昨夜今晨全球大公司動態(tài) | 英偉達(dá)完成購入價值50億美元英特爾股份；IBM傳奇領(lǐng)袖郭士納逝世

英偉達(dá)完成購入價值50億美元英特爾股份。IBM傳奇領(lǐng)袖郭士納逝世。中國大型車企在越南新車市場發(fā)起攻勢。銅價迎來十多年來最大年度漲幅。川崎重工公布船用發(fā)動機(jī)檢篡改燃耗性能數(shù)據(jù)。

美國半導(dǎo)體巨頭英偉達(dá)(NVIDIA)周一提交的一份文件中披露，公司已遵照9月達(dá)成的協(xié)議，購入價值50億美元的英特爾(Intel)股份。這家領(lǐng)先的人工智能芯片設(shè)計企業(yè)曾在9月宣布，將以每股23.28美元的價格收購英特爾普通股。對于近年來因戰(zhàn)略失誤及耗資巨大的產(chǎn)能擴(kuò)張導(dǎo)致財務(wù)狀況捉襟見肘的英特爾而言，這筆交易被視為一條關(guān)鍵的財務(wù)“救命稻草”。英偉達(dá)在周一的文件中表示，公司已通過私募配售的方式，按照9月協(xié)議約定的價格，購入超2.147億股英特爾股票。

日本軟銀集團(tuán)(SoftBank Group)周一宣布，已達(dá)成協(xié)議將以40億美元收購數(shù)據(jù)中心投資企業(yè)DigitalBridge公司，此舉是其布局人工智能領(lǐng)域的重要舉措。軟銀集團(tuán)首席執(zhí)行官兼董事長孫正義表示，此次收購“將夯實(shí)下一代人工智能數(shù)據(jù)中心的發(fā)展根基”，并推動公司朝著成為領(lǐng)先的“超級人工智能”平臺供應(yīng)商的愿景邁進(jìn)。DigitalBridge公司定位為“獨(dú)特的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)”，截至今年9月底，其管理的資產(chǎn)規(guī)模約達(dá)1080億美元。

硅谷最炙手可熱的初創(chuàng)公司今年已籌集1500億美元資金，資方建議它們打造“堡壘式資產(chǎn)負(fù)債表”，以防到2026年人工智能投資熱潮由盛轉(zhuǎn)衰。數(shù)據(jù)顯示，隨著投資者爭相支持OpenAI、Anthropic等頂尖人工智能公司，2025年美國最大型私有公司的融資規(guī)模創(chuàng)下紀(jì)錄，打破了2021年920億美元的歷史紀(jì)錄。風(fēng)投人士和行業(yè)專家表示，隨著公共市場開始擔(dān)憂在AI基礎(chǔ)設(shè)施上的高額支出，這筆資金將有助于在投資低迷中為創(chuàng)始人提供緩沖，并推動公司增長。

IBM董事長兼CEO克里希納(Arvind Krishna)12月28日發(fā)布公司全員信稱，1993年至2002年擔(dān)任IBM董事長兼CEO的郭士納(Lou Gerstner)于當(dāng)?shù)貢r間27日去世，享年83歲。郭士納被廣泛視為是帶領(lǐng)IBM走出破產(chǎn)危機(jī)的功臣。他推動公司戰(zhàn)略向商業(yè)服務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，同時通過削減開支、出售資產(chǎn)和股票回購等舉措優(yōu)化公司財務(wù)狀況。卸任IBM后，郭士納出任凱雷集團(tuán)董事長，直至2008年正式退休，期間還曾擔(dān)任百時美施貴寶、《紐約時報》等企業(yè)的董事。

