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2026年1月16日,一場跨越千年的文化與科技對話在中國木活字印刷術活態傳承地——浙江瑞安東源村,與河北保定長城汽車技術中心同步上演。
當日,“長城汽車致敬活字印刷術暨歸元平臺全球發布”活動舉行,央視總臺主持人王寧與長城汽車董事長魏建軍,共同揭開全球首個原生AI全動力汽車平臺神秘面紗。
歸元平臺的誕生,不僅標志著長城汽車在技術研發領域的重大突破,更以中國傳統智慧為內核,為全球汽車產業升級提供了中國方案。
“活字是化繁為簡的印刷術,歸元是返璞歸真的造車術。”魏建軍這句話點明了歸元平臺的設計初心。作為中國古代四大發明之一,活字印刷術以標準化字粒為基礎,通過靈活組合實現一底生萬物,這一千年智慧被長城汽車創新性地轉譯為活型造車術。
傳統汽車平臺多圍繞動力、底盤、車身和EE域控的固定模式開發,如同雕版印刷般難以靈活適配多元需求。而歸元平臺打破這一桎梏,將汽車核心技術拆解為49個核心模塊、329個共用組件的技術活字,搭配基于SOA架構的2000多個標準化原子能力標簽字庫,通過AI動態調度實現靈活組合。
“單個活字分量有限,但排在一起能成詩章。”魏建軍強調,這種架構既能支撐規模化生產,又能快速響應全球不同市場的能源結構、路況特征與用戶需求,真正實現一車多動力、一車多品類、一車多姿態、一車多市場。
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發布會詳細解讀了歸元平臺動力革命、原生智變、安全革新三大核心優勢,多項技術指標刷新全球行業紀錄。
在動力領域,歸元平臺成為行業唯一兼容PHEV(插電式混合動力)、HEV(混合動力)、BEV(純電動)、FCEV(氫燃料電池)、ICE(高效燃油)五大動力形式的全動力平臺。
即將推出的超級Hi4-PHEV,搭載800V高壓電氣架構、6C倍率超充電池等組件,以D級SUV為例,其WLTC工況純電續航達363公里,綜合續航1393公里,饋電油耗僅6.3L/100km,0-100km/h加速滿電狀態4.4秒、饋電狀態4.7秒,多項數據位列同級第一。
此外,全球首創大電量HEV無需充電即可享受純電級智能體驗,市區油耗降低14.4%;柴油混動車型在保留大扭矩優勢的同時,綜合油耗下降9%,加速能力提升40%;超級BEV憑借900V高壓架構,實現10%-80% SOC充電僅需10.5分鐘,續航達660公里;氫燃料FCEV則以自研電堆、IV型儲氫瓶等國際領先技術,開啟氫能應用新時代。
智能化層面,歸元平臺打造汽車領域首個原生全棧智能體,率先進入ASL2.0時代。Coffee EEA 4.0電子電氣架構采用“中央計算+區域控制”模式,打破功能域數據壁壘;AI OS車載系統深度融合多模態感知能力;全球首個雙VLA大模型通過27個超感知傳感器+激光雷達的協同,既能解讀駕駛場景實現主動防御,又能知車、識人、記事,提供擬人化交互。
值得關注的是,全球首創的仿生學運動控制系統賦予車輛±10°后輪轉向、蟹行模式等功能,160km/h以上直線單側雙輪爆胎穩定剎停技術,大幅提升操控靈活性與安全性。
安全方面,歸元平臺以“T-Safety”全面安全理念為綱,對標C-NCAP、Euro-NCAP2026等全球最嚴苛法規。車身采用2200MPa骨架加強板、半固態注射鎂合金結構件等5項行業首搭技術,構筑乘員移動堡壘;長城汽車自主研發的全球首個主被動融合假人,可同步還原車輛主動減速與碰撞受力狀態,首次實現“預判-干預-防護”全流程物理驗證;14項高壓安全創新設計結合車-云-人聯動預警,全方位守護乘員、行人與信息安全。
“讓消費者買得省心,用得舒心”,是歸元平臺的核心目標。
長城汽車堅持技術求真、技術本善,踐行“三不主義”——不炫耀華而不實的功能、不在安全底線上妥協、不辜負用戶的每一次信任,將技術優勢轉化為用戶可感知的實際價值。
在好開層面,仿生學運動控制系統打通動力、底盤與智駕數據壁壘,讓車輛操控更細膩,無論是城市通勤還是越野探險,都能提供穩定平順的駕駛體驗。
安全層面,全鏈路安全體系從源頭規避風險,主被動融合假人的應用讓安全驗證更貼合真實場景。
省錢層面,高度模塊化架構與全球規模化生產降低配件成本,高可靠性設計提升車輛保值率,以超級Hi4-PHEV為例,其低油耗與長續航特性可顯著減少日常使用開支,全生命周期用車成本大幅降低。
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歸元平臺的誕生,并非短期技術堆砌,而是長城汽車三十余年長期主義+全產業鏈生態的必然結果。依托森林生態”布局,長城汽車實現150余種關鍵零部件全棧自研與垂直整合,從發動機、電池、電機到智駕域控制器、雷達傳感器,從座椅、空調到熱管理系統,核心技術全部自主掌控。
研發投入方面,長城汽車持續百億級資金支持,打造自主品牌首個安全試驗室、國內首個氣動-聲學風洞試驗室等頂尖設施,組建2.3萬人工程師團隊;全球化驗證層面,采用“國內基礎開發+海外本地化驗證”模式,完成163種全球全場景載荷數據采集,通過極端環境測試反哺量產,確保產品適配歐亞、中東、拉美等全球市場需求。
未來,歸元平臺將覆蓋轎車、城市SUV、泛越野SUV、皮卡、MPV、跑車等7大品類,推出涵蓋5大動力形式的50余款全球車型,實現為世界用戶量身打造中國車的承諾。
正如魏建軍所言:“歸元平臺不只是造車的理念,更是長城理解世界的方式。”在這場跨越千年的智慧對話中,長城汽車以歸元平臺為載體,讓中國智造的力量傳遍全球,為汽車產業變革注入新動能。
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