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導(dǎo) 讀
在數(shù)字化浪潮重塑全球產(chǎn)業(yè)格局的背景下,低空經(jīng)濟(jì)作為融合技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、空間與城市管理的新興綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài),正成為推動城市升級與經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新的核心引擎。近日,由清華同衡智慧城市研究所牽頭,清華同衡智慧城市研究所所長王飛飛、清華大學(xué)教授黨安榮、中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院教授楊燕初聯(lián)合主編的《數(shù)字時代的中國低空經(jīng)濟(jì)》專著正式發(fā)布。本書立足行業(yè)發(fā)展痛點,以“是什么、如何看、怎么干”為邏輯主線,構(gòu)建了“總體定位—基本認(rèn)知—關(guān)鍵支柱—未來展望”的完整框架,不僅深入剖析了低空經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)內(nèi)涵與發(fā)展邏輯,還構(gòu)建了兼具前瞻性與可操作性的發(fā)展路徑。
它為破解低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化不足、可持續(xù)性不強(qiáng)等難題提供了創(chuàng)新性方案,將有力推動低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展。對于那些想要了解低空經(jīng)濟(jì)、參與低空建設(shè)、服務(wù)數(shù)字新時代的讀者來說,本書具有極高的實用價值和指導(dǎo)意義。
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圖1 編委會名單、目錄
近日,聚焦低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的系統(tǒng)性著作《數(shù)字時代的中國低空經(jīng)濟(jì)》正式發(fā)布。作為數(shù)字化浪潮下催生的新興經(jīng)濟(jì)形態(tài),低空經(jīng)濟(jì)正成為推動城市升級、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要引擎。在編著過程中,王飛飛等主編始終秉持“系統(tǒng)性、全局性、實用性”原則,整合政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)多方智慧,將理論研究與實踐探索緊密結(jié)合,最終形成了涵蓋“是什么、如何看、怎么干”的完整知識體系,為讀者搭建起理解低空經(jīng)濟(jì)的清晰框架。
1個總體定位:
解碼綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)的核心內(nèi)涵
低空經(jīng)濟(jì)究竟是什么?這是行業(yè)發(fā)展初期面臨的核心困惑。對此,本書明確將其定義為“新興的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)”,其核心在于通過低空空間的深度開發(fā)與高效利用,推動城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新。王飛飛在統(tǒng)籌編著時強(qiáng)調(diào),低空經(jīng)濟(jì)絕非單一領(lǐng)域或技術(shù)的疊加,而是技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、空間與城市管理等多維度的深度融合,這一定位為全書的理論體系奠定了基礎(chǔ)。
書中進(jìn)一步指出,低空經(jīng)濟(jì)具有五大鮮明特征:一是對先進(jìn)航空裝備技術(shù)的高度依賴性,技術(shù)突破是其發(fā)展的核心驅(qū)動力;二是對經(jīng)濟(jì)地理格局的影響性,低空資源利用將重塑區(qū)域發(fā)展布局;三是規(guī)模化服務(wù)的易獲得性,技術(shù)普及將讓低空服務(wù)惠及更多場景;四是跨領(lǐng)域的廣泛融合性,能夠與制造、物流、應(yīng)急、農(nóng)業(yè)等多個產(chǎn)業(yè)深度聯(lián)動;五是空域資源的經(jīng)濟(jì)價值性,低空空間作為稀缺資源的產(chǎn)業(yè)潛力將充分釋放。這些特征集中體現(xiàn)了技術(shù)進(jìn)步、城市空間布局優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式創(chuàng)新的綜合力量,為城市發(fā)展注入了全新活力。
這一定位打破了行業(yè)內(nèi)對低空經(jīng)濟(jì)“單一技術(shù)應(yīng)用”或“特定產(chǎn)業(yè)延伸”的認(rèn)知,確立了其跨維度、綜合性的核心屬性,為后續(xù)的理論構(gòu)建與實踐探索奠定了基礎(chǔ)。
2個基本認(rèn)知:
厘清發(fā)展邏輯的核心前提
在明確總體定位的基礎(chǔ)上,本書提出兩大基本認(rèn)知,為理解低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律提供了關(guān)鍵支撐,回應(yīng)了“如何看”低空經(jīng)濟(jì)的核心命題。
