今年計劃再推8款新車 東風風神如何走穩“家庭用車”之路？

1月13日，東風風神在武漢召開了2026年商務大會。這次會議以“我們·向新再出發”為主題，既是對過去一年工作的回顧，也明確了新一年的發展思路。

在當前汽車行業競爭激烈、市場格局不斷變化的背景下，東風風神作為東風集團旗下重要的自主品牌，正嘗試通過更清晰的市場定位、更聚焦的產品策略以及更務實的渠道合作，走出一條適合自身的路徑。

從品牌定位上看，東風風神將自身明確為“智慧家享主流汽車品牌”，核心是服務家庭用戶。這一方向與當前多數主流中國品牌的策略相似，但關鍵在于如何做出差異化。

去年，東風風神在市場表現上取得了一些進展，全年銷量超過13.8萬輛，同比增長37%。同時，銷售網絡持續擴張，新增180家終端門店，全國門店總數達到367家。

值得留意的是，經銷商盈利面提升了50%，這說明在銷售增長的同時，渠道的運營質量也在改善。

產品是品牌與用戶連接的核心。

過去一年，東風風神推出了新旗艦SUV風神L8，主打15萬元以內的家用市場。這款車在空間、座椅舒適性以及部分配置上做了重點強化，比如獲得“座椅舒適之星”認證的“云柔大沙發”、后排吸頂娛樂屏等，試圖在同類產品中建立明確的記憶點。

從市場反饋來看，風神L8確實幫助品牌在主流家庭用戶中打開了局面，也帶動了全年銷量增長。除此之外，品牌還透露了未來三年的產品規劃，計劃推出8款全新或換代車型，覆蓋從五座到七座、從年輕家庭到多人口家庭的不同細分需求。

其中，風神L9將切入七座新能源市場，風神L7（參數丨圖片）則面向年輕精致家庭，與L8形成互補。這種布局顯示出東風風神希望逐步構建一個覆蓋家庭多場景使用的產品矩陣，而非依賴單一車型。

除了產品本身，如何與用戶溝通、響應用戶需求也成為車企越來越重視的環節。

東風風神在這方面做了一些嘗試，比如設立風神L8用戶直連通道，讓用戶的建議可以直接反饋到產品與服務優化中；定期開展“風神繪客廳”線下活動，讓品牌團隊與車主面對面交流；還組織家庭露營、家宴等線下體驗，強化用戶社群的連接。

這些做法在當前用戶運營普遍被重視的行業環境中，并不算獨特，但若能持續落實，仍有助于提升用戶對品牌的認同感和黏性。

渠道的健康度直接影響品牌的可持續增長。東風風神在商務大會上多次強調與經銷商是“命運共同體”，并提出從方法、政策和共戰三個層面為經銷商賦能。

具體來說，品牌將推行“三段式營銷”“投資人躬身入局”“打造超級IP”等經過實踐的經營方法，幫助經銷商提升運營效率；在政策上，提供行業有競爭力的商務支持，降低建店成本、簡化考核，并搭配東風金融的資金支持；在實戰中，品牌團隊也將與經銷商共同深入區域市場，助力終端銷售。

會上還分享了一些經銷商的實踐案例，例如廈門有經銷商通過打造本地化IP、用閩南語進行輕量化內容傳播，提升了門店客流；臨沂有投資人身兼主播、產品專家等多職，深入一線帶動銷售；昆明則有門店嚴格執行潛客跟進流程，通過精細化管控提升成交率。

這些案例未必具有普遍代表性，但也反映出在品牌的支持下，部分經銷商正在積極探索適合自身的經營模式。

技術方面，東風風神依托東風集團的研發積累，強調其在混動技術領域的進展。馬赫電混系統是當前品牌主推的動力技術，其中1.5T混動專用發動機的熱效率近期獲得中汽中心認證達到48.09%，在行業內屬于較高水平。

同時，品牌也在智能駕駛輔助、車身制造工藝等方面強調自身的技術儲備，例如應用L2級輔助駕駛功能、采用一體化壓鑄技術提升車身剛性等。

這些技術表述在行業中并不陌生，但對于家庭用戶來說，可靠、節能、安全依然是關鍵考量，東風風神仍需在長期使用中積累口碑。

整體來看，東風風神在2025年實現了一定增長，并在產品布局、用戶運營和渠道建設上提出了比較系統的發展思路。

銷量增長和渠道盈利改善是積極的信號，但也應看到，目前國內家庭用車市場競爭異常激烈，消費者選擇眾多，品牌忠誠度有限。

東風風神雖然通過風神L8取得了一定的市場突破，但要想在“智慧家享”這條賽道上持續領先，還需要在后續產品上保持競爭力，在用戶體驗上形成真正差異化的記憶點，并在渠道合作上做到長期穩定、互利共贏。

此次商務大會傳遞出品牌希望與經銷商、用戶攜手向前的意愿，但最終成效，仍取決于后續的執行與市場的真實反饋。

答答點評：

在汽車行業向電動化、智能化轉型的大背景下，東風風神選擇的是一條圍繞家庭場景、穩步推進的路徑。

不追求過于激進的技術敘事，而是側重在空間、舒適、實用與經濟性上滿足家庭用戶的需求。這種策略能否在長期內形成足夠的品牌辨識度與競爭力，仍有待觀察。

但可以肯定的是，只有真正理解用戶、扎實做好產品、健康經營渠道的品牌，才有可能在變化的市場中持續走下去。