剛步入2026年,游艇界傳來一則好消息:CL Yachts公司29.5米CLX96型號的首制游艇已成功售出,并更名為“Reunion”號。這艘游艇于2021年12月下水,次年1月完成海試,6月份啟程運抵往美國。本次交易由Denison Yachting的經(jīng)紀人David Johnson代表買方,CL Yachts的Panu Virtanen代表賣方共同完成。
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“Reunion”出自獲獎設(shè)計師Jozeph Forakis之手,船舶工程則由Alfaro Design擔(dān)綱,整體設(shè)計語言被經(jīng)紀人形容為“堅固而獨特”。作為中國百年船廠財利( Cheoy Lee )于2017年推出的全新游艇品牌,CL Yachts自創(chuàng)立之初便旨在以先鋒設(shè)計吸引新一代高端客戶。
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經(jīng)紀人表示,F(xiàn)orakis創(chuàng)造了"粗獷而獨特的輪廓",正"重塑豪華機動游艇的定義,在兼顧風(fēng)格與性能的同時,提供全方位的自由度與多功能性"。這艘游艇采用大面積玻璃窗與碳纖維結(jié)構(gòu),使得窗框與結(jié)構(gòu)梁極為纖細,不僅塑造出凌厲的外觀線條,也為室內(nèi)引入了充沛的自然光。引人注目的兩層反角甲板室和倒置的擋風(fēng)玻璃,不僅擴大活動空間并減少眩光和熱量,同時它可以有效地清除洶涌的海水
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從作為主要戶外用餐區(qū)的后甲板步入主沙龍,開放式的布局讓視野貫穿用餐區(qū)、廚房直至前方的“香檳酒廊”,空間通透而流暢。
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這艘總噸位170GT、獲意大利船級(RINA)認證的游艇,最多可容納八位賓客。下層甲板設(shè)有四間客艙,包括一間帶天窗的全船寬主人房、一間配備“虛擬”天窗的VIP套房以及兩間客艙。此外,還配備了兩間船員艙,可容納三名船員。
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戶外生活是設(shè)計的核心。前甲板設(shè)有兩處獨特的社交區(qū)域:“葡式船橋”休閑區(qū)以及名為“陽光廣場”的圓形座椅區(qū),后者可輕松轉(zhuǎn)換為日光浴躺椅。船尾,雙樓梯通向一個寬闊的柚木游泳平臺,該平臺還集成了一套可折疊的“Z型升降”擴展平臺,便于收放接駁艇,強化了與海洋的直接連接。
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“Reunion”號由兩臺1900馬力的卡特彼勒柴油發(fā)動機驅(qū)動,巡航速度可達22節(jié),最高航速為25節(jié),為探索遠方海域提供了可靠動力。
據(jù)悉,該艇目前停泊于美國佛羅里達州的勞德代爾堡,交易價格未對外公開。此次易主標(biāo)志著這艘融合了堅韌設(shè)計、家庭友好布局與強勁性能的游艇,即將在新任船主旗下開啟新的篇章。
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