第一個基本認(rèn)知是“低空經(jīng)濟(jì)并非簡單疊加的整合協(xié)作”。書中強(qiáng)調(diào),低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展絕非技術(shù)或工具的簡單堆砌,而是一種多層次、全方位的整合與協(xié)作新范式。其發(fā)展需要在城市規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局等多個維度進(jìn)行系統(tǒng)性思考與協(xié)同推進(jìn),僅靠單一主體或單一領(lǐng)域的突破難以實現(xiàn)低空空間的高效利用與經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。從協(xié)作主體來看,低空經(jīng)濟(jì)的成熟發(fā)展離不開政府、企業(yè)、大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)、公眾等多方力量的深度整合,形成跨領(lǐng)域、跨主體的協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)。這一認(rèn)知揭示了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的系統(tǒng)性本質(zhì),為后續(xù)構(gòu)建主體協(xié)同體系提供了理論依據(jù)。
第二個基本認(rèn)知是“數(shù)空融合發(fā)展新思路”。在本書的編著過程中,我們深刻地認(rèn)識到智慧城市建設(shè)與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在關(guān)聯(lián)。一方面,智慧城市的建設(shè)成果為低空經(jīng)濟(jì)提供了寶貴的基礎(chǔ)支撐。另一方面,低空經(jīng)濟(jì)的崛起,既能夠充分復(fù)用傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的既有優(yōu)勢,又能進(jìn)一步發(fā)揮數(shù)字化與智能化設(shè)施的技術(shù)紅利,推動空中與地面資源的協(xié)同共享。基于這一判斷,書中創(chuàng)新性地提出“下一代城市——數(shù)空融合框架”(next-generation city-air integration flight framework,NCF),將城市空間與低空空間有機(jī)融合,致力于打造資源復(fù)用、高度集成、智能協(xié)同、生態(tài)友好的低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)。這一框架不僅為低空經(jīng)濟(jì)的落地提供了切實可行的方案,更拓展了未來城市發(fā)展的空間維度,實現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新與空間利用的深度耦合。
3大關(guān)鍵支柱:
構(gòu)建落地實施的核心支撐體系
為解決低空經(jīng)濟(jì)“怎么干”的問題,本書構(gòu)建了三大關(guān)鍵支柱,形成了完整的落地實施支撐體系,以確保體系的可行性與科學(xué)性。
3.1 “兩基建、一支撐”的基礎(chǔ)設(shè)施體系
低空經(jīng)濟(jì)的高效運(yùn)行離不開完善的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。基于系統(tǒng)性和全局性的視角,我們突破了傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的單一維度認(rèn)知,提出“硬基建、軟基建、運(yùn)行支撐”三位一體的基礎(chǔ)設(shè)施體系。這一體系不僅涵蓋低空領(lǐng)域?qū)僭O(shè)施,更將城市運(yùn)行支撐設(shè)施納入其中,全方位保障了低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的高效、安全、順暢運(yùn)行。
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圖2 低空基礎(chǔ)設(shè)施的組成架構(gòu)
具體來看,硬基建包括起降場站、配套設(shè)施、空中航道等物理基礎(chǔ)設(shè)施,是低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“物理載體”;軟基建涵蓋低空融合網(wǎng)絡(luò)、飛行信息系統(tǒng)、空中交通管理系統(tǒng)等軟件服務(wù),是低空經(jīng)濟(jì)的“智慧大腦”;運(yùn)行支撐設(shè)施則包括交通物流配套、通信算力、能源應(yīng)急處置等設(shè)施,為低空經(jīng)濟(jì)提供“后勤保障”。
本書在編寫過程中,特別注重各部分的協(xié)同性,強(qiáng)調(diào)三大板塊并非孤立存在,而是相互支撐、有機(jī)統(tǒng)一的整體,這一系統(tǒng)性框架為各地推進(jìn)低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了明確的參考標(biāo)準(zhǔn)。
3.2 “十二要素”低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景
當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)面臨商業(yè)化程度不高、可持續(xù)性不強(qiáng)等突出問題。為破解這一難題,我們主導(dǎo)探索并提出了“五大要素、十二子要素”的低空經(jīng)濟(jì)場景方法論,為場景可持續(xù)化發(fā)展提供了創(chuàng)新解決方案。
