海信2025：穿越周期，鍛造智慧交通新引擎

當前，中國智慧交通行業(yè)正從規(guī)模建設(shè)邁向價值運營的系統(tǒng)性躍遷期。傳統(tǒng)項目市場在收縮，而自動駕駛、車路云一體化等新賽道正火熱。在人、車、路、云的關(guān)系重構(gòu)中，行業(yè)亟需尋求長期價值，迎接新一輪產(chǎn)業(yè)升維。

作為智慧交通行業(yè)資深從業(yè)者，近年來海信網(wǎng)絡(luò)科技（以下簡稱“海信”）始終堅持助力構(gòu)建安全、高效、綠色交通系統(tǒng)的從業(yè)初心，通過技術(shù)創(chuàng)新以及產(chǎn)品矩陣和業(yè)務(wù)模式調(diào)整，構(gòu)建可持續(xù)的業(yè)務(wù)模式與價值閉環(huán)，不斷增強發(fā)展韌性。

堅守核心主業(yè)：以技術(shù)創(chuàng)新夯實基礎(chǔ)能力

在格局重構(gòu)的關(guān)鍵時期，智慧交通行業(yè)轉(zhuǎn)型的長期性和復(fù)雜性、技術(shù)路線的探索性和不確定性，以及商業(yè)價值兌現(xiàn)的滯后性，容易讓從業(yè)者戰(zhàn)略定力不足，或跟風(fēng)追逐短期熱點，或在價值爆發(fā)前夜離場，錯失良機。“智慧交通是海信網(wǎng)絡(luò)科技多年來立足的主業(yè)，我們會持續(xù)投入，為行業(yè)帶來更多好的技術(shù)、好的產(chǎn)品、好的服務(wù)。“海信相關(guān)人員表示。

今年，海信在深耕二十余年智慧交通經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，以AI、大模型等技術(shù)對優(yōu)勢業(yè)務(wù)進行重構(gòu)，將深厚積累轉(zhuǎn)化為面向未來的核心競爭力。其自主研發(fā)的海信通途大模型，基于國產(chǎn)算力底座，將前沿技術(shù)和企業(yè)在176個城市積累的業(yè)務(wù)知識深度耦合，成為企業(yè)進行技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

基于此，海信先后推出AI指揮官、AI信控專家、AI接警助手、AI辦公助手等智能體，聚焦指揮調(diào)度、信號優(yōu)化、智慧交管等行業(yè)最核心的需求，提供更加智能化和可靠的服務(wù)，并取得優(yōu)異表現(xiàn)：

AI信控助手落地北京130多個路口，實時匹配方案優(yōu)化，實現(xiàn)擁堵和延誤雙降；AI交通指揮助手針對9大類場景，形成10余種處置措施的智能推薦，經(jīng)驗證后的推薦指揮方案接納率達到70%；AI道路安全隱患排查助手在青島應(yīng)用，事故數(shù)和傷亡人數(shù)的雙下降......

與此同時，海信正加快國產(chǎn)化替代步伐，在軟硬件上均實現(xiàn)了自主可控，充分滿足信創(chuàng)要求。通過確保所有業(yè)務(wù)動作不偏離最核心的行業(yè)需求，海信將技術(shù)價值在真實場景中兌現(xiàn)，建立起獲得長期社會認可和商業(yè)回報的根基。

升級產(chǎn)品體系：以智慧路口釋放協(xié)同效能

為進一步發(fā)揮產(chǎn)品協(xié)同效能，海信今年將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從單品升級為路口級套系。在王牌產(chǎn)品交通信號機的基礎(chǔ)上，海信搭建起涵蓋信號控制系統(tǒng)、電子警察/反向卡口系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通流檢測系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、交警特色執(zhí)法系統(tǒng)、哨兵預(yù)警系統(tǒng)等在內(nèi)的產(chǎn)品體系，為構(gòu)建智能交通系統(tǒng)奠定扎實基礎(chǔ)。

通過云計算、邊緣計算、數(shù)字孿生等新技術(shù)應(yīng)用，海信的智慧路口能夠真正實現(xiàn)人、車、路、控制等交通要素全時空高效配置和協(xié)同疏導(dǎo)，提高交警對路口的感知分析、決策處置水平。同時，配合海信“前期方案-中期交付-后期運維”的全鏈路保障，路口將成為一體多用的交通智能體。

今年，海信助力蘭州落地首個“全息路口+邊緣計算”自適應(yīng)路口?；诤Ｐ判趴仄脚_和海信交通信號機，創(chuàng)新融合海信自主研發(fā)的交通感知融合計算單元、雷視一體等路側(cè)感知設(shè)備，該路口實現(xiàn)了車道級交通數(shù)據(jù)采集，覆蓋機動車、行人、非機動車等交通要素，檢測精度高達95%。優(yōu)化后，該路口全天各方向綠燈空放時間平均值從7.5s下降到1.2s，降低84%。高峰時期小時流量提升 7.3%，效果顯著。

從2002年入局交通信號機領(lǐng)域，到如今融合大模型技術(shù)、軟硬件一體化的智慧路口解決方案，海信產(chǎn)品體系的每一次迭代都源于對市場需求的深刻洞察，持續(xù)為行業(yè)帶來更優(yōu)質(zhì)的智慧交通產(chǎn)品與服務(wù)。

迭代業(yè)務(wù)模式：從項目交付到價值共生的躍遷

產(chǎn)品體系變革的背后，實則是海信對業(yè)務(wù)模式的深層調(diào)整。以往傳統(tǒng)項目制“一錘子買賣”的合作結(jié)束后，智慧交通系統(tǒng)往往固化，難以應(yīng)對復(fù)雜多變的交通狀況。海信通過與客戶建立聯(lián)合研發(fā)、產(chǎn)品共創(chuàng)和持續(xù)迭代的機制，將雙方優(yōu)勢深度融入業(yè)務(wù)合作，共同應(yīng)對交通流變化、技術(shù)升級等需求，讓解決方案“活”起來，持續(xù)創(chuàng)造價值。

在天津，海信聯(lián)合天津交警研發(fā)了“情指行”一體化交通指揮調(diào)度平臺。在達沃斯峰會、上合峰會期間均圓滿完成所有的保障任務(wù)，并沉淀出一整套大型活動保障的經(jīng)驗。其衍生的多項科技成果在日常交通治理工作中復(fù)用，持續(xù)提高當?shù)爻鲂行屎腕w驗。

在西安，海信聯(lián)合西安交警建立起深度合作關(guān)系。上半年，海信通過雷視檢測數(shù)據(jù)支撐路口信控優(yōu)化，實現(xiàn)交通信號自適應(yīng)控制，累計打造41條自適應(yīng)綠波帶。在西安馬拉松期間，雙方聯(lián)合打造了精準科學(xué)的交通保障方案，賽事期間管控效果和社會影響均達到理想水平。

這種模式帶來了雙向的實際成效：對客戶來說，系統(tǒng)長期穩(wěn)定高效運行，交通治理效果強，團隊的技術(shù)水平相應(yīng)提高。對海信而言，長期合作獲得了真實的業(yè)務(wù)反饋與數(shù)據(jù)，驅(qū)動產(chǎn)品精準創(chuàng)新，形成了“落地-反饋-優(yōu)化”的正向循環(huán)，構(gòu)筑了深厚的競爭壁壘。

當新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，那些真正理解用戶需求、堅守長期主義的企業(yè)，終將穿越周期，贏得未來。