叉車行業：智能化、專業化和綠色化引領變革

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作為物料搬運主力——叉車所屬的工業車輛范疇正加速融入更廣闊的智能物流生態。這一趨勢在CeMAT ASIA 2025展會上尤為明顯：凱傲（林德）、杭叉集團、卓一、搬易通等叉車主機廠企業紛紛展示各自融合自動化、智能化技術的新產品和新方案。

縱觀當前叉車行業發展態勢，我們可以清晰地觀察到，行業競爭的核心邏輯正在發生根本性轉變。企業競爭的焦點已從單一的硬件設備性能，升級為以智能化、專業化、綠色化為核心的綜合性解決方案能力的較量。

本刊記者 趙皎云

擁抱智能化

隨著智能制造和智能物流發展，叉車在全面升級，叉車制造商也在主動擁抱智能化，從車體提供者向智能物流整體解決方案參與者轉型。

本屆展會上，林德物料搬運展示了人工+自動化復合場景下的一站式物流解決方案，多款新自動化“明星方案”對外亮相，如采用創新雙托設計的平衡重式機器人，適配高密度存儲需求的四向穿梭車系統，采用緊湊型機身設計、兼具靈活機動與高速作業特性的托盤搬運機器人，具備快速揀選能力、作業流暢的料箱機器人方案等。此外，其AI創新成果也引起廣泛關注——凱傲集團首次在亞洲展示了與英偉達、埃森哲攜手打造的未來倉庫模型；打造微型自動化物流智能工廠，展示“軟硬一體”一站式柔性自動化物流解決方案。

叉車行業競爭的核心邏輯正在發生根本性轉變

杭叉集團則展示了物流人形機器人、智能AGV矩陣、新能源產品等眾多內容。全球首次發布的杭叉X1系列物流人形機器人，深度融合“輪式高效移動與人形靈巧操作”的核心優勢，可完成原箱的轉運和碼垛/拆垛、料箱的轉運和堆疊/拆垛等多種場景作業。同時，杭叉還攜手新收購的國自機器人展示了云梯系列貨架機器人（YT50）、Z系列托盤四向穿梭車、三支點平衡重式AGV、EzGo、1.5t激光導引迷你堆垛車、多層料箱揀選機器人、潛伏頂升式智能搬運機器人等多款智能AGV產品，共同構建從存儲、揀選到搬運的全流程智能物流解決方案。

在智能化發展方面，叉車行業正從單機自動化向系統級智慧躍遷。一方面，單機智能正在深化，基于激光SLAM、視覺識別等先進導航與感知技術，可實現作業精度、安全性與自主性的提升；另一方面則是系統集成的協同，通過構建AGV智能搬運系統，實現與上層管理系統（WMS、ERP等）的無縫對接和多車協同調度等。

為順應這一趨勢變化，配套件企業也在積極創新。本次展會中，安徽合力首次以零部件業務為核心參展，以“部件筑基，鏈通全球”為主題，聯動旗下合肥鑄鍛廠、蚌埠液力、安鑫貨叉等十家部件分子公司聯合參展，展品全面覆蓋物流設備核心傳動、動力供給、作業執行等關鍵環節。

此外，佛朗斯股份對外展示智能硬件與軟件平臺相結合的綜合解決方案，涵蓋核心部件自主化與數字化管理工具。卡斯卡特重點展示其領先的門架技術及屬具集合解決方案、智能高效的AGV及電動屬具，包括電動門架、電動調距叉、搭載攝像/傳感系統的貨叉等。

立足專業化

隨著市場競爭加劇和技術成熟度提高，不同類型的企業采取了差異化競爭策略：頭部企業憑借其技術、資本和品牌優勢，通過提供整體解決方案構筑寬廣的“護城河”，還有一些企業則通過深度挖掘細分市場需求，以專業化優勢來尋求生存發展空間。在專業化發展方面，典型代表包括卓一智能叉車、搬易通對窄通道、超窄通道技術的持續演進，以及天宇力士等企業針對越野、重載等復雜場景推出的專用車型。

本屆展會，搬易通（MiMA）以兩款“國內首臺”叉車的創新技術受到廣泛關注。其中，8T全向前移式叉車MQC80具有超強載重能力，起升可達8m，配備80V/840Ah的超大鋰電池，采用雙驅制動，能夠在濕滑、結冰的路面使用，通過四輪獨立驅動技術實現直行、側行、斜行、原地回轉全向行駛，在狹窄空間內輕松應對長物料搬運挑戰。5T雙電轉向四輪平衡重AGV專用車體MKV50的技術亮點在于其創新的“雙電轉向”設計，該技術已成功斬獲2項發明專利和3項實用新型專利。這套系統針對5t重載場景下的靈活轉向與精準定位需求，可解決傳統重載AGV“轉向難、靈活性差”的行業痛點。

卓一智能叉車此次重點展示UE人上型三向叉車、LHE高位揀選叉車、RRE雙伸位剪叉車、RSEW全向前移式叉車、窄巷道三向AGV、MINI堆高AGV等多款窄巷道及無人化物流方案，覆蓋多樣化的物流場景需求，重點針對在不改變倉庫占地面積前提下，通過“縮窄巷道、向上要空間”的方式，助力企業實現存儲密度和物流效率升級，盡顯其在智能搬運與高適應性窄巷道解決方案上的專業實力。

天宇力士聚焦特殊工況，對外展示全地形電動越野搬運車TYA30系列，專為復雜工地環境設計；可在-25℃環境中穩定運行的冷庫專用搬運車，則憑借優異的防滑、密封與動力性能，精準應對建筑、冷鏈等細分領域的搬運挑戰。

順應綠色化

在CeMAT ASIA 2025展會上，叉車行業綠色化發展也成為核心趨勢之一，傳統燃油叉車的高污染、高能耗等問題，正隨著鋰電技術、新型儲能方案等綠色能源技術的突破而逐步得到解決。

在新能源產品方面，杭叉集團此次集中展示其全系列產品，包括XC系列永磁款鋰電專用叉車、金牛系列鋰電專用叉車、XH系列高壓鋰電專用叉車、8～10tXC系列鋰電專用叉車，以及X系列倉儲車和高空作業車等。其中8～10t XC系列鋰電專用叉車采用自研專用架構，配備雙泵合流技術，能耗較傳統車型降低30%，適配窄道作業需求。在核心零部件展區，杭叉集團重點展示了鋰電安全管理系統、充電機、電橋、屬具、清潔設備等關鍵部套件，其中鋰電技術相關專利已超100項，充分體現其在產業鏈關鍵環節的技術儲備與垂直整合能力。

吉鑫祥的智能換電解決方案是展會亮點之一，該方案能夠實現“3分鐘快速換電”，適用于物流園、工廠、港口等叉車高頻高負荷作業的場景，一個換電站就能滿足整個廠區園區不同車型的能源需求。據悉，TCF全系列鋰電車型都可提供換電版本，車輛可充可換，客戶可以選擇手動或自動兩種換電模式。

值得關注的是，如今叉車行業的綠色化正與智能化深度融合，通過數據采集、算法優化，了實現對叉車作業全場景的能耗管控，從“被動節能”轉向“主動優化”，最大化降低物流環節的碳排放，為智能物流生態注入可持續發展動力。

———— 物流技術與應用融媒 ————

編輯、排版：王茜

本文內容源自，有刪改。

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