美國“海盜式”扣船，中國為何不按俄學者預期直接派兵？

文/陳光平

2025年12月20日，加勒比海國際水域上演了一幕霸權越界的鬧劇——美國海岸警衛隊在無聯合國授權、無合法搜查令的情況下，強行扣押了懸掛巴拿馬旗的“世紀號”油輪。

這艘歸屬中國香港企業、滿載180萬桶委內瑞拉重油的巨輪，本應駛向廣東揭陽煉化基地，卻成為美國對委“海上封鎖”的最新犧牲品。更具挑釁性的是，12月23日美國總統特朗普公然宣布，將“永久保留”該船及所載原油，或將其出售或納入戰略儲備，把單邊制裁升級為赤裸裸的國家掠奪。

這并非美國首次在全球公海肆意妄為。此前兩個月，美軍曾在斯里蘭卡附近海域登臨中國船只，以“違反長臂管轄”為由無端滋擾；而在加勒比海，這已是特朗普政府宣布對委內瑞拉動武后扣押的第三艘油輪。只是這一次，美國顯然踢到了鐵板——被扣油輪的船東、運營方與貨主均為中國企業，運輸合同合法透明，且涉及中委“油換貸款+人民幣結算”的核心合作鏈條，直接觸及中國的能源安全與海外利益底線。

面對這場突如其來的危機，中國的應對始終遵循“有理、有利、有節”的行事準則，既不盲目沖動，也不軟弱退縮。

“有理”為基，堅守國際法底線。中國外交部在扣押事件當日便緊急召見美國駐華大使，出示完整權屬證明與交易文件，并明確表態反對缺乏國際法依據的單邊制裁和隨意扣押行為。事實上，根據《聯合國海洋法公約》，美國所謂的“登臨權”僅適用于海盜、奴隸販運等特定情形，其以“運輸受制裁石油”為由扣押合法商船，本質是對國際規則的公然踐踏。而特朗普“委內瑞拉石油就是美國的石油”的狂妄言論，更暴露了其霸權本質，讓中國的反制獲得了廣泛國際道義支持。中方同時通過私下渠道向美方傳遞堅定立場，明確告知“勿謂言之不預”，為爭端解決預留了溝通空間，也展現了先禮后兵的處事智慧。

“有利”為綱，捍衛核心戰略利益。委內瑞拉作為中國在拉美的重要盟友和“一帶一路”對接國，2025年對華原油出口占比已超85%，其中60%采用人民幣結算，是中國能源安全的壓艙石和人民幣國際化的關鍵實踐。美國扣押油輪的行為，不僅直接威脅廣東揭陽國家級石化產業集群的原料供應，更試圖切斷中委合作命脈、遏制人民幣國際化進程。對此，中方采取多維度反制：軍事上，解放軍柳州艦調整航線赴加勒比執行遠洋護航任務，以實際部署回應遠海利益受損；經濟上，啟動能源供應應急預案，通過俄羅斯“西伯利亞力量”管道增輸、加大伊朗原油進口等方式保障短期供應穩定；外交上，在聯合國、不結盟運動等多邊平臺揭露美方“海盜行徑”，爭取國際社會支持。正如俄羅斯學者所言，美國的挑釁反而給了中國合法介入加勒比海局勢的契機，中方借機強化對拉美地區的戰略存在，絕非被動應對，而是主動布局。

“有節”為度，穩扎穩打推進戰略。美國早已將拉美視為“后花園”，在國家安全戰略中明確警告中俄不得介入該地區事務。中方深知，與美方直接軍事對峙并非最優選擇，反而可能落入其“渲染中國威脅論”的圈套。因此，中國的反制始終保持克制與精準：不搞武力對抗，而是通過推動中委合資船隊改用非美友好國注冊、加速人民幣結算繞過美元清算系統等方式，從根本上削弱美方制裁的效力；不急于求成，而是抓住美方每一次違規操作，步步為營擴大在拉美地區的影響力。這種“不亮劍卻讓對手的劍失效”的智慧，既避免了局勢失控，又有效捍衛了國家利益，展現了大國博弈中的戰略定力。

從“世紀號”被扣到“貝拉1號”成功擺脫美軍24小時追捕，美國所謂的“全面封鎖”已暴露虛張聲勢的本質。而中國在這場危機中的應對，既沒有如部分聲音所言“立即派兵開戰”，也沒有陷入被動挨打的境地，而是以“有理有利有節”的組合拳，在維護自身利益的同時，推動國際秩序向更加公正合理的方向發展。

當霸權國家將公海變為私掠場，其失去的不僅是國際道義，更是自身賴以生存的規則基礎。而中國的堅定與智慧，正在為全球南方國家提供抵御霸權的新范式——真正的強大，從來不是恃強凌弱，而是守正出奇、行穩致遠。

責編：陳銘浩