近期,在內外雙重因素的共同推動下,智能駕駛板塊關注度顯著提升。一方面,英偉達在CES 2026上宣布推出新一代開源自動駕駛AI模型,推動技術開發進程;另一方面,國內首塊L3級自動駕駛汽車專用號牌正式發出,標志著高階自動駕駛商業化落地邁出關鍵一步,共同構成了板塊的積極催化。今日,相關板塊早盤表現再度活躍。
在消息面利好催化下,資金借道ETF布局的意愿強烈。智能駕駛ETF(516520)今年以來四個交易日連續獲資金加倉,區間累計“吸金”2.82億元,超過2025年度凈流入總額的八成;產品成交同步活躍,昨日2.80億元的單日成交額刷新成立以來新高。在增量資金的推動下,產品最新份額、規模雙雙攀升至成立以來新高,達7.10億份、9.62億元。
德邦證券近日指出,智能駕駛產業鏈已形成“感知—計算—執行—整車—運營”的閉環協同,技術路線正從單點硬件升級走向多傳感器融合、域控集中化與軟件驅動的持續迭代。智能駕駛隨著滲透率提升與規模效應釋放,產業鏈中長期市場空間有望在穩步擴容中逐步兌現。
據悉,智能駕駛ETF(516520)緊密跟蹤的中證智能汽車主題指數以智能汽車提供終端感知、平臺應用的公司,以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本,以反映智能汽車產業公司的整體表現,前五大申萬二級行業為汽車零部件(24.0%)、半導體(19.6%)、乘用車(14.4%)、軟件開發(11.3%)、通信設備(7.1%),涵蓋智能汽車產業鏈的多個環節,或是助力投資者布局智能汽車發展新浪潮的重要工具。
智能駕駛ETF(516520)的管理人華泰柏瑞基金是境內首批ETF管理人之一,其打造的目前A股市場規模居首的ETF——華泰柏瑞滬深300ETF(510300)今日起正式啟用新場內簡稱“滬深300ETF華泰柏瑞”,該產品最新規模達4335.91億元,具有較高的市場活躍度,同時是上交所滬深300ETF期權唯一現貨標的。
風險提示:基金有風險,投資需謹慎。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.