中國實現(xiàn)全民雙休的可能性為零。

中國實現(xiàn)全民雙休的可能性為零。我從23歲工作到現(xiàn)在13年，從沒享受過雙休。

1995年5月1日，中國開始實行五天工作制。轉(zhuǎn)眼30年過去，你去看昆山的電子廠、一二線城市的寫字樓，或是任意一個快遞分揀站，會發(fā)現(xiàn)30年前的規(guī)定，像一張從未兌現(xiàn)的空頭支票。

全民雙休在中國，從來不是法律問題，而是一本關(guān)于誰在為低價商品和服務(wù)買單的賬本問題。

曾有個熱門討論：為何中國法律明確雙休，卻始終難以落實。

一位法律博主指出，問題出在勞動法第41條。該條款規(guī)定，用人單位因生產(chǎn)經(jīng)營需要，經(jīng)與工會和勞動者協(xié)商后可延長工時，一般每日不超1小時；特殊原因保障勞動者健康前提下，每日不超3小時，且每月總計不超36小時。

我們算筆賬，一個月有4個周六，每個周六上班9小時，剛好36小時。這就是多數(shù)中小企業(yè)的操作邏輯：合同寫雙休，面試說彈性，實際把周六合法轉(zhuǎn)為加班時間。

企業(yè)只需付少許加班費，甚至將加班費直接算進底薪，你的雙休就合法消失了。

中國能有如今這般便捷生活——半小時送達的外賣、當(dāng)日達的快遞、周末照常營業(yè)的商場，全靠一群人犧牲了雙休。若真實現(xiàn)全民雙休，最先崩潰的會是你的生活質(zhì)量。

假如外賣員雙休，你周末點奶茶，可能要多付5元配送費，還得多等1小時；假如物流系統(tǒng)雙休，周五下的單要到周一才發(fā)貨。這種低成本的便捷，本質(zhì)是建立在休息權(quán)被集體剝奪的基礎(chǔ)上。

中國服務(wù)業(yè)平均利潤率極低，若全面落實雙休且不增加工時，服務(wù)業(yè)價格至少要上漲30%，這就是真相。

白領(lǐng)們在網(wǎng)上高喊要雙休，可若周六逛商場發(fā)現(xiàn)店員下班，點外賣沒人配送，他們會是第一批投訴的人。說到底，我們早已構(gòu)建出一個互相收割的閉環(huán)，誰都沒法獨善其身。