數(shù)以十億計美元資金涌入人形機(jī)器人初創(chuàng)公司，投資者押注該行業(yè)很快就會將人形機(jī)器人送進(jìn)倉庫、工廠，甚至我們的客廳。但這些公司的許多高管卻希望給這種期待降降溫。他們說，盡管該領(lǐng)域最近取得了種種進(jìn)步，但人形機(jī)器人一直被過度炒作，在從科學(xué)實(shí)驗走向替代人類勞動者之前，它們面臨著艱巨的技術(shù)挑戰(zhàn)。人形機(jī)器人初創(chuàng)公司坦言：現(xiàn)在的機(jī)器人無論進(jìn)工廠還是進(jìn)家庭，大多還派不上用場。

過去十五年間涌現(xiàn)的美國本土電池初創(chuàng)企業(yè)，幾乎無一實(shí)現(xiàn)盈利；今年隨著投資資金枯竭，部分企業(yè)更是宣告破產(chǎn)。但無人機(jī)電池、人工智能數(shù)據(jù)中心及電網(wǎng)用固定式儲能電池的市場需求，讓存活下來的企業(yè)迎來了首筆商業(yè)化營收。這一利好行業(yè)環(huán)境最直觀的體現(xiàn)，是沉寂五年的電池企業(yè)上市潮再度復(fù)蘇。

受俄烏沖突持續(xù)影響，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)目前無力回購其此前在俄羅斯的整車制造廠，而該回購條款將于下月到期。現(xiàn)代汽車及其子公司起亞曾是俄羅斯市場規(guī)模最大的外資車企。但受2022年3月起的工廠停產(chǎn)影響，現(xiàn)代于2024年出售了位于圣彼得堡的工廠。現(xiàn)代以象征性的14萬韓元將該廠100%股權(quán)出售給俄羅斯AGR汽車集團(tuán)，交易中包含一項為期兩年的回購期權(quán)，該條款將于2026年1月到期。

中國大型車企開始在越南新車市場發(fā)起攻勢。奇瑞汽車(CHERY)最早將于2026年中投產(chǎn)中國車企在越南的首座工廠，比亞迪(BYD)和吉利汽車也在大力擴(kuò)大銷售。在越南，本土純電動汽車企業(yè)VinFast迅速發(fā)展起來，占據(jù)著約3成的市場份額，但預(yù)計未來與中國車企的競爭無法避免。

中國電動汽車制造商零跑汽車公司宣布計劃向中國一汽全資子公司一汽股權(quán)投資(天津)有限公司投資發(fā)行內(nèi)資股，籌資人民幣37.4億元。本次發(fā)行的內(nèi)資股占公司擴(kuò)大后已發(fā)行內(nèi)資股總數(shù)的20.47%，占擴(kuò)大后已發(fā)行股份總數(shù)的5%。

受美國關(guān)稅、供應(yīng)中斷以及對全球短缺的擔(dān)憂推動，年末銅價出現(xiàn)瘋狂上漲，銅正迎來十多年來最大的年度價格漲幅。銅價在12月飆升至每噸12000美元以上的歷史新高，2025年全年漲幅超過三分之一——這是自2009年以來最大的年度漲幅。2009年，隨著全球走出金融危機(jī)，銅價飆升了140%以上。分析師預(yù)計，到2030年代，這種工業(yè)金屬的需求將超過開采供應(yīng)，明年價格將保持高位。

日本企業(yè)2025年參與的并購(M&A)在件數(shù)和金額上均創(chuàng)歷史新高。全年規(guī)模達(dá)到33萬億日元，7年來首次超過2018年的29萬億日元紀(jì)錄。日本企業(yè)并購呈現(xiàn)出三大趨勢。第一是面向海外的成長性投資，金融機(jī)構(gòu)的大型收購尤為顯著。第二是集團(tuán)重組。以豐田汽車集團(tuán)收購豐田自動織機(jī)為代表。第三是基金推動上市企業(yè)私有化。

日本川崎重工業(yè)(Kawasaki Heavy Industries)26日公布了有關(guān)在船用發(fā)動機(jī)檢查中篡改燃耗性能數(shù)據(jù)問題的追加報告。該公司說明稱，除了已經(jīng)公布的商船用發(fā)動機(jī)違規(guī)外，海上自衛(wèi)隊潛艇的發(fā)動機(jī)也存在數(shù)據(jù)篡改。涉及的是1988年至2021年向防衛(wèi)省交貨的共66臺潛艇用發(fā)動機(jī)，違規(guī)行為持續(xù)了30年以上。

