新能源汽車(chē)動(dòng)力電池將有數(shù)字身份證，廢舊動(dòng)力電池回收利用開(kāi)啟“全生命周期”管理

紅星資本局1月16日消息，近日，工業(yè)和信息化部與國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合公布了《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理辦法》）。

紅星資本局注意到，《管理辦法》突出了“全渠道、全鏈條、全生命周期”管理。

在全渠道方面，包括電池的生產(chǎn)、車(chē)輛報(bào)廢、換電運(yùn)營(yíng)、維修更換等各方面進(jìn)行規(guī)范管理，重點(diǎn)設(shè)計(jì)“車(chē)電一體報(bào)廢”等制度，并明確“報(bào)廢新能源汽車(chē)，動(dòng)力電池缺失的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為車(chē)輛缺失，具體辦法另行規(guī)定”，從而防止出現(xiàn)廢舊動(dòng)力電池流向難以掌握的情況。

在全鏈條方面，明確電池生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修、更換、拆解、回收、綜合利用各環(huán)節(jié)各類(lèi)主體責(zé)任義務(wù)。

在全生命周期方面，加強(qiáng)信息溯源管理，搭建全國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池溯源信息平臺(tái)，建立新能源汽車(chē)動(dòng)力電池?cái)?shù)字身份證管理制度。

據(jù)工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，數(shù)字身份證以動(dòng)力電池編碼為信息載體，關(guān)聯(lián)動(dòng)力電池生產(chǎn)、裝車(chē)銷(xiāo)售、換電、維修更換、車(chē)輛報(bào)廢、電池回收、綜合利用等環(huán)節(jié)信息，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全生命周期流向監(jiān)控和信息化追溯。

據(jù)了解，近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)攀升。2025年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1662.6萬(wàn)輛、1649萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)29%和28.2%。隨著銷(xiāo)售使用的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池容量衰減步入退役期，廢舊動(dòng)力電池產(chǎn)生量不斷增長(zhǎng)，未來(lái)我國(guó)將迎來(lái)動(dòng)力電池規(guī)?；艘垭A段。據(jù)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)測(cè)算，2030年當(dāng)年的廢舊動(dòng)力電池產(chǎn)生量將超過(guò)100萬(wàn)噸。

紅星新聞?dòng)浾?王田

編輯 陶玥陽(yáng)

審核 何先菊