中國海軍這些年搞航母,起步晚但步子穩,從遼寧艦到福建艦,一步步追上來。
美國那邊總有專家愛挑刺,說前兩艘不行,但福建艦一出場,他們的話風就變了。美方報告里直言不諱,福建艦讓西太平洋的格局不一樣了。
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美國專家對遼寧艦和山東艦的評價,從來不客氣。遼寧艦在2012年服役,排水量約6萬噸,滑躍式甲板,主要用殲-15戰斗機。起飛靠斜坡加速,飛機掛彈和加油都受限,作戰半徑打折扣。
彼得·澤漢在地緣政治訪談里說,這兩艘艦艇在西太平洋翻不起大浪,跟美國核動力航母比,差距太大。詹姆斯·霍姆斯在海軍戰爭學院的分析中也點出,滑躍設計技術成熟但落后,艦載機配置少,預警靠直升機,探測范圍小。
卡爾·舒斯特作為退役海軍情報官,在2025年報告里提到,遼寧艦和山東艦更像訓練平臺,遠洋能力弱,無法對美軍構成實質威脅。
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山東艦在2019年入列,是中國自己造的,排水量約7萬噸,甲板寬度加大,能多載幾架飛機。起飛弧度優化,負載有所增加,但還是滑躍模式。
美方智庫報告指出,續航力只到1萬海里,遠海行動吃力。2020年海試時,夜間起降成功,可美國專家還挑刺,說整體效率低,無法部署大型預警機。2016年遼寧艦穿過宮古海峽,日本飛機跟蹤,美方說中國補給跟不上。
到2025年,遼寧艦環日航行6.5天起降260架次,日均40架次,接近極限一半。2025年12月山東艦單日放飛36架次,趕上美國尼米茲級。
但中國海軍沒停步,用這些艦艇練兵,為后續打基礎。
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福建艦的出現,直接戳破了美專家的論調。2022年6月17日下水,排水量超8萬噸,甲板長316米,平直設計配三臺電磁彈射器。這是全球首艘常規動力電磁彈射航母。
馬偉明院士團隊自主研發電磁系統,打破美方壟斷。艦載機能滿油滿彈起飛,45秒一架,一天出動270架次,比尼米茲級多50架次。2024年5月1日首次海試,到2025年5月完成八次,出海超100天。
2025年9月成功彈射殲-35隱身機、殲-15T和空警-600預警機。殲-35反射面小,難被發現;空警-600探測遠,擴大艦隊視野。福建艦搭載58架飛機,30面相控陣雷達能追蹤F-35隱身目標。
舒斯特在2025年報告里說,福建艦扼殺了美日最后一絲希望。這話傳開,西方媒體從輕蔑轉為警惕。霍姆斯直言,這是對中國海軍對美日海上優勢的實質挑戰。
福建艦不是簡單升級,而是戰略躍遷。搭配055型驅逐艦,形成防空網,加上火箭軍導彈覆蓋關島以西,構建完整體系。2025年11月5日服役后,三航母時代開啟。中國能全年保持一艘航母作戰準備,打破美方3:1部署比例。
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美日對福建艦的焦慮,不是空穴來風。舒斯特在報告中承認,福建艦蠶食美國技術優勢,雖操作能力只到尼米茲級的60%,但甲板角度窄的缺點沒掩蓋整體突破。日本長尾賢說,電磁彈射讓殲-15滿載30噸起飛,高于F-18的23噸。
2025年福建艦和山東艦穿過第二島鏈,日本飛機接近,被殲-15逼退四十多米。美方雖有11艘航母,戰備率下降,電磁系統故障多,領先地位不穩。戰略與國際研究中心指出,中國海軍從防御轉向廣域行動。
第四艘航母在大連船廠開工,預計2030年前后服役,中國航母達4-5艘,藍水海軍成型,能在印度洋投送力量。澳大利亞專家曾說福建艦撐不過一周,現在看來站不住腳。西方聲音質疑中國實戰經驗少,但福建艦的技術震撼無法淡化。
中國海軍維護權益,不劃定敵人,按自身路線前進。美專家胡逸山說,中國航母發展快,但經驗積累需時。
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中國海軍的路子,是實干出來的。遼寧艦和山東艦雖起步有限,但為福建艦鋪路,培養飛行員,驗證流程。福建艦補齊短板,還在部分領域反超。
美專家從貶低到承認,說明中國進步實打實。未來幾年,核動力航母上馬,航母總數增加,全球投送能力強。
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