馬斯克急了，特斯拉FSD改成包月制，不能一次性6.4萬買斷了

近日，傳出消息，特斯拉的自動駕駛功能FSD，將在2026年2月14日后，正式下線一次性買斷功能，只能選擇訂閱制，也就是按用付費了。

FSD之前是提供一次性買斷服務的，價格在美國是8000美元（約人民幣5.6萬元），中國市場則為6.4萬人民幣。

當然也提供訂閱制，也就是包月制，一個月是99美元/月（約合人民幣700元/月），買斷的話，相當于81個月的包月服務，也就是7年左右。

但一個月后，相當于一次性買斷沒有了，以后想用FSD，只能按月付費，一個月就是99美元。

目前中國區的這個服務會怎么銷售，還不清楚，但估計是會跟美國走，應該同樣的6.4萬買斷沒有了，應該會是訂閱制，至于多少錢一個月，猜測會在1000元以下。

為何特斯拉會這么改，我覺得還是馬斯克有點急了，因為特斯拉銷量下滑，營收、利潤也在下滑，不得不搞點其它業務，來提振一下收入了。

同時國內的很多車企自動駕駛功能都是免費的，所以特斯拉也要改一下策略，不能一開始就想著收6.4萬，這明擺著沒人當這個韭菜嘛。

大家想一想，如果一次性要你付6.4萬來買一個FSD，你會不會買，估計絕大部分人，都不會買的吧。

但是如果我告訴你，你不必一次付6.4萬塊，只是在你需要的時候再付費，并且一次只要付幾百塊來就能買一個月，在不需要的時候就不買，也許很多人就會買了吧。

其實很多的的使用場景，也是這樣的，大部分時間駕駛員是不需要FSD的，比如上下班，在城里開一開，要什么FSD啊。

但是如果你假期回家，或者自駕游，正好要開較多的高速，那么這時候為了駕駛體驗的提升，那花個幾百塊買一個月就行了，這時候你可能就會覺得這個錢花的值，也愿意出了。

所以馬斯克就是打的這個算盤，降低付費門檻，讓大家可以一次性買一個月，促進大家的體驗。更何況有些人買特斯拉，可能開幾年就賣掉了，這樣一次性付費確實劃不來，但訂閱制，它就會覺得可以買FSD了。