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      內(nèi)卷終局見真章:豐田178萬+逆勢增長,彰顯長期主義價值

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      2025年中國車市仍處深度調(diào)整期,近半數(shù)合資、外資品牌在華銷量下滑,新勢力洗牌加速,內(nèi)卷雖然見底,但競爭依舊殘酷。行業(yè)洗牌期,淘汰的是浮躁者,沉淀的是堅守者。當全行業(yè)承壓前行,市場愈加呼喚理性競爭的回歸。

      眾所周知,深度調(diào)整周期,往往更能檢驗企業(yè)的韌性。最新數(shù)據(jù)顯示,2025年,豐田在華銷量超過178萬臺,包含雷克薩斯,逆勢正增長,成為少數(shù)在華保持穩(wěn)健增長的跨國車企。



      在功夫汽車看來,這份成績絕非偶然。豐田178萬+銷量的含金量,遠不止數(shù)字本身。增長源于全矩陣協(xié)同發(fā)力:一豐、廣豐雙雙正增長;雷克薩斯以超18萬輛銷量,實現(xiàn)連續(xù)正增長,凸顯品質(zhì)與用戶體驗優(yōu)勢;混動車型持續(xù)搶占市場,精準匹配消費者省油、可靠需求;多款bZ主力車型市占率穩(wěn)步提升。

      正所謂,多點支撐的增長,才是抗風險的增長;全鏈條的穩(wěn)健,才是穿越周期的底氣。

      豐田的逆勢表現(xiàn),不僅鞏固了豐田的在中國的地位,更成為中國新勢力的學習標桿:過去一年,蔚來李斌明確稱“豐田是學習榜樣”,認可其效率與成本控制能力;理想汽車也借鑒豐田CE體系、精益生產(chǎn)等經(jīng)驗,優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)與制造效率。對調(diào)整期的新勢力而言,豐田的經(jīng)營模式極具借鑒價值,這種學習本身就是對其價值的客觀認可。

      (1)178萬+逆勢穩(wěn)增:豐田用銷量印證穿越周期的實力

      車市下行期,競爭回歸本質(zhì),唯有根基扎實、具備核心競爭力的企業(yè)方能穿越周期。豐田2025年178萬+銷量,是其四大核心經(jīng)營邏輯的必然結果,也值得中國車企學習的寶貴經(jīng)驗。



      其一,精益品控是穩(wěn)定發(fā)展的核心根基。

      豐田TPS精益生產(chǎn)體系,以全流程優(yōu)化消除浪費、嚴控瑕疵,構建從采購到下線的全鏈條品控閉環(huán),保障產(chǎn)品一致性與可靠性。部分新勢力為求增速放松品控,導致交付后問題頻發(fā)、口碑受損。兩者差異本質(zhì)是短期擴張與長期經(jīng)營的抉擇,品質(zhì)護城河絕非短期突擊可筑,而需要日復一日的堅守精進。豐田的實踐印證了品質(zhì)穩(wěn)定是穿越周期的核心支撐。



      其二,堅持多路徑技術戰(zhàn)略,充分滿足用戶的多樣化需求。

      在品質(zhì)筑牢根基的基礎上,精準匹配用戶的差異化需求,是豐田始終能夠不被短期目標迷惑,以長期主義規(guī)劃從容轉型的關鍵。豐田在中國布局燃油、插混混動、純電、氫能多路徑產(chǎn)品,全面響應不同用戶的訴求。這種以用戶需求為“原點”,結合行業(yè)長期趨勢的動力路線的戰(zhàn)略,不會被短期風口裹挾,也與豐田一貫的長期主義形成有機統(tǒng)一。



      其三,“立全球 更中國”的本土化深耕是適配市場的關鍵。

      此前有觀點認為豐田重全球化輕本土化,實則近年豐田持續(xù)深化在華本土化布局:推行RCE體制下放研發(fā)決策權,實現(xiàn)“中國人研發(fā)中國車”,讓新一代車型精準匹配中國用戶需求。

      豐田社長佐藤恒治曾言:“中國在智能化、電動化方面處于領先的位置,如果我們的產(chǎn)品能夠受到中國消費者的喜愛,那也一定能夠獲得全球市場的青睞”,彰顯中國市場的驅動價值



