斐帝星2025年五大新艇對(duì)比

盡管去年全球的目光大多聚焦于2024年下水、一度頗為神秘的118.8米超級(jí)游艇"Breakthrough"（突破）號(hào)的交付，但荷蘭斐帝星船廠在2025年亦迎來(lái)了一系列重要游艇的下水。從101米全定制旗艦"Moonrise"號(hào)，到開創(chuàng)性的80米混合動(dòng)力游艇"Faith"號(hào)，再到80米探險(xiǎn)游艇"Valor"號(hào)，該船廠充分展現(xiàn)了其在大尺寸、高度定制化以及技術(shù)轉(zhuǎn)型方面的實(shí)力。

盡管交付往往更受矚目，但本文將特別聚焦于游艇"下水"——即游艇首次下水的時(shí)刻，而非船東接收的環(huán)節(jié)。2025年的這一系列新艇繼承了斐帝星的經(jīng)典基因，同時(shí)也呈現(xiàn)出諸多差異。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，本文將對(duì)斐帝星2025年五艘備受矚目的超級(jí)游艇下水（即年內(nèi)首次下水的游艇，其中部分現(xiàn)已交付）進(jìn)行比較。

2025年斐帝星下水的超級(jí)游艇：

118.8米 "Breakthrough"號(hào)（2024年下水）

101米 "Moonrise"號(hào)

100米 "Pi"號(hào)

80米 "Faith"號(hào)

80米 "Valor"號(hào)

71.8米 "Stella M"號(hào)

尺寸與輪廓
線條解讀

乍看之下，2025年船隊(duì)的特點(diǎn)在其輪廓上便顯而易見。101米的旗艦"Moonrise"號(hào)擁有修長(zhǎng)的垂直船艏和簡(jiǎn)潔的Studio De Voogt線條，與其前代游艇一脈相承。緊隨其后的是100米的"Pi"號(hào)，由Jarkko Jamsen設(shè)計(jì)，雖然長(zhǎng)度相近但明顯更窄，其現(xiàn)代曲線與垂直船艏賦予了其極為低矮流暢的視覺效果。80米的"Faith"號(hào)則選擇了斐帝星的標(biāo)志性特色：輕巧的飛剪式船艏和寬敞的甲板空間。

"Moonrise"號(hào)

"Pi"號(hào)

"Faith"號(hào)

汲取了海軍靈感的是略短的79.5米"Valor"號(hào)，它將戰(zhàn)列艦風(fēng)格的無(wú)畏艦船艏與環(huán)繞式甲板相結(jié)合。新下水的游艇中最小的是71.8米的"Stella M"號(hào)，其上層建筑后傾，船艏尖銳，展現(xiàn)出動(dòng)感現(xiàn)代的輪廓。

"Valor"號(hào)

"Stella M"號(hào)

斐帝星2025年新艇數(shù)據(jù)對(duì)比：

Moonrise號(hào)： 長(zhǎng)101米，總噸位4124 GT，寬15.5米，吃水4.2米

Pi號(hào)： 長(zhǎng)100米，總噸位2985 GT，寬13.6米，吃水4.1米

Faith號(hào)： 長(zhǎng)80米，總噸位2514 GT，寬15.6米，吃水3.9米

Valor號(hào)： 長(zhǎng)80米，總噸位2126 GT，寬13.4米，吃水3.7米

Stella M號(hào)： 長(zhǎng)72米，總噸位1570 GT，寬12.4米，吃水3.5米

外部特征
細(xì)節(jié)之處

色彩搭配也使這些超級(jí)游艇的亮相與眾不同。"Faith"號(hào)以其藍(lán)白配色方案引人注目，這是斐帝星的經(jīng)典組合。"Moonrise"號(hào)采用了更為低調(diào)的灰白主題。在更為大膽的一端是"Valor"號(hào)，其金屬質(zhì)感的軍艦涂裝令人過(guò)目難忘。相比之下，"Pi"號(hào)和"Stella M"號(hào)則采用了純凈的白色外觀。除了顏色，外部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也各有特色。

"Faith"號(hào)

"Moonrise"號(hào)

"Valor"號(hào)

值得注意的是，"Moonrise"號(hào)成為斐帝星首艘摒棄傳統(tǒng)通訊雷達(dá)罩的游艇，轉(zhuǎn)而將Starlink接收器集成于上層建筑之中，使外觀線條更為流暢。與之相對(duì)，"Pi"號(hào)的設(shè)計(jì)將視線引向船尾傾斜的船尾板和通向主甲板泳池的全寬樓梯。大量的玻璃窗以及每層甲板懸垂下方的矩形開口也為下層空間引入了更多自然光。

"Stella M"號(hào)

與此同時(shí)，"Valor"號(hào)憑借其探險(xiǎn)艇特質(zhì)彰顯出鮮明的個(gè)性，包括水線上水下各2米高的冰帶區(qū)域，以及斐帝星迄今為止建造的最大艇庫(kù)門。"Stella M"號(hào)則將隱私置于優(yōu)先地位，其升高的駕駛室外部結(jié)構(gòu)確保了各層甲板的私密性。

