退款” 作為唯一判責依據,未考慮騎手與顧客私下協商解決的特殊情況,直接對騎手進行扣分處罰,完全忽視了騎手主動擔責的行為。
這種 “只看結果不看過程” 的規則,不僅有失公平,還可能縱容部分消費者濫用退款權利。
同時,平臺扣分與騎手勞動回報嚴重失衡,這種 “小過重罰” 的規則設計,明顯超出了合理的責任承擔范圍。
其二,信息透明度不足,平臺未向顧客明確告知 “私下接受餐品后再申請退款” 會對騎手造成的具體影響,也未向騎手清晰提示 “口頭協商需通過平臺備案確認”,導致雙方對權利義務的認知存在偏差。
消費者與騎手均無法全面了解訂單處理的完整規則及后果,容易引發不必要的糾紛。
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其三,糾紛處理草率,平臺在接到顧客退款申請后,未進行任何情況核實,直接按照預設規則處罰騎手,完全放棄了居中調解的責任。
這種 “懶政” 式處理方式,不僅無法從根源上解決問題,還會激化雙方矛盾,類似 “客服未核實事件全貌就否決訴求” 的草率處理案例在行業內并不少見。
其四,主體責任履行不到位,平臺作為外賣服務的提供者,不僅要保障消費者權益,也應維護騎手的合法勞動權益,但現有規則明顯偏向消費者,忽視了騎手的合理訴求。
部分平臺僅強調騎手的違約責任,卻未建立有效的申訴渠道,即使騎手能提供協商證據,申訴也往往難以通過,導致騎手維權無門。
這種責任劃分的失衡,既違背了公平原則,也不利于行業的長遠發展。
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三、網友熱議的焦點
這起事件在網絡上發酵后,網友們紛紛表達了自己的觀點,形成了多元的討論格局,核心焦點集中在以下幾個方面:
(一)對顧客行為的道德評判
大部分網友對女顧客的行為持批評態度,認為其“當面一套背后一套”的做法缺乏誠信。
有網友留言:“騎手已經主動認錯并給出解決方案,顧客收下餐品又退款,本質就是想‘白嫖’,太自私了。”還有網友表示:“就算餐品不喜歡,也可以跟騎手溝通退換,直接申請退款讓騎手受罰,這種行為突破了道德底線。”
也有少數網友認為,顧客有權利申請退款,不能僅憑口頭約定就剝奪其合法權益。“騎手送錯餐在先,顧客留下餐品不代表放棄退款權利,平臺退款是正常維權行為。”
不過這種觀點很快遭到反駁,有網友回應:“權利行使不能沒有邊界,誠信是人際交往的基礎,口頭約定同樣具有道德約束力。”
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(二)對騎手處罰的共情與質疑
網友們對騎手被扣分的遭遇普遍表示同情,紛紛吐槽外賣平臺的處罰規則過于嚴苛。“送一單才加0.01分,扣7分需要跑幾百單才能補回來,這對騎手來說太不公平了”“300多單補5分,7分意味著要付出更多時間和精力,相當于好幾天白干了”。
同時,部分網友對平臺“只看退款申請就處罰騎手”的規則提出質疑。有網友指出:“平臺在處罰前應該核實雙方是否有私下協商,不能僅憑顧客單方面投訴就下罰單,這樣的規則容易被濫用。”
還有網友分享了類似經歷:“之前送錯餐和顧客協商好了,結果顧客還是申請退款,平臺直接扣分罰款,騎手根本沒地方申訴。”
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(三)對平臺責任的追問與反思
隨著討論的深入,越來越多的網友將矛頭指向外賣平臺,認為平臺才是問題的根源。
有網友表示:“這起事件的核心矛盾不是騎手和顧客,而是平臺不合理的規則,明明可以通過核實情況避免的糾紛,卻因為平臺的懶政變成了三方受損的局面。” 還有網友質疑:“平臺只想著保障消費者,卻把騎手的權益當兒戲,這種失衡的規則怎么可能長久?”
部分網友還結合行業亂象展開討論,認為類似 “提前點送達被罰 50 元”“取消訂單機制形同虛設” 等問題,本質上都是平臺規則僵化、責任缺失導致的。
有網友總結:“平臺作為規則制定者,既不站在騎手角度考慮生計,也不站在顧客角度完善服務,只想著高效處理訂單和罰款,這才是行業糾紛頻發的關鍵。”
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四、如何妥善解決糾紛?
