LG和高通將推下一代智能座艙平臺，有何新意？

來源：中國汽車報網

近日，韓國LG電子宣布，將在2026年1月于拉斯維加斯舉行的國際消費電子展（CES 2026）上發布其與高通合作的全新的AI座艙平臺（AI Cabin Platform）。這款創新車載解決方案專為汽車高性能計算（HPC）系統而設計，采用生成式人工智能（AI）技術，由高通技術公司提供支持。

新技術功能如何

據報道，LG與高通合作打造的下一代智能座艙平臺，匯聚前沿科技，致力于重塑車載交互體驗，從硬件根基到AI架構，再到場景化服務，全方位展現技術革新的魅力。

據稱，在這一款下一代智能座艙的硬件架構中，高通驍龍芯片無疑是最為關鍵的核心組件。高通專為汽車高性能計算（HPC）系統量身定制的芯片，其卓越性能在多方面得以體現。以當前主流的智能座艙任務負載為例，當車輛行駛過程中，用戶不僅需要高精度的實時導航指引路線，同時還希望能通過語音交互系統與車輛進行自然流暢的對話，實現諸如查詢天氣、控制多媒體播放等操作，并且車輛的環境感知模塊也要時刻保持高效運轉，監測車內外的各種狀況。這種多任務并行處理能力的要求，對芯片硬件的要求越來越高。

而傳統的智能座艙AI交互多依賴云端算力，數據需上傳至云端進行處理后再返回車輛，這不僅在離線場景下功能受限，還存在數據隱私泄露風險。而此次將推出的下一代智能座艙平臺集成的本地化AI推理能力，通過車載芯片直接完成AI模型運算，車輛能夠在不依賴網絡連接的情況下，獨立實現諸如智能語音助手的語義理解、圖像識別等功能。在車輛處于地下停車場等網絡信號不佳的區域時，語音喚醒導航功能依然能夠迅速響應，為用戶規劃路線；利用攝像頭進行駕駛員疲勞監測時，數據無需上傳，直接在本地芯片完成分析，在保護用戶隱私的同時，也提升了功能的穩定性和實時性。

業界人士認為，多模態融合技術是下一代智能座艙平臺的一個亮點，它深度整合了車內外的各類傳感器數據，構建起一個全方位、動態的感知系統。在安全預警方面，通過先進的視覺識別技術，車輛能夠實時監測駕駛員的注意力狀態。當駕駛員在變道過程中未注意到側方車輛時，系統會迅速捕捉到這一危險信號，同時觸發視覺警示，如在儀表盤上亮起醒目的警示燈，以及聲音警報，提醒駕駛員注意安全，有效降低事故發生的風險。在個性化交互層面，平臺展現出強大的智能適應能力。在雨雪天氣時，系統會自動將車輛的UI界面調整為更適合惡劣天氣環境的顯示模式，增強信息可讀性；根據用戶過往的音樂播放習慣，結合當前的駕駛場景，推薦契合氛圍的定制化音樂歌單，同時自動調節空調溫度和風速，為用戶營造一個舒適的駕駛環境，實現“場景即服務”的智能座艙體驗。

聯合研發目的何在

有行業人士認為，在傳統智能座艙體系中，依賴云端的交互模式存在諸多弊端，而LG與高通的合作，正是為了從根源上解決這些問題。以往，當駕駛員通過語音指令查詢附近的充電站時，由于數據需上傳至云端處理，可能會因網絡波動導致數秒的延遲，這在駕駛過程中不僅影響體驗，還存在一定安全隱患。新推出的下一代智能座艙平臺的本地化AI推理能力，能夠讓車輛瞬間理解指令，快速規劃前往充電站的路線，大大提升交互響應速度。

隱私保護也是智能座艙發展中備受關注的問題。在車輛行駛過程中，諸如駕駛習慣、行駛軌跡等敏感數據若頻繁上傳至云端，一旦遭遇數據泄露事件，用戶隱私將面臨嚴重威脅。而本地化AI使得數據處理在車內完成，極大降低了隱私風險。通過硬件與AI算法的協同優化，下一代平臺構建起“實時感知-智能決策-主動服務”的閉環系統，讓車輛不僅能被動響應指令，更能主動預判用戶需求，為智能座艙的安全性與易用性設立全新標準。

有關人士表示，在傳統車載系統中，往往將大量功能簡單羅列，卻忽視了用戶的實際使用感受，導致功能之間相互割裂，用戶難以獲得連貫、流暢的體驗。而LG與高通合作的下一代智能座艙平臺，將用戶體驗置于核心位置，通過先進的神經網絡架構，持續學習用戶在駕駛過程中的行為習慣，將實現從功能堆砌到與用戶深度共創優質體驗的華麗轉身。

對于行業影響多大

有行業人士指出，供應商聯手打造下一代智能座艙平臺，其意義遠不止于功能的疊加，更是一場車載AI技術范式的深刻變革。傳統智能座艙的AI應用，數據處理大多依賴云端，這使得車輛在信號不佳的區域，如偏遠山區、地下停車場等地，AI功能會大打折扣。而新平臺實現了本地化AI推理，將AI模型運算直接置于車載芯片中，這一轉變標志著車載計算從“云端輔助”邁向“本地主導”的新階段。

以語音交互為例，以往在網絡信號不穩定時，用戶下達語音指令，車輛可能會出現長時間無響應，甚至指令識別錯誤的情況。而下一代平臺能夠在本地瞬間完成語音語義理解，快速執行用戶指令，無論是查詢路線、播放音樂還是調節車內設備，都能做到流暢響應。在圖像識別方面，通過本地化AI，車輛能夠實時、準確地識別駕駛員的疲勞狀態、注意力分散等情況，及時發出警報提醒駕駛員，為行車安全提供有力保障。這種硬件級安全設計與多模態感知能力的結合，促使整個行業重新審視智能座艙的技術架構，加速本地化 AI 在車載場景的大規模應用，為高算力芯片與生成式AI的深度融合樹立了標桿，引領車載計算技術朝著更高效、更安全、更智能的方向發展。

如今，LG與高通攜手，為車企提供從芯片到系統集成，再到AI場景服務的一站式解決方案。車企只需對接這一聯合平臺，就能快速獲得先進的智能座艙技術，大大縮短了新車研發周期，降低了技術整合風險。這種協同模式，為汽車產業生態注入了新的活力。未來，有望吸引更多消費電子企業、芯片制造商、軟件開發商等跨領域企業參與到汽車智能化進程中，催生更多創新成果。

有專業人士表示，LG與高通的下一代智能座艙平臺，無疑是汽車智能化發展歷程中的一個重要標志。它不僅僅是技術層面的迭代升級，更是對車載交互邏輯的一次重新構想與深度變革。本地化AI推理技術的成熟應用，讓車輛擺脫了對云端的過度依賴，實現了更加自主、高效的智能交互；多模態融合技術則更是為智能座艙賦予了“感知世界”的能力，使車輛能夠全方位、深層次地理解用戶需求和駕駛環境。隨著這些前沿技術的逐步落地與普及，智能座艙正從過去單純的功能堆砌階段，邁向深度挖掘用戶體驗、精準滿足用戶需求的新階段。也讓消費者對智能化未來出行充滿無限期待。