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公司動(dòng)態(tài)
智能汽車“中央計(jì)算”戰(zhàn)局生變:中興微電子為何成為破局者? 廣汽埃安昊鉑GT攀登版下線,搭載國(guó)產(chǎn)化中央計(jì)算平臺(tái)SoC芯片“撼域”M1,打破國(guó)際壟斷。該芯片由廣汽集團(tuán)與中興微電子聯(lián)合開(kāi)發(fā),具備強(qiáng)算力、快數(shù)據(jù)傳輸、高安全性等特點(diǎn),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高性能車規(guī)級(jí)中央計(jì)算平臺(tái)芯片的空白。該合作模式標(biāo)志著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在核心芯片領(lǐng)域的突破。
一年虧超60億元!兩大車企緊抱華為,合計(jì)投113億搞研發(fā) 北汽藍(lán)谷和江淮汽車預(yù)計(jì)2025年將合計(jì)預(yù)虧約60億元,為應(yīng)對(duì)困境,兩家公司均加大與華為的合作力度,計(jì)劃投入至少113億打造更多產(chǎn)品。北汽藍(lán)谷計(jì)劃升級(jí)開(kāi)發(fā)三款享界品牌整車產(chǎn)品,其中一款為B+級(jí)SUV;江淮汽車則計(jì)劃募資35億元用于高端智能電動(dòng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。雙方均希望通過(guò)與華為的深度合作提升競(jìng)爭(zhēng)力,以應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
加拿大調(diào)整對(duì)華電動(dòng)汽車關(guān)稅;靳玉志稱華為不會(huì)用非車規(guī)級(jí)芯片 廣汽傳祺BU成立,聚焦MPV賽道;福特與比亞迪洽談電池采購(gòu)合作;長(zhǎng)城歸元平臺(tái)全球首發(fā);領(lǐng)克06第30萬(wàn)輛整車下線;嵐圖汽車產(chǎn)能升級(jí);特斯拉申請(qǐng)“特斯拉智能”商標(biāo);smart汽車與充電運(yùn)營(yíng)商合作中斷;零跑汽車增程動(dòng)力技術(shù)被Stellantis集團(tuán)采用;華為強(qiáng)調(diào)車規(guī)級(jí)芯片和器件;法雷奧獲新勢(shì)力車企訂單;時(shí)代長(zhǎng)安動(dòng)力電池基地建設(shè);我國(guó)汽車出口企業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化;加拿大取消對(duì)華電動(dòng)汽車附加稅;吉林提供汽車置換補(bǔ)貼;一汽大眾人事變動(dòng)。
2026上汽集團(tuán)新車大爆料 智己LS8/寶駿華境S等 全固態(tài)電池元年 2025年,上汽集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略重組,整合核心業(yè)務(wù)為“大乘用車板塊”,旗下榮威、MG、智己、五菱等品牌定位明確。四大品牌合計(jì)推出近20款新車,技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,銷量同比增長(zhǎng)12.3%。2026年,上汽集團(tuán)將推出多款新車,包括智己LS8、LS9HYPER版,五菱華境S、第五代宏光MINIEV等,并計(jì)劃在海外市場(chǎng)推出17款新車型。上汽集團(tuán)業(yè)績(jī)回暖,預(yù)計(jì)2025年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)438%至558%。
要想年銷百萬(wàn),爆款不能少 2025年中國(guó)車市總結(jié):全年乘用車銷量3010萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.2%;新能源汽車銷量1649萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.2%。比亞迪、吉利、奇瑞等車企通過(guò)多品牌、多產(chǎn)品戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)收割,銷量增長(zhǎng)。新勢(shì)力車企如小米、零跑、小鵬等依賴爆品車型支撐銷量,但逐漸轉(zhuǎn)向多產(chǎn)品戰(zhàn)略。車企普遍采用多品牌、多產(chǎn)品策略,但需注意品牌定位、價(jià)格帶重疊等問(wèn)題。行業(yè)動(dòng)態(tài)
小米打破24小時(shí)耐力賽紀(jì)錄!尚界Z7官圖發(fā)布!奇瑞發(fā)布AI戰(zhàn)略!保時(shí)捷2025全球交付27.94萬(wàn)輛,下滑10%! 新能源車領(lǐng)域上周新聞?wù)簡(jiǎn)柦鏜7增程長(zhǎng)續(xù)航版、新款極狐考拉S等新車上市;嵐圖汽車與引望簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議;特斯拉FSD將調(diào)整為月租模式;本田更換logo;長(zhǎng)城發(fā)布?xì)w元平臺(tái);奇瑞發(fā)布AI戰(zhàn)略;新款小米SU7刷新24小時(shí)耐力賽紀(jì)錄;保時(shí)捷2025年全球交付量下滑10%;工信部部署2026新能源汽車重點(diǎn)任務(wù)。
Euro NCAP最新報(bào)告:電動(dòng)汽車安全表現(xiàn)已超油車 EuroNCAP測(cè)試結(jié)果顯示,電動(dòng)汽車整體安全表現(xiàn)超越燃油車。奔馳CLA獲最佳綜合表現(xiàn),特斯拉Model3和ModelY分別獲得最安全大型家庭轎車和小型SUV稱號(hào)。零跑、螢火蟲等新勢(shì)力推動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)提升。特斯拉Model3在兒童乘員保護(hù)能力上顯著進(jìn)步,ModelY在電子安全輔助系統(tǒng)上表現(xiàn)優(yōu)異。電動(dòng)版MINICooperE在城市小車組別中奪冠。
汽車出行產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)(01.18) : 汽車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)向 長(zhǎng)城汽車發(fā)布全新整車平臺(tái)“歸元”,兼容五大動(dòng)力,覆蓋轎車、SUV等七類車型,助力海外市場(chǎng)拓展。芬蘭公司DonutLab發(fā)布全球首款可量產(chǎn)全固態(tài)電池,但業(yè)界對(duì)其參數(shù)表示懷疑。AITO問(wèn)界品牌第100萬(wàn)輛整車下線,四年累計(jì)銷量破百萬(wàn)。奇瑞汽車發(fā)布全域AI戰(zhàn)略技術(shù)藍(lán)圖,35款車型將搭載獵鷹智駕。福州港江陰港區(qū)商品汽車海鐵聯(lián)運(yùn)東南通道正式開(kāi)通。
“雙冠”背后是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)量與質(zhì)的突破 2025年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量突破3400萬(wàn)輛,連續(xù)17年全球第一;新能源汽車產(chǎn)銷量均超1600萬(wàn)輛,連續(xù)11年全球第一。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性跨越,產(chǎn)業(yè)鏈完整,技術(shù)迭代領(lǐng)先,新能源汽車“出海”實(shí)現(xiàn)高價(jià)值輸出。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度駛向高質(zhì)量發(fā)展新賽道,但面臨地緣政治、貿(mào)易壁壘等挑戰(zhàn)。
明日開(kāi)啟,事關(guān)河南省汽車置換更新補(bǔ)貼→ 河南省商務(wù)廳宣布,2026年汽車置換更新補(bǔ)貼申報(bào)系統(tǒng)已升級(jí)完畢,將于1月20日上午10時(shí)開(kāi)放申請(qǐng)。消費(fèi)者可通過(guò)云閃付APP申報(bào),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為新能源車最高1.5萬(wàn)元,燃油車最高1.3萬(wàn)元。舊車需在2025年1月8日前登記在申請(qǐng)人名下,新車發(fā)票開(kāi)具地和注冊(cè)登記地需在同一省。申請(qǐng)需提供身份信息、銀行賬戶、舊車和新車相關(guān)證明等材料。
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