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新城聯(lián)絡(luò)線(S6線)走向
記得去年曾經(jīng)流出一張規(guī)劃圖,在此圖中我們可以清楚的看到,S6線的站點(diǎn)設(shè)置有了新變化,其不再走嘉會(huì)湖站,而是改至了次渠站。
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懷興城際二期走向
此外,在相同視頻的另一個(gè)視角中,我們更清楚的看到,懷興城際二期的走向也發(fā)生了變化,其走向由廊坊東站——亦莊線路所——次渠站。
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來(lái)源:河北廊坊
作者理解有的人會(huì)認(rèn)為,這種來(lái)自同一消息源且非官方的消息不足為信。
但怎料又一則官方的正式消息印證了,懷興城際二期將有望增加次渠站。
近日,在廊坊市官方的某次發(fā)布會(huì)上,其明確提及了,協(xié)調(diào)京津冀鐵路公司、北京市加快推進(jìn)懷興城際二期(廊坊北至次渠段)。
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懷興城際鐵路規(guī)劃線路
相信大家都注意到了,這次發(fā)布會(huì)上提到懷興城際二期時(shí),用詞為廊坊北—次渠段,而并非是廊坊北—嘉會(huì)湖段,或者是廊坊北—亦莊段。
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新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
雖然廊坊方面對(duì)于北京這邊的規(guī)劃沒(méi)有什么話(huà)語(yǔ)權(quán),但這并不妨礙雙方對(duì)于跨區(qū)域規(guī)劃消息的互通。
并且,在如此正式的發(fā)布會(huì)上,新聞稿自然也不會(huì)隨意寫(xiě),廊坊自己也不太可能胡謅出一個(gè)(廊坊北—次渠)段的概念出來(lái)。
此外,特別蹊蹺的是,這次發(fā)布會(huì)上特意的單獨(dú)把(廊坊北—次渠)段拿出來(lái)宣傳,甚至不是(廊坊北—副中心)段。
作者認(rèn)為,這很可能說(shuō)明了,(廊坊北—次渠)段為懷興城際二期中最穩(wěn)定的一段,有望實(shí)現(xiàn)先期開(kāi)工。
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來(lái)源:北京規(guī)自委
此外,在前陣子北京市規(guī)自委公布的軌道微中心名單中,嘉會(huì)湖站意外成為了亦莊新城唯一一個(gè)街區(qū)級(jí)的軌道微中心,地位甚至不如次渠北站。
這或許也在側(cè)面證實(shí)了,懷興城際鐵路二期將改道至次渠站。
因?yàn)槟愫茈y想象,一個(gè)多線換乘的交通樞紐,僅僅只是街區(qū)級(jí)的軌道微中心。
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來(lái)源:中國(guó)交通論壇
加之在某交通論壇上流出的一張規(guī)劃圖中,我們也能清晰地看到,S6線確實(shí)改道至了次渠站。
即便圖中路由并非是最終的規(guī)劃,但也證實(shí)了,S6線的走向確實(shí)存在此一版本。
因?yàn)橄嚓P(guān)規(guī)劃部門(mén),不可能無(wú)緣無(wú)故地畫(huà)出這么一條線。
所以,但當(dāng)越來(lái)越多的佐證,都指向同一結(jié)論時(shí),哪怕不是來(lái)自的官方信息,也不得不讓我們產(chǎn)生一些新的聯(lián)想。
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