從L2領軍供應商到NOA先鋒——福瑞泰克的全棧實力與生態共贏

在汽車產業智能化轉型的洪流中，L2級別自動駕駛技術的滲透率已臻于高位，成為市場主流配置。與此同時，高速導航輔助駕駛（NOA）與城市NOA的應用率亦在過去幾年間呈現迅猛增長態勢，標志著智能駕駛正從基礎功能向高階體驗持續演進。

聚焦中國智能駕駛賽道，福瑞泰克作為本土解決方案供應商的代表，其發展軌跡深刻映射了這一趨勢。

福瑞泰克自2016年成立以來，以漸進式發展逐漸切入L2領域，憑借扎實的技術積累與市場拓展，迅速崛起為國內自主品牌中的領軍者。

第三方報告顯示，福瑞泰克在L2級別自動駕駛市場占有率位居前列，已與超過50家主機廠建立合作，累計定點項目超380個，并應用于300多款車型。這一成就不僅夯實了其行業地位，更為其向高階智能駕駛延伸提供了關鍵支撐。

支撐福瑞泰克取得L2領域領先地位與技術積淀的，是其不斷構建并強化的全棧式一體化能力。

通過完整的產品矩陣——涵蓋前視智能化一體機、毫米波雷達、攝像頭模組及中央控制器，福瑞泰克實現了軟硬件垂直整合。

這種協同效應不僅提升了L2系統的交付效率與成本競爭力，更賦能高速NOA與城市NOA解決方案的快速落地。例如，福瑞泰克FT Ultra系列方案在市場中表現突出，銷量與單車價值同步躍升，驅動公司營收快速增長，彰顯了從L2向高階市場跨越的實力。

在邁向高階智能駕駛的進程中，深入的技術合作為福瑞泰克提供了關鍵推力。

其與地平線長達六年的戰略聯盟，貫穿了其產品從早期前視一體機量產，到高速NOA方案推出，直至基于征程6M芯片的城市NOA方案落地的完整迭代進程。

搭載地平線芯片的產品出貨量從2022年的20余萬持續增長，到預計今年將突破百萬大關。

這一進展不僅體現了福瑞泰克在L2基礎上的技術躍遷，更凸顯其在高階市場與國際供應商同臺競技的能力。

在技術底座層面，福瑞泰克打造的“ODIN數智底座”以AI為基石，整合感知硬件、控制器、算法與數據閉環四大支柱。

其中，第二代4D成像毫米波雷達等傳感器技術，增強了系統在L2及更高階場景中的安全性與可靠性。

軟件方面，FTZen中間件與FUGA數據閉環平臺通過AI驅動，實現了快速迭代與高效開發，使ADC25城市NOA方案能以7.5個月的行業創紀錄速度交付，展現了福瑞泰克響應市場需求的敏捷性。

L2技術的普及為高階自動駕駛培育了成熟的市場與供應鏈基礎，而以福瑞泰克為代表的本土供應商憑借自主創新與快速迭代，正逐步打破國際壟斷格局。

來源：鷹潭新聞網