要妥善處理此類錯餐糾紛,需要騎手、顧客、平臺三方共同努力,在堅守規則底線的同時,兼顧情理溫度,找到各方利益的平衡點。
(一)騎手層面:規范操作+清晰溝通
騎手在配送過程中應盡量避免失誤,接單后仔細核對訂單信息,包括地址、餐品名稱等,減少錯送、漏送情況的發生。若不慎出現失誤,應保持誠懇的態度,第一時間與顧客溝通,同時注意溝通方式的規范性:
一是明確告知顧客平臺規則,說明私下協商與平臺退款的關聯,避免顧客因不知情而誤操作;
二是盡量通過平臺溝通渠道留存協商記錄,如文字聊天、通話錄音等,便于后續出現糾紛時舉證;
三是在提出補償方案時,充分考慮顧客需求,給予合理的選擇空間,避免因方案不合理引發矛盾。
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(二)顧客層面:誠信維權+換位思考
消費者在遇到送錯餐等問題時,應堅守誠信原則,合理行使維權權利。收到錯誤餐品后,若騎手主動提出補償方案,應明確表達自己的意愿,要么接受方案并放棄平臺退款,要么當場拒絕并要求按規則處理,避免模糊表態引發后續糾紛。
同時,顧客應學會換位思考,理解騎手工作的不易。外賣騎手是高強度、高風險的職業,一次失誤可能導致多天的辛苦付出付諸東流。
在不損害自身核心利益的前提下,給予騎手一定的包容空間,既是對他人勞動的尊重,也是社會文明的體現。
若確實對餐品不滿意,可與騎手友好協商解決方案,而非單方面采取可能損害對方利益的行為。
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(三)平臺層面:優化規則+主動擔責
外賣平臺作為連接騎手與顧客的中間方,應承擔起主體責任,優化規則設計,兼顧各方權益:
一是建立更完善的糾紛處理機制,處罰騎手前必須充分核實情況,通過訂單軌跡、溝通記錄、雙方舉證等信息,判斷是否存在私下協商一致的情形。
對于騎手已主動擔責并與顧客達成協議,顧客仍惡意申請退款的情況,應支持騎手申訴并撤銷處罰,避免規則被濫用。
二是優化積分處罰規則,適當降低扣分權重,提高加分幅度,避免 “小過重罰”。可參考部分平臺的柔性管理政策,將單純的扣分罰款改為 “警告 + 培訓 + 分級處罰” 模式,對于初次失誤、主動擔責的騎手,給予減輕處罰的機會,而非直接扣除大量服務分。
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三是搭建高效的溝通橋梁,設立專門的糾紛調解客服團隊,當出現錯餐等問題時,平臺應主動介入溝通,而非單純依賴自動處罰機制。
可通過線上調解、電話溝通等方式,幫助雙方達成一致解決方案,并將協商結果同步至平臺系統,避免后續反悔引發二次糾紛。
四是加強對用戶和騎手的雙向引導,通過APP彈窗、訂單備注等方式,告知雙方處理錯餐糾紛的正確流程,明確私下協商的效力和平臺規則的邊界,減少因信息不對稱引發的糾紛。
五是強化主體責任:平臺不能片面偏向某一方利益,應在保障消費者權益的同時,建立騎手權益保障機制,明確騎手的申訴渠道、舉證責任和救濟途徑。
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結束語
一份錯餐引發的爭議,看似小事一樁,卻折射出當代社會人際交往中的誠信危機與行業發展中的規則困境。
騎手的疏忽、顧客的失信、平臺的嚴苛,共同促成了這場多方皆輸的糾紛。
其實,解決問題的關鍵并不復雜:騎手多一份細心與規范,顧客多一份誠信與包容,平臺多一份公平與溫度。
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在快節奏的城市生活中,每個人都在為生活奔波,外賣騎手風里來雨里去賺取辛苦錢,顧客希望獲得滿意的消費體驗,平臺追求高效的運營效率,這些訴求都值得尊重。
但在追求自身利益的同時,我們也應兼顧他人權益,堅守誠信底線,讓規則有溫度,讓情理有邊界。
畢竟,人與人之間的信任,才是這個時代最寶貴的財富。
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