內(nèi)飾風(fēng)格與空間

私密空間

內(nèi)部空間同樣存在顯著差異。盡管細(xì)節(jié)披露不多，但據(jù)說(shuō)由Remi Tessier操刀的"Moonrise"號(hào)內(nèi)飾是其上一代設(shè)計(jì)的"精煉版"，并融入了科技元素。由英國(guó)設(shè)計(jì)工作室RWD設(shè)計(jì)的"Faith"號(hào)則采用通透的設(shè)計(jì)手法，開放、現(xiàn)代的空間提供了清爽無(wú)擾的環(huán)境。有別于簡(jiǎn)潔的超級(jí)游艇風(fēng)格，法國(guó)Liaigre工作室為"Pi"號(hào)營(yíng)造了一種"居家"氛圍，大量運(yùn)用玻璃和自然光。溫暖的天然木材和色調(diào)，點(diǎn)綴以復(fù)古家具，柔化了其現(xiàn)代的外觀線條。

"Faith"號(hào)

“ Valor ”號(hào)

復(fù)古元素也貫穿于Bannenberg & Rowell設(shè)計(jì)的"Valor"號(hào)內(nèi)飾中，其中世紀(jì)美學(xué)風(fēng)格、定制家具和專屬石藝（包括一個(gè)由48,001個(gè)部件——如實(shí)心青銅和石材——打造的驚艷樓梯）盡顯風(fēng)采。FM Architettura d'Interni為"Stella M"號(hào)打造的內(nèi)飾則融合了日式極簡(jiǎn)主義與斯堪的納維亞風(fēng)格的溫暖，形成"日式侘寂北歐風(fēng)"?，F(xiàn)代家具、淺淡的大地色調(diào)以及光線充足的布局，契合了其適合家庭使用的定位。

以生活方式為導(dǎo)向的空間
船上時(shí)光

每艘游艇的甲板設(shè)計(jì)和內(nèi)部布局對(duì)船上生活提供了不同的詮釋。"Moonrise"號(hào)為健康與娛樂設(shè)立了高標(biāo)準(zhǔn)，其陽(yáng)光甲板配備了設(shè)施齊全的健身房、水療中心和美發(fā)沙龍，而主人甲板則提供了私密與放松的空間。延伸的游泳平臺(tái)鼓勵(lì)水上運(yùn)動(dòng)，操作細(xì)節(jié)如下層甲板的舷側(cè)門、第二前部艇庫(kù)以及側(cè)向裝載的艇庫(kù)，則為玩具的取用提供了便利。

“Stella M”號(hào)

"Pi"號(hào)的更多細(xì)節(jié)目前仍處于保密狀態(tài)，但這艘新交付的游艇圍繞社交空間設(shè)計(jì)，包括泳池和可展開的陽(yáng)臺(tái)，創(chuàng)造了流暢的室內(nèi)外連接。同樣，"Faith"號(hào)的具體布局和設(shè)施也保持低調(diào)。

Pi

”號(hào)

"Valor"號(hào)主人甲板和橋甲板上拓寬的舷墻是其探險(xiǎn)基因的關(guān)鍵亮點(diǎn)。其主人甲板額外設(shè)有戶外休息區(qū)、私人按摩浴缸、專屬辦公室以及一個(gè)為船東的三只愛犬準(zhǔn)備的、鋪設(shè)草坪的"解壓站"。對(duì)于"Stella M"號(hào)，船上采取了多項(xiàng)以家庭為中心的舉措，其7米長(zhǎng)的泳池和專用健康區(qū)尤為突出，旨在提供全年齡段共享的休閑時(shí)光。

推進(jìn)系統(tǒng)與能效
驅(qū)動(dòng)未來(lái)

在斐帝星2025年超級(jí)游艇的內(nèi)在核心，蘊(yùn)含著大量創(chuàng)新。在整個(gè)船隊(duì)中，柴電混合推進(jìn)系統(tǒng)正占據(jù)主導(dǎo)地位，它提供了高效、低振動(dòng)和靜謐的巡航體驗(yàn)。"Faith"號(hào)采用了與"Obsidian"號(hào)類似的柴電系統(tǒng)，推進(jìn)和轉(zhuǎn)向通過(guò)兩個(gè)對(duì)轉(zhuǎn)推進(jìn)器管理。通過(guò)取消傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)軸和舵葉，該艇保持了更高的效率。"Pi"號(hào)同樣依賴柴電推進(jìn)系統(tǒng)，并配以Azipod吊艙推進(jìn)器，實(shí)現(xiàn)了低振動(dòng)性能，而"Stella M"號(hào)則將柴電發(fā)動(dòng)機(jī)與高效布局相結(jié)合。

“ Moonrise ”號(hào)

"Moonrise"號(hào)擁有專門設(shè)計(jì)的螺旋槳和附體，有效降低了水下噪音和內(nèi)部噪音。這艘超級(jí)游艇還配備了船廠首個(gè)安裝的全彈性錨機(jī)基座，優(yōu)化了錨鏈路徑，以限制振動(dòng)并提升舒適度。使"Valor"號(hào)適合零排放運(yùn)行和北極探索的，是其由電池動(dòng)力和太陽(yáng)能電池增強(qiáng)的混合柴電系統(tǒng)。