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遭到欺詐?馬斯克向微軟和OpenAI索賠超9000億元
1月18日消息,馬斯克正在美國聯邦法院起訴OpenAI和微軟,索賠最高1340億美元(約合9648億元人民幣)。馬斯克指控這兩家公司通過在OpenAI早期階段的不當得利,背棄了非營利初衷。自2015年參與OpenAI創立以來,馬斯克提供了關鍵的資金和戰略支持,但認為OpenAI和微軟的合作違背了最初的承諾。OpenAI和微軟均否認這些指控,稱該訴訟毫無根據,并指責為騷擾式訴訟。
第二家2萬億AI獨角獸即將誕生!微軟英偉達紅杉押注
美國AI超級獨角獸Anthropic正在進行一輪超過250億美元的融資,預計將使其估值提升至約3500億美元。本輪融資的重要部分來自微軟與英偉達的投資,紅杉資本計劃首次大規模投資Anthropic。此次融資預計將在未來幾周內完成,但最終金額仍可能變化。在此期間,Anthropic已經錄得年化收入從10億美元增長到100億美元,并持續在模型和產品方面取得進展。
中國人工智能50強,寒武紀、摩爾線程、沐曦股份位列前三
胡潤研究院發布的《2025胡潤中國人工智能企業50強》揭示了AI芯片領域的顯著增長。今年榜單上AI芯片企業數量增至14家,占據榜單前三名。盡管中國頭部算力企業市值合計約1.2萬億元,但僅為英偉達市值的4%。這一顯示出中美在該領域的差距。然而,胡潤預測隨著中國算力產業的加速發展,未來五年這一差距將顯著縮小,市場份額會有明顯提升。
AI早報 | OpenAI聯合創始人:馬斯克曾表示需持有OpenAI多數股權
OpenAI聯合創始人格雷格?布羅克曼在社交媒體平臺發文稱,埃隆·馬斯克曾表示需要持有OpenAI的多數股權。這一言論揭示了馬斯克在人工智能領域的戰略意圖,以及可能引發對企業控制權和決策影響的關注。該事件可能反映出科技公司內部關于領導權和發展方向的潛在爭議。
科技早報 | 馬斯克向OpenAI和微軟索賠高達1340億美元
埃隆·馬斯克已對OpenAI和微軟提起訴訟,要求支付790億至1340億美元的賠償,指控OpenAI背棄非營利初衷并與微軟合作,從而構成“欺詐”。馬斯克稱其在2015年幫助創立OpenAI時捐贈了3800萬美元,并認為自己有權獲得OpenAI當前估值的一部分。對此,OpenAI稱該訴訟毫無根據,而微軟表示沒有證據證明其協助或教唆了OpenAI。這兩家公司已提交文件,對馬斯克的損害賠償主張提出質疑。
全球首個全年齡段覆蓋,京東京造第二批AI玩具上線
IT之家于1月19日報道,京東京造發布的第二批自研AI玩具涵蓋兒童、年輕人和老年人,實現了全球首個全年齡段用戶需求的覆蓋。產品針對不同年齡層進行優化,但面臨挑戰可能包括隱私保護和數據安全問題,如緊急呼救功能和健康服務聯動可能涉及敏感信息的采集與管理。此外,盡管AI玩具能識別多種情緒和需求,但仍需注意其對用戶行為的長期影響及使用依賴性的潛在風險。
安克、飛書合作硬件官宣:可隨身記錄、總結的AI錄音豆,僅重10克
IT之家消息,安克與飛書發布的AI錄音豆成為關注焦點。這款設備重量僅10g,具備AI實時總結、多語言轉寫和翻譯功能。盡管擁有多項創新技術,但可能面臨隱私擔憂,尤其是在會議或公共場所使用時。用戶需要謹慎處理語音數據的安全性,以及在不同語言環境下的準確性。飛書提供的軟件服務為該產品的操作增加了復雜性,用戶需適應專門的使用規則以確保其功能正常發揮。
何小鵬:用汽車標準研發的ET1版本第一臺機器人順利落地
近日,小鵬汽車董事長何小鵬宣布,首臺按照汽車標準研發的ET1版本機器人成功落地。這標志著向高等級人形機器人的規模量產邁出了重要一步。在1月8日的新品發布會上,何小鵬曾提到,到2026年將實現物理AI的落地與規模量產,包括第二代VLA、Robotaxi運營、人形機器人和飛行汽車的生產。這一進展意味著小鵬汽車在智能技術應用方面取得了顯著突破。
馬斯克:特斯拉超算Dojo 3開發即將重啟
特斯拉首席執行官馬斯克宣布,隨著AI5芯片設計完成,特斯拉將重啟Dojo 3超級計算機項目。此前,該項目于2025年8月被全面叫停,且負責人離職,這一決定標志著特斯拉曾放棄了自研芯片的計劃。當時,馬斯克認為同時開發兩種不同AI芯片設計分散資源,沒有意義。如今,特斯拉將所有精力集中在AI5、AI6及其后續芯片的推理和訓練性能上。
Threads日活超X,只因馬斯克麻煩不斷?
根據市場調研公司 Similarweb 的報告,Meta 旗下社交媒體 Threads 在移動設備的日活量超過了埃隆·馬斯克的 X 平臺。盡管如此,網頁端方面,X 平臺仍然具有較大優勢。然而,X 平臺近期卷入爭議事件,包括其內置 AI 工具 Grok 未經當事人同意生成不當內容,引發多地區調查。這些事件可能影響到 X 平臺的用戶增長,并推動其他新興社交平臺的崛起,如 Bluesky 的下載量上升。
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