近期有一則消息引發關注,山東號航空母艦進入了海南的一處干船塢。這種情況是非常罕見的,因為以往山東號航空母艦返回船塢一般是去大連,幾乎沒有從海南的船塢停靠過。而這次直接在海南進入了船塢模式,也引發外界的猜想。因為目前已經確定中國的第1款第5代艦載機殲35要登上航空母艦了,福建號航空母艦屬于平板彈射,自然不會有問題。但是山東艦和遼寧艦屬于滑躍起飛方式,相比之下會不會擁有第5代艦載機就格外的引人注目了。
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而這個時候山東號航空母艦進入船塢,在筆者個人看來,應該有兩種可能性。
- 1種是進行基本的保養,比如說船底,甲板上的防滑涂層等等都需要進行一定的維護。
- 第2種是,這艘航空母艦可能會進行大的改動——要動刀了。
既然我們的第1款第5代艦載機已經確定要服役了,那么山東艦這樣的滑躍起飛航母也大概率會進行一定的兼顧,要進行改裝。
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從山東號以及殲35自身的實際情況來看,經過一定的改裝后是可行的。
首先是殲35的適配基礎
這款第5代戰斗機本身就是雙發設計,推重比可以滿足短距滑躍起飛的需求。而且,在設計的時候就已經考慮到了前起落架與機體結構的強化,可以承受在航空母艦上的起飛和降落強度。而且這是我國自主研發的飛行平臺,經過后續的飛控優化,應該可以適配滑躍軌跡。山東號航空母艦的195米長起點的跑道,可以讓這款第5代戰斗機在一定的載荷下有效起飛。
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其次是這款航空母艦的改造要點
筆者認為,山東號航空母艦不一定非要加裝電磁彈射器,重點的關注點應該是放在甲板的適配度,比如調整輪擋,標線,優化調度路線等等方向。然后是機庫的適配度,可以適配折疊翼狀態下的五代機的維護需求。另外還有電磁兼容與指控升級,可以兼顧隱身戰斗機的航電數據鏈,更新戰機著艦引導與指揮系統。最后還有保障升級,殲35這樣的5代機需要有隱身涂層的維護設施,需要有專門的牽引與系留設備,這些都有可能是山東號航空母艦在改造過程中需要注意的。
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如果山東號航空母艦這次在海南確實進行這方面的改造的話,那么對于這艘巨艦整體的戰斗力提升,將會是空前的。
在起降能力方面,山東號將從之前的只能適配殲15變成可以兼容殲35滑躍起飛,有效地形成了隱身和非隱身艦載機的混編模式。這樣執行任務的時候,將會具備多樣化的能力。比如4代戰斗機在作戰過程中可以主要執行制空和反艦的任務,而像殲35這樣的第5代戰斗機則可以直接用隱身性能進行突防加超視距作戰。使得航母編隊整體的制空與對海打擊能力顯著提升。
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而從整體的意義上來說,山東號航空母艦也將會成為全球首艘搭載第五代隱身戰斗機的滑躍起飛式航母。這對于有效地縮小與美國航母之間的艦載機的代差,提升遠洋制海和對海打擊能力來說,影響試驗。
所以這次山東號航空母艦非常罕見地進入海南的船塢這件事情,確實值得高度關注!當然了,關于殲35登上山東號航空母艦開啟新模式這個方向,也有一定的不足之處。
滑躍起飛與平板彈射起飛相比,無論是起飛4代機還是5代機,都會直接影響戰斗機的載荷,進而影響行程和戰斗力,這一點不會因為山東號航空母艦可以兼容4代機和5代機而發生改變。
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不過整體來看,這種可能進行的改造,優點要遠遠大于缺點,值得進行實踐。
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