碳罐電磁閥損壞對汽車有什么影響？如何檢測它的好壞

親愛的朋友們，你遇到過汽車打著火后，有濃烈的汽油味嗎？又遇到過自己的車子，不知道什么時候變得特別費油，又或者自己去加油站加油的時候，油箱蓋很難打開，特別感覺有什么東西吸著油箱蓋，還或者是打開油箱蓋的時候有放氣的聲音，感覺有些害怕，你知道這通通是什么原因造成的嗎？汽車上有一個不可缺少的零配件，如果它的損壞就會造成以上汽車故障現象，那就是碳罐電磁閥，接下來我們就仔細講講它是個什么裝置？它的損壞會造成什么樣的后果和如何檢測它的好壞。記不住的小伙伴可以點贊關注收藏起來，車子出現以上的問題，照我的檢測方法去檢測它的好壞。

如果你開的是油車，那一定離不開它。油車肯定有油箱，那油箱汽油裝在里面是一個密閉空間，汽油本身就有揮發性，加上車子在跑，在路上一直在晃動，夏天的溫度高都有直接的關系，油箱里面的汽油，就會膨脹漲到一定的程度就會發生爆燃，非常的危險，特別是樹脂油箱塑料油箱，這個時候就需要一個關鍵的東西，把郵箱頂部的燃油蒸汽通過管路給它釋放，這時如果釋放到大氣層屬于有毒氣體對環境污染造成了影響，而且對燃油消耗，不是很理想。在這時就想到了用一個碳罐去儲存過濾它，就有了碳罐，從碳罐引出管路，直接到了進氣支管，這樣的好處就是讓燃油蒸汽進入燃燒室燃燒，不管是對環境的污染，人體的傷害還是節油來說，都是非常好的選擇，但是問題就來了，發動機在啟動以后，進氣支管，以進氣直接吸收，吸力很大，這時就會把油箱里的燃油蒸汽通通吸過去，送到燃燒室燃燒，嚴重的話會造成汽油箱產生負壓，甚至導致樹脂油箱縮扁，也會產生特別費油的情況，有時候也會出現冷車或者熱車不易啟動，因為現在的車輛都是電噴車，靠行車電腦去精準的控制噴油量和進氣量，又突然來了一條管路直通油箱，這是會造成混合氣過濃，導致發動機配氣不正常，點火失敗。這時，巧妙的工程師就加上了這個碳罐電磁閥，起著開關的作用，不僅起著點火，噴油量的精準打開和關閉，還能給油箱高壓泄壓，有效的控制的油箱的壓力保持正常。

所以這個裝置必不可少，但是如果它的損壞就會造成車子出現種種問題和故障。

碳罐電磁閥如果損壞，只有兩個結局，

一是常通，

二是卡死，

也就是沒辦法打開或者沒辦法關閉。

如果常通發動機啟動時就會稀釋油箱里面的燃油蒸汽不停歇一直吸，就會造成車子加油時，感覺油箱蓋有很大的吸力，也會造成車子不易啟動，對于車子油耗明顯增高。

如果卡死關閉，無法打開，油箱里的，燃油蒸汽，隨著溫度，和車子的晃動造成，蒸汽越來越高，這時在加油打開油箱蓋，就會出現有放氣的聲音，這就是因為卡死碳罐電磁閥無法打開，無法給油箱泄壓，所以才會出現放氣的聲音。

這時，有些小伙伴就在說新車也會出現打開油箱蓋時，有放氣的聲音很輕，不是很大，但是還是可以聽到的。這個現象是存在的，如果車子很長時間沒有開，或者在高溫的環境下，比如太陽下暴曬數小時，油箱里的蒸汽也會增高，這就是隨著溫度增高，燃油蒸汽也會增高，在這時，打開油箱蓋也會有輕微的放棄聲音，屬于正常。

車子在高溫陽光下暴曬數小時，沒有打開油箱蓋，直接啟動打火后五至十分鐘熄火，這時你再去打開油箱蓋，就不會出現放氣的聲音了，這就證明碳罐電磁閥是正常工作狀態，沒有損壞。

碳罐電磁閥??檢測碳罐電磁閥好壞方法把碳罐電磁閥從進氣支管卸下，這時我們準備兩根線，分別接在電瓶的正負極，

其中一根連接碳罐電磁閥母頭插片，這兩根線不分正負極隨便連接，??另一根連接到另一個插片上，這時只能點連快點快放，不能因長時間連接造成碳罐電磁閥燒毀，在點連過程中，你會聽到噠噠噠聲音，這時證明碳罐電磁閥處于打開和關閉的聲音，屬于正常狀態，則電磁閥是好的。

??如果這時沒有任何聲音，則電磁閥損壞。

還可以測試碳罐電磁閥，通電后用嘴巴去吹氣，你會發現很輕松是通的。斷電后再去吹氣則不通，這為正常，沒有損壞。

??如果在斷電后去吹氣，是通的，則碳罐電磁閥損壞。

在通電后碳罐電磁閥，吹氣不通，也是損壞。??

以上就是碳罐電磁閥對汽車發動機故障影響和如何檢測碳罐電磁閥好壞。

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