2025年交通物流企業家年會在徐州召開

12月29日至30日，2025年交通物流企業家年會在徐州舉行，大會以“數智賦能發展 共鏈物流未來”為主題，共商物流樞紐高質量發展新路徑。全國交通運輸行業協會代表、知名企業家及專家學者共200余人出席本次會議。

會上，中國交通運輸協會相關負責人、交通運輸行業主管部門代表，以及交通運輸部規劃研究院、科學研究院、水運科學研究院相關專家，圍繞貫徹落實黨的二十屆四中全會與全國交通運輸工作會議精神、服務國家發展大局、推進交通物流高質量發展等主題發表主旨演講、進行案例分享，為行業發展提供戰略指引。聚焦交通物流生態新模式、智慧聯運新場景應用等前沿議題，大會設置多場高峰論壇與專題研討。來自安徽共生物流、中國公路車輛機械、浙江四港聯動等企業的代表，分別從供應鏈、數據、平臺等多元視角分享實踐經驗；深圳鐵海多式聯運、杭州港務集團等企業負責人，圍繞樞紐建設、多式聯運無人化、班列服務構建等領域展開深度交流。徐州港務集團、徐州淮海國際陸港運營公司進行了企業推介。與會代表實地探訪徐州淮海國際陸港、徐州港務集團、雙樓物流園等標桿項目，現場感受徐州近年在推進樞紐經濟發展、國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設等方面取得的成效。

活動期間，徐州市交通運輸局和中國交通運輸協會就行業政策研究、標準制定、平臺建設、樞紐協同等方面進行了深入交流，就合作推進交通強國試點項目進行了會商。徐州市交通運輸局、牡丹江市交通運輸局、徐州淮海國際陸港運營有限公司、牡丹江對俄貿易工業園區華晟國運物流有限公司等單位簽訂戰略合作協議，將在口岸資源共享、班列互通、經貿聯動、項目共建等方面深化合作。

近年來，徐州充分發揮作為全國重要的綜合交通樞紐、蘇皖魯豫省際毗鄰地區中心城市和“一帶一路”重要節點城市的戰略地位優勢，加速構建“通江達海、聯結亞歐”的現代物流體系，從“區域性節點”向“資源要素集結樞紐”加速邁進。

一是聚力互聯互通，持續提升樞紐能級。加快建設鐵路、公路、水運、航空、管道“五通匯流”的立體化交通體系。“米”字型高速鐵路已開通6個方向、直達全國292個城市，高速公路四通八達，與蘇皖魯豫省際毗鄰地區各市實現2小時通達，推進內河港口集約化、現代化發展，開通水運集裝箱航線20余條，全市港口吞吐量和水運集裝箱運輸量保持較快增長。觀音國際機場年吞吐量突破400萬人次。

二是深耕多式聯運，大幅提升物流效能。作為連云港—徐州—淮安國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈牽頭城市，構建國際班列、鐵水聯運、公鐵聯運、河江海聯運等特色聯運體系。中歐班列覆蓋“四向七口岸”，通達34個國家60多個城市，累計開行2600列，形成“重去重回”的良性循環。鐵海聯運形成“四港并聯”格局，貨運量五年增長近8倍，定點直達班列將運輸時效壓縮至8小時。

三是堅持產城融合，發展壯大樞紐經濟。陸港經濟、港航經濟、空港經濟、高鐵樞紐經濟協調并進。淮海國際陸港“兩港四園區”格局初步成型，獲批陸港型國家物流樞紐承載城市、國家現代流通戰略支點城市、中歐班列集結中心。物流業與制造業融合發展，為徐工集團等周邊城市80余家重點企業提供全鏈條物流服務。

四是優化營商環境，持續培育發展沃土。創新服務模式，全國首票“鐵路快速通關”班列經徐州一次查驗即可直達中亞，通關時間壓縮50%。江蘇首趟“一單制”鐵水聯運班列較傳統渠道運輸時間縮短5天以上。徐州至連云港海鐵聯運班列常態化穩定運行，帶動出口貨量增長近3倍。

本次年會的舉辦，不僅搭建了行業交流合作的高效平臺，更推動了區域交通協同與資源整合，為交通物流行業數智轉型、提質增效注入新動力。未來，徐州將持續發揮綜合交通樞紐優勢，以更開放的姿態深化區域合作，與各界共同打造物流發展新生態，為推動經濟高質量發展提供堅實交通物流支撐。