美國(guó)扣船耍流氓?我們的反擊,根本不在一時(shí)爽
12月20日,中國(guó)香港公司的“世紀(jì)號(hào)”在公海被美國(guó)硬扣,180萬噸委內(nèi)瑞拉原油直接沒收!
船和船東都不在制裁名單,交易運(yùn)輸全合法,美國(guó)一句“制裁委內(nèi)瑞拉”就明搶,這不是流氓行徑是什么?
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美國(guó)敢這么橫,無非三點(diǎn):攥著美元、航道、金融結(jié)算的霸權(quán),能逼全世界聽他的;
加勒比海是他后院,補(bǔ)給情報(bào)全掌控,篤定我們不會(huì)為一船油硬碰硬;
更是特朗普的政治秀,在選民面前裝強(qiáng)硬、攔人民幣結(jié)算、打壓委內(nèi)瑞拉,穩(wěn)賺不賠。
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但這事兒最毒的不是丟了油,是開了惡例——以后美國(guó)制裁誰,別人就不能跟誰做生意,連中國(guó)的船都敢扣!這會(huì)讓航線保險(xiǎn)費(fèi)翻倍、銀行不敢開信用證,人民幣石油結(jié)算難上加難。
別罵我們不硬剛!硬碰硬就是掉進(jìn)美國(guó)圈套,真扣美船就是準(zhǔn)戰(zhàn)爭(zhēng)信號(hào)。
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我們?cè)缬袆?dòng)作:向聯(lián)合國(guó)和國(guó)際法庭起訴,給美LNG加10%關(guān)稅,制裁雷神企業(yè),還派軍艦去加勒比海護(hù)航。
真正的反擊,是鋸斷美國(guó)霸權(quán)三條腿:加速去美元化,跟巴西、中東、俄羅斯搞本幣交易;
建自己的航運(yùn)保險(xiǎn)體系,攥住定價(jià)權(quán);海軍挺進(jìn)遠(yuǎn)洋,讓中國(guó)艦艇在全球關(guān)鍵航線常態(tài)化存在。
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美國(guó)靠暴力維持霸權(quán),早就露了頹勢(shì)。我們不爭(zhēng)一時(shí)輸贏,要的是改寫規(guī)則、贏下未來——等霸權(quán)的三條腿全斷了,看他還怎么耍橫!
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