小米官方近日宣布,小米SU7是2025年20萬以上轎車的銷量第一,小米YU7上市六個(gè)月,其中五個(gè)月獲得中大型SUV銷量的第一名。
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從含金量上來看,明顯是小米SU7的含金量高一些,因?yàn)樾∶譙U7這個(gè)銷冠只限定了價(jià)格和車型,但是小米YU7卻限定了具體的車型——中大型SUV,至于原因很簡單——小米YU7去年銷量是不如特斯拉Model Y的,但是小米SU7的銷量卻超過了特斯拉Model 3。
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就小米去年一年的成績來看,小米在同價(jià)位的對手有且只有特斯拉一個(gè),特斯拉在同價(jià)位的對手也只有小米一個(gè),其他廠商在同價(jià)位根本不是小米、特斯拉的對手,冠軍只能從這倆廠商中誕生。
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小米SU7去年的銷量為25.8萬輛,平均一個(gè)月賣出去超過兩萬輛,小米YU7去年的銷量為15.3萬輛,平均一個(gè)月也是兩萬多輛(六月底上市,只賣了半年);作為對比,特斯拉Model 3去年的銷量為20萬輛,平均一個(gè)月不到兩萬輛,特斯拉Model Y去年的銷量為42.5萬輛,平均一個(gè)月三萬五千輛。
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小宅再次提醒一下,特斯拉Model Y是中型SUV,小米YU7是中大型SUV,所以特斯拉Model Y是SUV的銷量冠軍,小米YU7是中大型SUV的銷量冠軍,這兩個(gè)冠軍并不沖突。
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不過去年12月,鴻蒙智行旗下的問界M7銷量也達(dá)到了2.9萬輛,要知道這款車型的均價(jià)是要高于特斯拉Model Y和小米YU7的,因此這個(gè)成績還是很不錯(cuò)的;新款問界M7作為大改款的車型,整體的配置提升不少,去年整體不是特斯拉和小米的對手,但是今年如果還能延續(xù)這個(gè)銷量,還是有機(jī)會和特斯拉、小米抗衡的。
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另外,方程豹鈦7作為一款中大型SUV,上個(gè)月的銷量也達(dá)到了驚人的3.4萬輛,雖然起售價(jià)只有17.98萬元,但是方程豹官方表示該車型的銷售均價(jià)為21萬元,所以也算得上是一款20萬級別的車型。
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