上市將近 2 年依舊持續熱銷的小米 SU7 終于要迎來改款了。1月7日,小米汽車官宣,新一代SU7,預計2026年4月上市。同時公布了SU7的新色“卡布里藍”,預售價22.99萬起。
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而此前就有爆料稱,新小米SU7將迎來多個變化,其中最受關注的就是隱藏式門把手增加機械式設計。
2025年10月,小米汽車成都事故中,關于汽車門把手曾引發熱議。當時事故發生后,眾多現場群眾“拳打腳踢”試圖打開車門施救,但未能成功。最終還是靠消防到來,使用切割機切開車窗。事故發生后,“車門無法打開”也再次引發外界對于隱藏式或半隱藏式門把手的安全質疑。
當然這并非只是小米一家,而是行業的普遍問題。
根據中保研的碰撞測試數據,電子門把手在側面碰撞后的彈出成功率僅為67%,遠低于傳統機械門把手的98%。
去年5月8日-6月7日,工信部公開征集對《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見。國標擬增加機械或斷電保護等安全冗余設計要求,保證斷電、碰撞等事故中車門系統能開啟,隱藏式車門內把手、應急式車門內把手要有易于識別的安全標志等。
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值得一提的是,在新款小米SU7宣傳中,小米依舊對安全性進行了著重宣傳。例如,新增 2200MPa超高強度“內嵌式防滾架”、底盤橫梁強度1500MPa、底部“防彈涂層”、全系9氣囊(含后排側氣囊)等。此外,在智駕芯片,續航里程等方面,新SU7也進行了升級。
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不過對于新增機械門把手,并未對此進行宣傳。
數據顯示,2025年小米汽車交付量超41萬輛,超過了原先計劃的30萬輛。雷軍近日在直播中公布,小米汽車2026年全年交付目標為55萬輛。
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