Oceanco2025年兩大新艇對比

對荷蘭造船廠Oceanco（歐紳歌）而言，2025年是充滿變革的一年。下半年，船廠所有權發生重大變更，在2025年摩納哥游艇展上簽下一艘130米新旗艦訂單，并先后成功交付兩艘超級游艇——一艘為其新東家打造，另一艘則為一位回頭客建造。

這家如今由科技游戲億萬富翁加布·紐維爾持有的荷蘭船廠，于2025年11月相繼完成兩艘111米超級游艇的交付。二者不僅同出一門，更共享了Lateral Naval Architects的工程智慧與Mark Berryman操刀的內飾設計，并均融入了一系列環保理念。然而，盡管有諸多相似，但這兩艘超級游艇卻有著截然不同的故事。

“Leviathan”號體現了船東紐維爾追求技術與實用性的愿景；而擁有Espen ?ino鮮明外觀設計的“DreAMBoat”號，則旨在為老客戶打造以家庭生活和娛樂為核心的海上家園。以下是本文對兩艘游艇的詳細對比…

“Leviathan”號

“Leviathan”號：為使命而造
“Leviathan”號的誕生，并非源于超級游艇的奢華沉迷，更多是出于好奇心的驅動。作為剛剛收購船廠的加布·紐維爾所擁有的游艇，她代表了所有權模式的一次激動人心的新嘗試。該艇圍繞“以人為本”理念設計，Oceanco稱其為“有史以來設計、建造和交付的最舒適的游艇”

這艘游艇總噸位達4,970GT，船寬17.8米，目前是Oceanco船隊中按長度計算的第三大游艇。其鮮明的建筑線條之下，各項創新凸顯了對實用性與環保思維的堅定承諾。柴電混合推進系統結合電池儲能系統，可實現長時間零排放運行；先進的廢水處理系統則達到了極高標準。

環保理念同樣延伸至材料選用。所選材料不僅注重視覺美感，更確保低維護性與耐用性，以支持其注重船員體驗和科學考察的功能定位。這種對功能性的聚焦，使其成為一艘目標驅動的超級游艇，所有設計選擇皆服務于更宏大的目標。樓梯間的玻璃飾板上鐫刻著超過2,000名項目參與者的姓名，這正是對“Leviathan”號建造哲學的精妙注解。
“DreAMBoat”號
“DreAMBoat”號：為家庭奢享而造

“DreAMBoat”號的建造，標志著一位熟悉的老客戶重返Oceanco。這是家得寶創始人亞瑟·布蘭克的第二艘同名游艇，首艘90米“DreAMBoat”號于2019年交付。新版游艇繼承了Oceanco現代而經典的設計特色，4,550GT的總噸位和16米的船寬，充分體現了以生活方式為導向的設計，尤其聚焦于家庭與娛樂。

該項目以船廠歷史上同規模游艇最短的工期完成，得益于船東“積極主動”的參與和清晰的設計要求。亮點設施包括健身房、水療中心、桑拿和蒸汽房等健康區域。在餐飲娛樂方面，冬景花園、帶頂棚的雞尾酒廊以及專用娛樂區，都強調了社交屬性。

此外，這艘游艇還配備室內外影院、帶酒吧的海灘俱樂部以及高爾夫模擬器等設施。在兼顧團體活動的同時，隱私亦得到充分考慮，船主私人甲板配有按摩浴缸。

與“Leviathan”號一樣，“DreAMBoat”號也采用了環保設計。它引入了“生命周期評估”工具，以追蹤建造和運營過程中的碳足跡，并據此優化了用于“削峰填谷”和降低排放的電池組配置。內飾材料則采購自瑞士環保設計品牌Nature Squared。

展望未來
據報道，Oceanco目前還有兩艘游艇在訂或在建中。正在建造中、計劃于2027年交付的是“Y729項目”（下方視頻）。這艘2,600GT的游艇是為首次購艇的船東打造，目前正在進行舾裝。它也是船廠于2023年勞德代爾堡國際船展上推出的“簡單定制”平臺的首個項目。
另一艘則是令人期待的130米旗艦。該合同在2025年摩納哥游艇展上確認，盡管細節尚未公布，但這艘游艇必將成為船廠有史以來建造的最大一艘。