1月19日消息,據(jù)企查查顯示,萬(wàn)科企業(yè)股份有限公司,長(zhǎng)沙市萬(wàn)科企業(yè)有限公司新增一則被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的大約10.9億元,執(zhí)行法院為湖南省長(zhǎng)沙市中級(jí)人民法院。
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圖源:企查查截圖
據(jù)悉,這是萬(wàn)科近兩年多來(lái)首次被執(zhí)行。上一次還是2023年5月其被執(zhí)行3393元,執(zhí)行法院為西安市未央?yún)^(qū)人民法院。
2025年11月26日,萬(wàn)科發(fā)布公告申請(qǐng)對(duì)20億元中期票據(jù)(“22萬(wàn)科MTN004”)展期一年,這是萬(wàn)科上市以來(lái)首次公開(kāi)市場(chǎng)債券展期,迅速成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。
2024年-2025年期間,包含股權(quán)收購(gòu)在內(nèi),深圳地鐵已經(jīng)累計(jì)向萬(wàn)科提供資金支持約900億元,但萬(wàn)科依然像是“無(wú)底洞”。此前有傳聞稱(chēng),深圳市政府可能考慮以“市場(chǎng)化”方式處理萬(wàn)科債務(wù)問(wèn)題,不再無(wú)條件托底。
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圖源:公眾號(hào)截圖
對(duì)此,深圳地鐵作為大股東,雖未明確表態(tài)停止支持,但市場(chǎng)對(duì)其后續(xù)支持力度存在疑慮。據(jù)“界面新聞”報(bào)道,目前萬(wàn)科境內(nèi)債務(wù)共有160.98億元。其中,一年以內(nèi)的債務(wù)占比高達(dá)84.61%,總金額123.66億元;未來(lái)12個(gè)月內(nèi)的兌付高峰在今年7月份,有48.66億,短期償債壓力巨大,似乎萬(wàn)科的2026年不太好過(guò)了。
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