對咱們網約車司機來說,車輛就是謀生的飯碗,遭遇交通事故后主張合理停運損失,是法律賦予的正當權利。但最近廣州番禺區法院審理的一起案件,卻給所有網約車司機敲響了警鐘:維權千萬條,誠信第一條,耍小聰明造假索賠,最終只會得不償失。
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這起案件里,一位司機在車輛碰撞后已拿到維修費賠償,卻又謊稱車輛送修35天,索賠17500元停運損失。可法院查明,他不僅偽造合同和公章,還和維修廠串通虛增維修時長,所謂的“停運期間”,車輛實際產生了77筆營運訂單。
最終,法院駁回了他的全部訴求,還對他作出司法懲戒,參與串通的維修廠也被罰款。這位司機當庭懺悔一時糊涂,可是已經晚了。
其實大家都清楚,跑網約車不容易,遇到事故耽誤營運確實心疼。法律也明確規定,合法營運車輛因事故無法經營產生的合理停運損失,法院都會支持。
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除了這種虛假訴訟騙賠的情況,近期還出現了更嚴重的違法犯罪行為。近日,廣州市公安局就組織交管、刑偵及屬地公安分局開展“碰瓷”專案集中收網行動,一舉打掉涉網約車等4個故意制造交通事故實施“碰瓷”詐騙、敲詐勒索的犯罪團伙,抓捕犯罪嫌疑人46人,全部依法刑事拘留,有力打擊了這類犯罪行為的囂張氣焰。而番禺區法院的統計也顯示,2023到2025年受理的近1900件相關案件中,不乏造假騙賠的情況,比如偽造維修證明、夸大損失等。
不管是碰瓷敲詐還是虛假訴訟,這些違法行為不僅浪費司法資源,還會破壞整個網約車行業的信譽,讓咱們誠信經營的司機維權之路更坎坷。
不過目前番禺法院已聯合交通、市場監管等部門,還有行業協會和網約車平臺,推進“司法+行政+行業”協同治理,明確停運損失認定標準,規范維修行業秩序。這意味著,今后咱們網約車司機的合法維權的環境會更完善。
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最后,網約車觀察在此提醒各位司機師傅,遭遇事故后,一定要保存好維修清單、營運流水等真實證據,通過合法途徑主張權益。別被中介或不良商家誘導,走上虛假訴訟的歪路。只有守住誠信底線,咱們網約車行業才能更健康發展,咱們的謀生之路也才能更安穩長久。
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