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圖3 城市場景理論在低空經(jīng)濟(jì)場景的應(yīng)用與轉(zhuǎn)譯
在該方法論的指導(dǎo)下,我們選取了未來3-5年內(nèi)具有較大商業(yè)化、可復(fù)制推廣的11個場景、19個微場景,如應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、即時配送、城際通勤等,并設(shè)計了系列“微場景卡”。
這些“微場景卡”可為企業(yè)參與低空經(jīng)濟(jì)提供清晰的操作路徑,有效降低了場景落地的門檻。王飛飛表示,場景的商業(yè)化與規(guī)模化是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵,本書通過系統(tǒng)化的場景設(shè)計,希望能夠推動低空經(jīng)濟(jì)從“試點示范”走向“全面推廣”。
3.3 三三螺旋模式的主體協(xié)同體系
低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展涉及多方主體,如何實現(xiàn)各主體的高效協(xié)同是行業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)。對此,我們通過整合多地實踐經(jīng)驗,構(gòu)建了政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、公眾四大主體的協(xié)同作用機(jī)制,并根據(jù)起步期、發(fā)展期、成熟期的不同階段特點,形成了三三螺旋模式的主體協(xié)同體系,以確保協(xié)同體系的針對性與可操作性,為低空經(jīng)濟(jì)不同發(fā)展階段的主體協(xié)作提供了明確指引。
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圖4 低空經(jīng)濟(jì)“三三螺旋”協(xié)同體系下各主體具體措施
在起步階段,協(xié)同體系以政府引導(dǎo)、科研支撐、企業(yè)創(chuàng)新為核心,政府負(fù)責(zé)建立制度法規(guī)、加大資金投入,科研機(jī)構(gòu)聚焦基礎(chǔ)研究與人才培養(yǎng),企業(yè)推動技術(shù)創(chuàng)新與知識成果轉(zhuǎn)化;在發(fā)展階段,轉(zhuǎn)向政府保障運(yùn)行、企業(yè)集群發(fā)展、公眾參與反饋的協(xié)同模式,強(qiáng)調(diào)信息協(xié)同與資源共享;在成熟階段,則形成政府、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)、公眾的需求協(xié)同體系,聚焦可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
4大未來展望:
勾勒行業(yè)發(fā)展長遠(yuǎn)藍(lán)圖
除了要解決當(dāng)前的發(fā)展難題,本書還基于技術(shù)趨勢與城市發(fā)展規(guī)律,對低空經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展作出前瞻性預(yù)判,提出四大發(fā)展方向,為行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展提供了戰(zhàn)略指引。
4.1 AI立體城市的出現(xiàn)
隨著人工智能與低空交通技術(shù)的突破,傳統(tǒng)城市發(fā)展模式將發(fā)生根本性變革。本書率先提出“AI立體城市”的概念——基于人工智能等數(shù)字技術(shù)與低空交通等先進(jìn)技術(shù)的成熟應(yīng)用,通過智能化手段連接城市空中—地面—地下全空間與生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),打破傳統(tǒng)城市的地域邊界限制,構(gòu)建全新的城市形態(tài)與技術(shù)體系。
AI立體城市的核心價值在于突破土地資源飽和與自然要素的制約,為城市空間擴(kuò)張?zhí)峁┬侣窂健Mㄟ^低空空間的深度利用,城市將實現(xiàn)從“平面延伸”向“立體拓展”的轉(zhuǎn)型,生產(chǎn)、生活、交通等功能將在全空間維度優(yōu)化配置,為人類生產(chǎn)生活帶來前所未有的變革與便利,引領(lǐng)未來城市發(fā)展的新方向。
4.2 “星云”型城市空間發(fā)展模式
未來城市空間布局將呈現(xiàn)“星云型”新模式。該模式以城市中心為核心樞紐,通過低空網(wǎng)絡(luò)將周邊區(qū)域、衛(wèi)星城鎮(zhèn)緊密連接,形成類似星云狀的立體空間布局。依托人工智能、大數(shù)據(jù)、量子計算等技術(shù),垂直交通樞紐、公共計算設(shè)施、綜合能源站等將成為城市發(fā)展的核心支撐。
“星云型”空間模式的優(yōu)勢在于有效破解了傳統(tǒng)城市規(guī)劃中的空間瓶頸問題,并通過高效的資源配置與精準(zhǔn)的服務(wù)供給,實現(xiàn)城市功能的聚合與優(yōu)化。一方面,它將強(qiáng)化城市中心與周邊區(qū)域的聯(lián)系,促進(jìn)要素自由流動;另一方面,將為城市居民提供更便捷、高效、舒適的生活體驗,為產(chǎn)業(yè)升級與經(jīng)濟(jì)增長創(chuàng)造有利條件,推動城市發(fā)展質(zhì)量的全面提升。
4.3 區(qū)域融合的新格局