制藥公司長期抱怨歐洲在藥品上的投入太少。直到特朗普上臺——他威脅征收高額關(guān)稅，并指責(zé)歐洲國家在美國身上“搭便車”——這些警告才真正引起重視。為應(yīng)對這些威脅，歐洲各國政府爭相達(dá)成協(xié)議。英國以增加藥品支出、降低制藥商成本為交換，獲得了零關(guān)稅安排。歐盟和瑞士則接受了15%的上限。

強(qiáng)生公司(Johnson & Johnson)表示，已完成對Halda Therapeutics價值30.5億美元的收購。這項對Halda的收購旨在加強(qiáng)這家醫(yī)療健康公司的腫瘤學(xué)在研產(chǎn)品線。通過此次收購，強(qiáng)生公司將Halda的主要候選藥物HLD-0915納入其產(chǎn)品組合，這是一種每日一次的前列腺癌療法。

多年來，星巴克(Starbucks)一直致力于在美國紐約、洛杉磯等大城市的街頭巷尾 “遍地開花”，成為人們觸手可及的存在。如今，這一擴(kuò)張時代正式宣告落幕。去年，星巴克從墨西哥快餐連鎖品牌Chipotle挖來布萊恩-尼科爾擔(dān)任首席執(zhí)行官，寄望他能帶領(lǐng)品牌走出困局。尼科爾上任后，明確提出不再允許門店“比鄰而居”的布局策略。星巴克將在全美范圍內(nèi)關(guān)閉約400家門店，這些門店大多集中在大型都市圈。星巴克今年已關(guān)閉紐約42家門店，占該市門店總數(shù)的12%。

深陷管理層困境的知名運(yùn)動服飾零售商露露樂蒙(Lululemon)正面臨一場罕見的權(quán)力斗爭：公司創(chuàng)始人Chip Wilson正在推動該公司在選出新任首席執(zhí)行官之前對董事會進(jìn)行改組。Wilson是Lululemon最大的股東之一。Wilson周一在聲明中表示：“近期首席執(zhí)行官更迭公告標(biāo)志著董事會監(jiān)督職能的第三次徹底失職，至今仍未制定明確的繼任計劃。股東們完全不相信，在缺乏具備更豐富產(chǎn)品經(jīng)驗的董事會成員參與的情況下，現(xiàn)任董事會能夠選拔并支持下一任首席執(zhí)行官。”

大型連鎖酒店正加緊推動客戶直接預(yù)訂，既為節(jié)省向在線平臺支付的傭金，也為迎接人工智能“代理”的興起做準(zhǔn)備。全球最大的酒店集團(tuán)萬豪國際表示，其“萬豪旅享家”忠誠度計劃截至9月底會員數(shù)接近2.6億，較上年同期增長18%。該計劃登記所有不通過中介預(yù)訂的顧客。包括希爾頓、凱悅和溫德姆酒店度假村在內(nèi)的競爭對手，也借助科技和更具吸引力的禮遇來提升直接預(yù)訂。希爾頓還放低了精英會員資格獲取門檻，并達(dá)成多項合作關(guān)系。

聯(lián)合國(UN)在改變評估特大型城市群的方法后，更新了全球最大城市名單。它不再僅依據(jù)印度尼西亞對雅加達(dá)人口1100萬的本國口徑，而是將包括阿爾菲揚(yáng)居住的博戈爾在內(nèi)的多個蔓延擴(kuò)張的衛(wèi)星城鎮(zhèn)納入計算，覆蓋更大的城市區(qū)域。因此，據(jù)聯(lián)合國稱，雅加達(dá)目前估計擁有近4200萬居民，超過大東京地區(qū)，成為全球最大的城市。

昨日音頻回放：