      其四,口碑沉淀是品牌長期發(fā)展的核心支撐。

      當下營銷泛濫,不乏依賴流量與價格戰(zhàn)搶占市場的情況,豐田則聚焦品質(zhì)與服務積累口碑。長期以來,“可靠、耐用”的標簽深入人心,使其持續(xù)獲得用戶認可。2025年,是雷克薩斯深耕中國20年,憑借ES、NX、RX以及一眾大型車的穩(wěn)健發(fā)力,印證了本土適配的重要性。

      流量能造勢一時,口碑卻能立根長久,這是品牌長青的底層邏輯,也是豐田最堅實的品牌資產(chǎn)。

      (2)行業(yè)學習的背后:對豐田經(jīng)營邏輯的理性認同

      “向豐田學習”近年再度成為中國車企共識。除新勢力外,比亞迪、奇瑞、長城等中國頭部車企均明確表達學習態(tài)度。據(jù)功夫汽車了解,不少車企高管私底下也坦言,中國車企仍需深度學習豐田經(jīng)驗。當然,與早期學習不同,歷經(jīng)市場洗牌后,中國車企對豐田經(jīng)營邏輯的認同更趨理性,本質(zhì)是行業(yè)向長期主義回歸。

      學豐田,核心是學其不糾結短期得失。中國車市內(nèi)卷的根源,是部分企業(yè)陷入“短期利益至上”誤區(qū),虧本降價、犧牲品質(zhì)換份額,最終難以為繼。豐田始終聚焦企業(yè)健康發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)鏈、研發(fā)、人才培養(yǎng)等領域持續(xù)投入,不為短期波動所擾。“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海”,短期勝負看營銷,長期輸贏看根基,經(jīng)營的本質(zhì)是穩(wěn)贏,豐田的穩(wěn)健銷量正是長期堅守的成果,這也是部分中國車企亟待補齊的短板。



      學豐田,是學其“繼承與進化”的迭代。部分觀點將豐田的長期主義等同于保守,這是對豐田的誤解。真正的長期主義,核心是堅守核心原則下的持續(xù)升級、改善。堅守核心不等于墨守成規(guī),迭代進化更不等于放棄根本。



      2025年日本移動出行展上,豐田以TO YOU理念聚焦個體用戶,雷克薩斯以DISCOVER銳化品牌表達,在智駕、電池等核心領域,豐田與中國伙伴協(xié)同研發(fā),堅守實用與可靠的平衡。



      學豐田,是學其產(chǎn)業(yè)鏈共生的經(jīng)營格局。企業(yè)持續(xù)發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,豐田將供應商、經(jīng)銷商、用戶視為命運共同體,構建共生生態(tài):賦能供應商提升品質(zhì)效率,聚焦經(jīng)銷商長期健康運營,持續(xù)為用戶提供更好的產(chǎn)品與服務。這種共贏格局在行業(yè)內(nèi)卷中尤為珍貴。獨行快,眾行遠,產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同溫度,決定了企業(yè)穿越周期的溫度與厚度。

      中國車企對豐田的學習,正再次聚焦長期主義、創(chuàng)新邏輯與產(chǎn)業(yè)鏈共生格局。這場“再學豐田”熱潮,是行業(yè)洗牌后的清醒認知,更是中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。

      (3)功夫拍案

      中國車市正處于深度變革期,短期紅利消退,浮躁擴張難以為繼,唯有堅守本質(zhì)、深耕長期價值方能行穩(wěn)致遠。豐田178萬+正穩(wěn)增的核心啟示,正是敬畏品質(zhì)、堅守長期、協(xié)同共生的行業(yè)本質(zhì)回歸。

      真正的勝利,不是贏在起點,而是贏在轉折點;真正的強大,不是一時的風光,而是穿越周期的韌性。豐田的成功并非不可復制,關鍵在于長期堅守的定力與理性經(jīng)營的智慧,體現(xiàn)在品質(zhì)堅守、趨勢判斷與多元布局上。

      對車企而言,讀懂豐田邏輯,核心是在變浪潮中堅守造車本質(zhì)、平衡品質(zhì)與創(chuàng)新;對車市而言,唯有更多長期主義者入局,才能推動行業(yè)從“價格內(nèi)卷”走向“價值競爭”。

      豐田,再次用逆勢穩(wěn)增及其經(jīng)營理念,為行業(yè)提供了寶貴參照。

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