低空經(jīng)濟(jì)的跨區(qū)域整合能力將逐步打破城市之間的行政壁壘,推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展邁向新高度。本書分析指出,隨著數(shù)字化與人工智能技術(shù)在城市中的廣泛應(yīng)用,城市間的聯(lián)系將從內(nèi)部要素流動擴(kuò)展到跨區(qū)域廣泛互動,形成強(qiáng)大的區(qū)域協(xié)同發(fā)展合力。
通過構(gòu)建要素高效流動與跨區(qū)合作機(jī)制,將實現(xiàn)城市間資源與服務(wù)的協(xié)同優(yōu)化配置與協(xié)同治理,形成“長板互補(bǔ)、短板補(bǔ)齊”的合作模式。這種模式將推動城市群內(nèi)部的分工協(xié)作,優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局,實現(xiàn)資源共享與共同繁榮,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展提供新的動力與支撐,助力形成更加緊密的區(qū)域發(fā)展共同體。
4.4 跨越空間的城市化
創(chuàng)新技術(shù)革命將推動傳統(tǒng)“非城市空間”逐步融入城市化進(jìn)程,開啟全球城市化發(fā)展的新時代。本書提出,“天上、地下、海洋”等以往未被充分開發(fā)的空間將成為城市化新領(lǐng)域,傳統(tǒng)非城市空間的界限將逐步瓦解,將給城市帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇,引領(lǐng)人類社會邁向更廣闊的發(fā)展空間。
在技術(shù)支撐方面,無人技術(shù)、人工智能等技術(shù)的成熟應(yīng)用,以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),將使海洋、無人礦等偏遠(yuǎn)地區(qū)具備成為城市空間的條件;在基礎(chǔ)設(shè)施部署方面,光伏電站、通信網(wǎng)絡(luò)等城市基礎(chǔ)設(shè)施將突破環(huán)境限制,在沙漠、海洋底部或臨近空間等極端環(huán)境中落地,為全球城市化提供強(qiáng)大支持。
《數(shù)字時代的中國低空經(jīng)濟(jì)》一書的發(fā)布,為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域提供了兼具理論深度與實踐價值的權(quán)威參考。本書以系統(tǒng)性的框架、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治觥?chuàng)新的思路,全面解析了低空經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)內(nèi)涵、發(fā)展邏輯與實踐路徑,既回應(yīng)了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的核心困惑,又為未來發(fā)展指明了方向。無論是政府部門制定相關(guān)政策、企業(yè)布局市場戰(zhàn)略,還是科研機(jī)構(gòu)開展學(xué)術(shù)研究,該書都將發(fā)揮重要的指導(dǎo)作用,助力低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,為數(shù)字時代的經(jīng)濟(jì)升級與城市轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動力。
清華同衡 智慧城市研究所
智慧城市研究所作為清華同衡服務(wù)數(shù)字中國建設(shè)的核心業(yè)務(wù)載體,深度聚焦城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型主戰(zhàn)場,秉承“行穩(wěn)致遠(yuǎn)、家國天下”的核心價值觀與“專注、引領(lǐng)、創(chuàng)新、實踐”的職業(yè)精神,以“重塑城市智慧生態(tài),賦能現(xiàn)代化人民城市建設(shè)”為愿景,全面承載智慧城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的頂層設(shè)計、技術(shù)架構(gòu)重塑、數(shù)據(jù)要素的匯聚治理與價值釋放、場景創(chuàng)新落地及長效運(yùn)營咨詢等核心任務(wù),竭誠為各級政府部門、城市運(yùn)營機(jī)構(gòu)及多元市場主體提供“規(guī)劃-建設(shè)-運(yùn)營”全生命周期、跨領(lǐng)域協(xié)同的專業(yè)服務(wù)。
自2012年成立以來,研究所深度契合“數(shù)字中國”戰(zhàn)略部署,深耕新型智慧城市及城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)主戰(zhàn)場,構(gòu)建起標(biāo)準(zhǔn)編制、規(guī)劃設(shè)計、發(fā)展評估、建設(shè)落地全鏈條服務(wù)能力。累計承接直轄市、國家級新區(qū)及地市區(qū)縣各類項目100余項,主導(dǎo)或參與編制國際及國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)50余項,以扎實的政策把控力和實戰(zhàn)經(jīng)驗,成為城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心支撐力量。
編輯/排版|王淑蕓
封面圖/圖片|供稿部門
供稿|清華同衡 智慧城市研究所
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